B-21 / LRS-B (Northrop Grumman, USA)
- Téma indítója AIM-120
- Indítva
Ha a koncepciógrafikáknak van minimális közük a ténylegesen tervezett géphez, akkor sajnálom, hogy nem a Boeing-Lockheed páros nyert... Ugyanis az ő gépük valószínűleg szuperszonikus lett volna.
Ezzel szemben a Northropé meg valószínűleg nem lesz az.
A Northropot inkább a UCLASS program nyerteseként látnám szívesen.
De amúgy esélyesen meg fogják támadni a döntést:
http://boeing.mediaroom.com/2015-10-27-Boeing-and-Lockheed-Martin-Statement-on-U-S-Air-Force-Long-Range-Strike-Bomber-Decision
Ezzel szemben a Northropé meg valószínűleg nem lesz az.
A Northropot inkább a UCLASS program nyerteseként látnám szívesen.
De amúgy esélyesen meg fogják támadni a döntést:
http://boeing.mediaroom.com/2015-10-27-Boeing-and-Lockheed-Martin-Statement-on-U-S-Air-Force-Long-Range-Strike-Bomber-Decision
Ez igaz. Viszont egy szubszonikust meg túl sok értelme nincs kifejleszteni és rendszerbe állítani (valószínűleg persze ismét az előzetesen tervezettnél sokkal kevesebbet és ezért magasabb darabáron is) sok-sok milliárdért, amikor már ott van a B-2, azt lehet "upgradelgetni" tartósabb bevonattal, új hajtóművekkel, új avionikával és érzékelőkkel, sokkal olcsóbban.
Pontosítok. "Szuperszonikus" alatt én a tartósan szuperszonikus tartományban utánégető nélkül repülni képes gépet értem ez esetben. Egy, csupán utánégetővel szuperszonikus sebességre képesnek nem lenne értelme, mint ahogy látszik az általad említett B-1-nél is. De egy szupercirkáló "lopakodónak" nagyon is lenne, hisz felére csökkentené az akció-, vagy reakcióidőt.
Attól, hogy egy korábbi típus képessége soha nem volt kihasználva, még nem kell azt a következtetést levonni, hogy a képesség fölösleges.
A meglévő típusok mellet szerintem a legtöbb értelme valami olyannak lenne, ami ramjet/scramjettel megy, és emellett lopakodó tulajdonságokkal rendelkezik. Egy ilyen géppel kb. 2-3 órán belül ott tudsz lenni a világon bárhol. Ehhez képest a B-2 egy járókeretes nagypapa mesterlövész álcában.
Ezt akarod kihozni 560 mio dollárból? - Na ne röhögtess! Miért nem mindjárt hyperhajtóművet???
A járókeretes nagypapa meg simán agyonüt, ha nem észleled. Ennyi! - A B-2 és a B-3 is ezen alapul.
Szuperszonikusnak meg ott az F-22 és az F-35.
</blockquote>
Nem néztem, hogy mennyit kaptak rá, de ha ennyire nincs pénz akkor ne csináljanak semmit vagy gyártsanak még néhány B-2-eest. Se a 22es se a 35ös nem stratégiai bombázó szóval el vagy tévedve. Az egy dolog, hogy a B-2 ütőképes, de attól függően, hogy honnan indítják igen sokáig is eltarthat mire célba ér. Azt meg nem igazán lehet tudni, hogy a lopakodó technológia meddig marad akkora előny, amekkora. Nagyon komoly kutatások vannak a passzív radarok irányába.
Egyébként ha tényleg ennyi pénzt adtak rá az közröhely. Annyiból anno egy B-2 nem épült meg a wiki adat alapján.
Szerintem 1 /modernizált/ B-2 sem jönne ki 1 milliárdból. Hisz nulláról kéne kezdeni a gyártást /se gyártósor, se beszállítók/.
Nem vagyok eltévedve. Mert az F-22 és az F-35 simán elintézi az ellenség légierejét és a légvédelmét. Utána meg lehet küldeni a B-3-ast.
Nem vagyok eltévedve. Mert az F-22 és az F-35 simán elintézi az ellenség légierejét és a légvédelmét. Utána meg lehet küldeni a B-3-ast.
</blockquote>
Ez honnan tudod? Ilyen gépet oroszok vagy kínai ellen szokás bevetni. Na megnézem én hogy stratégia célokig orosz légteret hogyan biztosítanád akár F-22 is egy órácskára is.
Úgy,hogy USA hadvezetése valószínűleg nem is tudja mije van valóságba az oroszoknak. Szíria kapcsán volt döbbenet mikor 2000 tonnás kis hajók 1500km hatótávolságú cirkáló rakétákat eregettek 70-80 % találati pontossággal (24 db-4 ami Iránba ért földet, meg néhány ami a nem kapta telibe a célt)
Tehát mivel számolhatnak tervezéskor,hogy a célpontoknak legalább olyan erős védelme van mint saját hasonló bázisaiké!
