Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
tele van ausztrália kínaival és a negyedeikben a saria rendőrséghez hasonló kommancs kínai rendőrök vegzálják a jónépet(mármint a kínai kisebbséget), afféle maoist law police. plusz mostanában volt néhány erős szóváltás diplomáciailag is, nemcsoda hogy az aussiek nem dörgölőznek a mindig ezer évre előre gondolkodó békés óriáshoz
Talán van hozzá közé, hogy Kanada népességének jelentős része_ kb 10 millió, melyek nagy rész francia.
Úgy másfél millió a, kínai, a teljes vegyes népesség kb 25 millió. A kontinens szinte néptelen...tele van ausztrália kínaival és a negyedeikben a saria rendőrséghez hasonló kommancs kínai rendőrök vegzálják a jónépet(mármint a kínai kisebbséget), afféle maoist law police. plusz mostanában volt néhány erős szóváltás diplomáciailag is, nemcsoda hogy az aussiek nem dörgölőznek a mindig ezer évre előre gondolkodó békés óriáshoz
www.politico.eu
www.abc.net.au
Kanadát nem fenyegeti Kína, ellentétben Ausztráliával...!!!
de rengeteg kínai is van kanadában, nagynéném mesélte hogy calgary légterébe érve a repülőn angolul franciául és kínaiul is köszöntötték az utasokat
Konkrétan a vancouveri városháza előtt a kínai zászló is fel van húzva. Ott tényként kezelik, hogy brit columbia idővel kínai lesz.
Gyakorlatilag hivatalosan is kb 2 millió a kínai.
nezegettem a netten mit irnak erol a tegos dealrol..
mindenki az aussikat kopkodi, felrugtak a dealt..
es aztan elolvasok egy ilyen cikket:
Canberra has signaled for months it was seeking to walk away over cost blowouts and delays.
Why Australia wanted out of its French submarine deal
Canberra has signaled for months it was seeking to walk away over cost blowouts and delays.
volt itt minden, a francuzok meg megis nem olyan jok ahogy rinyalnak most. huztal az egeszet, a kolcsegeket meg felnyomtak.
az elso francuz tengo 2035ben lenne atadva, az utolso meg 2050ben? es a kolcsegek csak szalnak el, mostmar kb 90 milliardra jonne ki az egesz az aussiknak...
ez a deal hatalmas tokonrugas volt az ausztraloknak, mi a fene nekik egy akor mar reg elavult dizel tengo amakora tengerre ami korulveszi oket???
es hazudnak a francuzok hogy hirtelen hatbaszurak oket, mar 2018ban volt vitajuk az ausztralokkal, meghozza olyan hogy akorjaban a ausztral vedelmi miniszter nem is akart szoba alni veluk.
The Government has grown so frustrated with the French company selected to build Australia's next fleet of submarines that Defence Minister Christopher Pyne refused to meet top officials visiting the country this week.
Future submarine project deadlocked as French shipbuilder digs in on $50 billion contract
Australia's largest-ever defence project is foundering under stalled negotiations with the French company selected to build the Navy's future submarines, and could even be halted during next year's federal election.
Hát ennek mennnnnyél még egy kicsit utána, mert pont ez az, amivel utólag megpróbálják az ausztrálok tisztára mosni magukat.nezegettem a netten mit irnak erol a tegos dealrol..
mindenki az aussikat kopkodi, felrugtak a dealt..
es aztan elolvasok egy ilyen cikket:
Canberra has signaled for months it was seeking to walk away over cost blowouts and delays.
Why Australia wanted out of its French submarine deal
Canberra has signaled for months it was seeking to walk away over cost blowouts and delays.
volt itt minden, a francuzok meg megis nem olyan jok ahogy rinyalnak most. huztal az egeszet, a kolcsegeket meg felnyomtak.
az elso francuz tengo 2035ben lenne atadva, az utolso meg 2050ben? es a kolcsegek csak szalnak el, mostmar kb 90 milliardra jonne ki az egesz az aussiknak...
ez a deal hatalmas tokonrugas volt az ausztraloknak, mi a fene nekik egy akor mar reg elavult dizel tengo amakora tengerre ami korulveszi oket???
es hazudnak a francuzok hogy hirtelen hatbaszurak oket, mar 2018ban volt vitajuk az ausztralokkal, meghozza olyan hogy akorjaban a ausztral vedelmi miniszter nem is akart szoba alni veluk.
