Mindig mondják, hogy a második világháborúban a győztesek azt kapták nyereményként, amit a vesztesek bűntetésként, de ez hatványozottan igaz volt az I. VH-ra.
Beszélgető
- Téma indítója Tcat
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Cép.
Az eddigi 3-4 helyett MOL kútnál 11 helyen vételezhetsz mától benyát. Biztos szorgos manók látatlanban töltötték fel éjjel, előző este még nem volt, csak sorok, ami ahogy Hernádi mondta, lehetetlen. No ja, a világért se sunnyogtak hónapokig, ugye? Ugyanott majdnem 700 már a benzin. Autó alig. Gratulálok annak aki meghozta a döntést a lobby miatt. Jó nagy hülye volt.
Az eddigi 3-4 helyett MOL kútnál 11 helyen vételezhetsz mától benyát. Biztos szorgos manók látatlanban töltötték fel éjjel, előző este még nem volt, csak sorok, ami ahogy Hernádi mondta, lehetetlen. No ja, a világért se sunnyogtak hónapokig, ugye? Ugyanott majdnem 700 már a benzin. Autó alig. Gratulálok annak aki meghozta a döntést a lobby miatt. Jó nagy hülye volt.
Én ebben nem lennék annyira biztos, mármint, hogy számottevően csökkenne a forgalom. Ugyanis az autó több, mint közlekedő edény; mert ha csak az lenne, akkor racionálisabb autóvásárlások (és használások) lennének.
Amennyire ismerlek; lehet, hogy tévedek; de szerintem Te ezt hiperracionálisan és materialistán látod; mármint, hogy az autó a legtöbb -de legalábbis nagy arányú- embernek azért kell, hogy hatékonyan eljusson A-ból B-be.
Èn meg arra, amikor 1 gombóc 50 fillèr volt. Ötösèrt egy 4 gombócos fagyit kaptam.Én arra emlékszem, hogy a fagylalt volt 12, 24Ft
(1955)
M
molnibalage
Guest
Ezzel a mentalitással akkor figyu, legyen ingyen? Mert attól száguld a gazdaság?A 480-as ár is indokolatlanul magas volt. Képzeld csak el, hogy hol tarthatna már a gazdaság, ha nem folyna el a pénz a drága üzemanyagokra és a gázra hosszú évek, évtizedek óta...
Ez a van rajta nincs rajta (ár)sapka esete
Holoda csak azt felejti el, hogy a pánikszerű vásárlást nyár óta a haverjai gerjesztették, és bár eddig nem volt gond belőle, ahogy ráfoghatták december 5re, azonnal bejött, fake newsal megtámogatva, megmatolcsyzva. Persze meg is tolták a médiában rendesen, aztán már az is sorban állt, akinek tele volt a tankja.
index.hu
Ma már 2x nyilatkozott, hogy micsoda veszteségei voltak a kutaknak.
Holoda Attila: A kormány indoklása nem fedi a valóságot
Csak most rá lehetett fogni az olajembargóra.
index.hu
Ma már 2x nyilatkozott, hogy micsoda veszteségei voltak a kutaknak.
Több dolog összekeveredik itt.
1, A szabad mozgás nélkül nincs szabad ország. Ami a görögöknek a hajózni muszáj, az nekünk a közlekedni muszáj. Ez prioritás. Kell a gazdaságnak és kell az emberi léleknek is. Sőt, iIlyen MÁV-val és BKV-vel az olcsó autózásra még nagyobb szükség van.
2, Lehet kritizálni, hogy az emberek mire költik a pénzüket, de már átestetek a ló túloldalára. Írok példákat amiket itt olvastam: Minek a rezsicsökkentés, ha van olyan ember, aki nyitott ablaknál fűt? Minek az olcsó benzin, ha sz@rni is kocsival járnak az emberek? Ezek érvként hibásak.
Pl. Molninak nagy tv-je van meg erős számítógépe, más meg közlekedik elektromos robogóval annyi energiából... Én is ismerek olyat aki rákattant a modern telefonokra segédápolói fizuból. Majd lesik neki, ha hibás döntést hozott, de addig sem akarom megleckéztetni, vagy megtiltani az ilyen viselkedést. Ja, és nekem azért lehet olcsóbban tök jó számítógépem meg telefonom, mert vannak ilyen emberek.
AFD biztos nepszeru kezdett lenni.Na ez vajon mi?
Mandiner
mandiner.hu
Nem ezt mondtam, de legyen élhető a világ, mert az nem a 1000 forintos benzinárnál kezdődik. Én elhiszem, hogy van a fővárosban néhány óra, amikor úgy tűnik túl sok az autó, de azért nem kell az egész országban megnehezíteni az autózást.
Hmm szóval ezek is olyanok mint az idehaza letartóztatott faszi aki egy házilag barkácsolt személyit nyomott a rendőr orra alá és közben fennen hangoztatta, hogy Magyarország egy nem létező állam. Úgy látszik ez most nagyon nagy divat lett nem csak idehaza.