Nekérdez írta: "Ilyen gépet oroszok vagy kínaiak ellen szokás bevetni."
Na ne röhögtess. Tudtommal az amik egyiket sem támadták meg soha. És mivel nem hülyék, nem is fogják /- bár ez kölcsönösen igaz/.
Iránon meg csodálkozom. Se tiltakozás, se jegyzék?!?
Vagy a ruszkiknak már mindent szabad...?!?
Na ne röhögtess. Tudtommal az amik egyiket sem támadták meg soha. És mivel nem hülyék, nem is fogják /- bár ez kölcsönösen igaz/.
Iránon meg csodálkozom. Se tiltakozás, se jegyzék?!?
Vagy a ruszkiknak már mindent szabad...?!?
Nem vagyok eltévedve. Mert az F-22 és az F-35 simán elintézi az ellenség légierejét és a légvédelmét. Utána meg lehet küldeni a B-3-ast.
</blockquote>
Ugyanott tartunk, akkor meg értelmetlen új gépet fejleszteni. Ha semmi olyat nem tud, ami nagyságrendekkel különbözik az előzőtől, akkor inkább gyártsanak még B-2est. Fölösleges eszméletlen mennyiségű pénzt beleölni egy olyan fejlesztésbe aminek a végén nem igazán kapunk semmi újat. Amit én írtam, azt lenne értelme fejleszteni.
Egyébként ha nem emelik a támogatást drasztikusan akkor egy nagy semmi lesz az egészből.
Nem vagyok eltévedve. Mert az F-22 és az F-35 simán elintézi az ellenség légierejét és a légvédelmét. Utána meg lehet küldeni a B-3-ast.
</blockquote>
Már a B-2 is nukleáris első csapásmérő gépnek lett tervezve. Az volt a feladat hogy észrevétlenül berepüljön a Szovjetunió/Oroszország/Kína fölé két radar közt a kisebb felderítési távolságát felhasználva. Az ország belsejében kerülje el az ismert radarokat és azokat a helyeket ahova radar telepítése valószínűsíthető. Közelítse meg rakéta/robotrepülő indítási távolságra a célt. Várakozzon. Majd egy előre meghatározott időpontban minden gép úgy lője ki a fegyvereit, hogy azok mindegyike egy 5-10 perces időtartamon belül érjen célba. Annyi időn belül, amennyi az oroszoknak a rakéták elindítására kell.
Szóba sem kerülhet semmiféle vadászgépes légierő elsöprés, mert akkor az oroszok már rég elindították a saját nukleáris csapásukat, mire a B-2 színre lépne.
Ezen kívül Oroszország és Kína is rendkívül nagy méretű és távol is van az F-22 és F-35 reptereitől. Az amcsi vadászgépek az ország nagy részére egy feltöltéssel el sem jutnak. A légierő és a légvédelem teljes megsemmisítéséig pedig utántöltő gépeket beküldeni butaság lenne.
Azt is megnézném, hogy meg tudnák-e egyáltalán bármennyi idő alatt semmisíteni az orosz, vagy a kínai légierőt és légvédelmet az amcsi gépek. De ha meg tudják, akkor meg minek a lopakodó szuper bombázó?
Ha eleve csak komoly légierővel és légvédelemmel nem rendelkező, vagy már elsöpört légierejű és légvédelmű országra támadnak, akkor teljesen felesleges új lopakodó bombázót fejleszteni. A B-52 is vígan végrehajtja a feladatot. Néhány száz km-es mélységben pedig az F-15/16/18 is.
Sajnos ezek a lopakodó bombázók arra valók, hogy eszement őrültek atomháborút robbantsanak ki vele. Nem tisztogat előttük senki, nincs vadászkíséretük és oda mennek, ahová az F-22/35 el sem jut. Minden másra a hagyományos bombázók gépek, vagy a lopakodó taktikai gépek elegendőek. Jó drága játékszerek különleges feladatra. Pont ezért nem építettek többet a B-2-ből.
"értelmetlen új gépet fejleszteni." - Egyetértünk!
Mondjuk maradnak a B-52-esek újabb 50 évre /a B-1B-vel és a B-2-vel együtt/. A kínaiak eddig sem terveztek stratégiai bombázót. Csak az amik whiskey-, és az oroszok vodkagőzös álmai szülnek ilyen híreket.
Mondjuk maradnak a B-52-esek újabb 50 évre /a B-1B-vel és a B-2-vel együtt/. A kínaiak eddig sem terveztek stratégiai bombázót. Csak az amik whiskey-, és az oroszok vodkagőzös álmai szülnek ilyen híreket.
Világ többi része ellen meg tök felesleges egy ilyen specifikus gép. ahogy a többiek is írták a B1,B52 is bőven elég. B2 meg még mindig túlzás ahogy írod két nagy hatalmat leszámítva F-22 és F-35 ténylegesen képes a légi fölényre. De akkor már olcsóbb nagyszámú F-16 és F-15 bombázni !