The Government has grown so frustrated with the French company selected to build Australia's next fleet of submarines that Defence Minister Christopher Pyne refused to meet top officials visiting the country this week.
Future submarine project deadlocked as French shipbuilder digs in on $50 billion contract
Australia's largest-ever defence project is foundering under stalled negotiations with the French company selected to build the Navy's future submarines, and could even be halted during next year's federal election.
Varja ma, nezzek utana, meg fogalmam nincs, aztan meg odairod hogy "valoszinuleg" ?Hát ennek mennnnnyél még egy kicsit utána, mert pont ez az, amivel utólag megpróbálják az ausztrálok tisztára mosni magukat.
Fogalmad nincs, hogy miért "nyomták fel" a költségeket a franciák. Mert gondolom, az tiszta, hogy 50Mrd AUD-ről 90-re nem azért ment fel az ára, mert nem számolták bele az üvegbetétet.
Már csak azért sem lehet fogalmad, mert titkosítva lett, és ezt a saját szenátoruknak sem adták ki.
Valószínűleg arról van szó különben, hogy az ausztrálok azt kérték, hogy alakítsák vissza a terveket atommeghajtásra - merthogy az ausztrálok egyik fő oka az volt a Barracuda győzelmére, hogy ott opció volt a nukleárissá való visszaalakíthatóság. Ráadásul a sajtóban folyton kevernek 3-4 összeget is a program költsége kapcsán. Van ahol 50, van ahol 90, és van ahol 145Mrd. Csak hogy nem mindegy, hogy az alap hajók összára, a módosított konstrukció, illetve a 30 éves program költségekről beszélünk.
A késlekedést különben az ausztrálok átterveztetése és az olyan apróságok miatt áll fenn, mint a covid világjárvány.
Ugyanis az ausztrálok nem konkrétan a francia terveket vették meg, hanem átterveztették a franciák tengeralattjáróit.
Ráadásul most, hogy kirúgták a franciákat, külön érdekes lesz, hogy hogyan fogják tudni megvalósítani az otthon gyártást, ugyanis a franciák vállalták, hogy a hajókat ausztrál gyárakban gyártják le.
És ezek után majd tessék megnézni majd a 12 amerikai v. angol SSN hajó árát, meg összköltségét....
www.portfolio.hu
"Az várható volt, hogy a projekt feldühíti Kínát, viszont Emmanuel Macron francia elnök is csalódott hangnemű közleményt adott ki, amiért a dealből kihagyták az általa vezetett európai országot."Kína dühöng, de Franciaország is ráncolja a szemöldökét – Mit tudnak a nemzetközi botrányt kiváltó tengeralattjárók?
Ausztrália saját nukleáris meghajtású tengeralattjáró fejlesztési projektet indít brit és amerikai segítséggel, hogy az indiai-csendes-óceáni térségben Kína katonai dominanciáját ellensúlyozzák. Az várható volt, hogy a projekt feldühíti Kínát, viszont Emmanuel Macron francia elnök is csalódott...
A franciák a legmodernebb technológiát rakták volna bele a hajókba. Kombinált hajtású dízel-elektromos-üzemanyagcellás meghajtása lett volna, amivel igen sokáig a levegőtől függetlenül is képesek lettek volna haladni, ráadásul sokkal-sokkal csendesebben, mint az atom hajtással. Értelemszerűen ez egy csúcstechnológia, amit persze nem fognak 100%-ban átadni a franciák. Mint ahogy mi sem fogjuk gyártani a Lynx motorját, sebváltóját.
Még egyszer leírom, hogy a franciáknak évtizedes tapasztalatuk van hagyományos hajtású hajók kapcsán is. 4 ország üzemelteti a hajóikat.
Tehát eddig politikai okai is voltak annak, hogy nem akartak atommeghajtású tengeralattjárót.
Ausztrália lényegében angolszász, Tajvan pedig ugye kínai.Ezen logika alapján Tajvan -t is magukhoz csatolhatnák, mint egy tagállam. Igaz, azok egymillióval kevesebben vannak, de talán még belefér. ...
inflacio???