M
molnibalage
Guest
Aha. És a módjáról szó se essen?
Nem értem, hogy a legkörnyezetszennyezőbb közlekedésnek miért kell olcsónak lennie.
Ráadásul úgy, hogy lényegében már a települések élhetőségét veszélyezteti az eszement autómennyiség tárolása.
Meg ahogy már írtam. A statisztika / kormipropi számok alapján a bérek 2x 2012 óta, akkor 450 Ft/l volt a benzin. Akkor hova kell 480-as limit?
Nagyon olcsó az a 480-as ár, azért autózik mindenki is.
Miért hibás? Szabad mozgás kell, de a szabad döntés negatív következményét toljuk rá a helyesen cselekvőre is, mert más hülye?
Bocsánat, de lófasznak is van vége...
Le kéne állni a személyeskedő észosztásban, ha ennyire nem vagy képben...Pl. Molninak nagy tv-je van meg erős számítógépe, más meg közlekedik elektromos robogóval annyi energiából... Én is ismerek olyat aki rákattant a modern telefonokra segédápolói fizuból. Majd lesik neki, ha hibás döntést hozott, de addig sem akarom megleckéztetni, vagy megtiltani az ilyen viselkedést. Ja, és nekem azért lehet olcsóbban tök jó számítógépem meg telefonom, mert vannak ilyen emberek.
- Egy 2015-ös konfigom van, amiben történt egy VGA csere és kapott egy 1660S-t. Egy 960 GTX-et cseréltem le. Ez neked erős PC? 7 év után cseréltem le a 24 colos monitort 27-re, mert tönkrement az előző. Az konfig 2015-ben sem volt a felső kategória közelében sem. 250k volt ház, alaplap, táp, VGA.
- TV-m még mindig nincs. Majd lesz. A 43 col az nagy? Amikor a problémám, hogy ezért is úgy kell nyomozni, mert 48-50 col alatt már lassan gyártani sem akarnak. Lassan monitort kell TV-nek venni. Ez előző lakás nappali sorában a 43 col se fért volna el...
Hooooooogyne....
Néhány óra? Vasárnap délután akkora forgalom van, mint ami 2012-ben hétköznap sem volt sokszor.
Mi lenne, ha az emberekre biznânk, mire költik nehezen megkeresett pènzüket?
Vagy megint ott tartunk, hogy a "helyes ügy" felkent papjai mondjâk meg, mit szabad?
Szerintem a biciklire, villanyrollerle, 50 cm3 rollerle stb is rendszám és adó, de föleg kötelezö biztositâs kellene.
Vagy megint ott tartunk, hogy a "helyes ügy" felkent papjai mondjâk meg, mit szabad?
Szerintem a biciklire, villanyrollerle, 50 cm3 rollerle stb is rendszám és adó, de föleg kötelezö biztositâs kellene.
Éntőlem lehet közlekedni, meg fogyasztani ész nélkül is, meg ésszel, is; de utána nem kell sajnáltatnia magát senkinek, nem kell ész nélkül mindenkit "megmenteni". Tehát ha elfogadjuk az emberek döntési szabadságát, akkor el kell az embereknek is fogadniuk a döntéseik következményeit.Több dolog összekeveredik itt.
1, A szabad mozgás nélkül nincs szabad ország. Ami a görögöknek a hajózni muszáj, az nekünk a közlekedni muszáj. Ez prioritás. Kell a gazdaságnak és kell az emberi léleknek is. Sőt, iIlyen MÁV-val és BKV-vel az olcsó autózásra még nagyobb szükség van.
2, Lehet kritizálni, hogy az emberek mire költik a pénzüket, de már átestetek a ló túloldalára. Írok példákat amiket itt olvastam: Minek a rezsicsökkentés, ha van olyan ember, aki nyitott ablaknál fűt? Minek az olcsó benzin, ha sz@rni is kocsival járnak az emberek? Ezek érvként hibásak.
Pl. Molninak nagy tv-je van meg erős számítógépe, más meg közlekedik elektromos robogóval annyi energiából... Én is ismerek olyat aki rákattant a modern telefonokra segédápolói fizuból. Majd lesik neki, ha hibás döntést hozott, de addig sem akarom megleckéztetni, vagy megtiltani az ilyen viselkedést. Ja, és nekem azért lehet olcsóbban tök jó számítógépem meg telefonom, mert vannak ilyen emberek.
Nem mondtam, hogy járjon mindenki gyalog, lehetőleg mezítláb és földúton (bár belátható, hogy ennek milyen hatalmas egészségügyi és társadalmi haszna lenne
); nem mondtam, hogy egyáltalán ne éljenek az emberek fogyasztási, vagy élvezeti cikkel. Azt valóban fenntartom, hogy az a legjobb, ha ezt több értelemben is fenntartható formában teszi. Amíg csak az egyén felelőssége, addig talán magán ügy, de sokszor ezek már összességében az egyénen túllépő -tehát közügyet érintő kérdéseket generálnak. De valóban van e egyéni szabadság, vagy mindez csak látszat? Vagy nincs, mivel nem lehet; és az egyén mint a szabadság tere nem létezik valójában? Na mindegy.
Amúgymeg... A görögök is maradtak volna a seggükön. Nem biztos, hogy a világ kevesebb lett volna az állandó kóringyálásuk nélkül. Max kevesebb izmus; meg kevesebb visszamutogatási alap lett volna, hogy mit találtak ki egy táborba, vagy egy hajóba összezárva, nő nélkül, unalmukban.
T
Törölt tag 133
Guest
Több dolog összekeveredik itt.
Én is ismerek olyat aki rákattant a modern telefonokra segédápolói fizuból. Majd lesik neki, ha hibás döntést hozott, de addig sem akarom megleckéztetni, vagy megtiltani az ilyen viselkedést. Ja, és nekem azért lehet olcsóbban tök jó számítógépem meg telefonom, mert vannak ilyen emberek.
Nem fog neki leesni. Ők azok akik simán felveszik a gyorskölcsönt az új telohoz. Élete végéig sopánkodni fog h ő milyen nehéz anyagi helyzetű, soha nem tud egyenesbe jönni.
"Történetének messze legmagasabb, 262 milliárd forintos harmadik negyed évi nettó nyereségét jelentette pénteken a tőzsdén jegyzett Mol. A nemzetközi számviteli elvek szerinti, csoportszintű profit 88 százalékkal haladja meg a tavalyi év hasonló időszakának szintén rekordszintű értékét. Az első háromnegyed év során e soron szintén soha nem látott mértékű összeg, 650 milliárd forint gyűlt össze."
Tovább szárnyal a Mol: történetének legmagasabb, 262 milliárdos harmadik negyed évi nettó nyereségét jelentette pénteken a cég
Hernádi Zsolt, a cégcsoport vezére a "kedvező makrokörülmények" között nem említette a - számos energiamulti által embargó alatt tartott - olcsó orosz olaj beszerzésének kedvező hatását.nepszava.hu
Hernádi hazudott volna? Amúgy olcsó az orosz olaj, ezért jobb a bevétel - amit lehet adóval elvonnak, de ettől még veszteségesen árulhatják a benyát. Valakinek ki kell fizetnie az alacsony árat.
Az ellátást az ársapka veszélyeztette. Azt kellett megszüntetni. Illetve be sem vezetni.
Na ez a demagóg kérdés. Ha a milliomosoknak adókedvezményt adsz, sokan közülük nem fognak egyetérteni vele, de nem fognak több adót fizetni. Az ársapka is erre a demagógiára épült. A proli úgy érezhette hogy alacsonyan kapja a kenyeret a boltban. Az meg hogy minden más drágul emiatt, az már nem magától értetődő számára.
Az ársapka a választások előtti politikai termék volt. Csak mivel hülyeség, ezért nem is volt fenntartható. Egyébként a bevezetése volt balos lépés, nem a megszüntetése.
Demokratikus körülmények között így is lenne. Csak nincsenek dem körülmények. Először teljesen össze kell omlani mindennek.
Minden sokkal rosszabbul csinálnak, mint a korábbi kormányok. Gyakorlatilag nem működőképes az ország miattuk. Az oktatás és az egészségügy összeomlóban, több szempontból össze is omlott már, áruhiány mindenhol, lakosság elszegényedett, a mezőgazdaság és a nem multi ipar leromlott, közlekedési infrastruktúra és közműhálózat szétrohadt, földeket és ipart magukra íratták, elvették tisztességes magyaroktól, környezetszennyező multik betelepítése migráns munkaerővel, alacsony adók a multiknak, magas a magyarnak, kiszolgáltatott munkaerő a multiknak, természetvédelmi területek kiárusítása, műemlékvédelmi épületek rombolása, rengeteg tehetséges magyar sportoló elhagyta Mo-ot, honvédelem legyengítése (hiába néhány fegyver, minden más tényező nagyon sokat romlott), tehetséges magyarok már érettségi után elhagyják Mo-ot, külpolitikai helyzetünk súlyos leromlása, nem bízik már bennünk senki, eladósították az országot, felélték a tartalékokat, leépítették a szociális hálót, egymásnak uszítják az embereket, kultúra szétverése ... felsorolni is nehéz, mert gyakorlatilag mindent tönkretettek. Régebben legalább az állam működött alapszinten, ma már az sem.
És ebben te is felelős vagy személyesen. Nem azért mert te tetted volna közvetlenül - bár nem tudhatom - hanem mert elhiszed amit mondanak. Magyar átok, hogy a magyar ember sosem ismeri el ha rosszul gondolt valamit. Inkább elmegy a falig. Látszik is az országon. Faltól falig csapódik állandóan.