Moduláris jogrendszer, saría jog plugin-nal és római jog plugin-nal. Open source API-al, a további jogrendszerek csatlakoztatásához
Beszélgető
- Téma indítója Tcat
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Moduláris jogrendszer, saría jog plugin-nal és római jog plugin-nal. Open source API-al, a további jogrendszerek csatlakoztatásához
M
molnibalage
Guest
https://index.hu/mindekozben/poszt/2019/01/08/lehet_hoban_biciklizni_csak_ezekre_kell_odafigyelni/
Most lehet, hogy én hülyültem még és a fizikát elfelejtettem?
Első fékkel...? Amikor a súlypont az erő támadáspontja mögött van? Ez olyan, mintha egy pálcát alulról egyensúlyozna az ember. Hátsó fékkel meg olyan, minta egyik végénél fogva lógatna.
Most lehet, hogy én hülyültem még és a fizikát elfelejtettem?
Első fékkel...? Amikor a súlypont az erő támadáspontja mögött van? Ez olyan, mintha egy pálcát alulról egyensúlyozna az ember. Hátsó fékkel meg olyan, minta egyik végénél fogva lógatna.
Hát ja te csak egy beilleszkedésre képtelen Kelet Európai vadember vagy
Egyébként hasonló élményeim nekem is vannak már FRO ban. Az itteni ismerőseim körében elkönyveltek valami szélsőjobbos mindent és mindenkit gyűlölő náci ivadéknak, csak mert beszélek arról amit sokmindenki lát ugyan, de amiről (még) kevesen beszélnek nyíltan. Már hozzá szoktam.
M
molnibalage
Guest
Amúgy van egy olyan érzésem, hogy sokan nyugatról, többen egyenesen Németországból szidják a magyarokat. Azért ez sokat elmond
Azért ugye azért vágod, hogy az én mondatomnak van értelme, a tiédnek meg nincs?
R
rejsz felügyelő
Guest
Az övének is van, maximum nem érted.Azért ugye azért vágod, hogy az én mondatomnak van értelme, a tiédnek meg nincs?
Amúgy ha az ember kimegy külföldre vagy esetleg hosszabb ideig ott tanul/melózik akkor meg sem fogalmazhat kritikát az adott országgal/néppel szemben? Nem lehet hogy egyszerűen csak a médiában túltolt bezzegezés helyett mellbevágja a valóság?
Egy biztos, csak első fékkel önmagában tilos fékezni. Tehát csak hátsóval, vagy hátsó+elsővel szabad.
Ha nem ölsz meg rögtön, akkor felvetném azt a gondolatot, hogy esetleg a csúszós felület lehet a cikkbeli állítás oka? Mármint, hogy csúszós felületen az elsővel picivel jobban fékezzünk, mint a hátsóval (természetesen egyszerre a kettőt, így értendő).
Mivel a kerékpár előrefelé bólint fékezéskor, így elképzelhető, hogy az első kerék jobban az úttestre nyomódik (jobban tapad), mint a hátsó?
Vagy ez eszeveszett hülyeség?
Te bagoly, szerintem az hogy szinte a hátsó keréken ülsz többet nyom a latba. Esetleg nem lehetséges hogy a cikk írója azért ajánlja az első féket mert fél hogy kicsúszik alóla ha a hatsoval fékez? Biztos valami gyerekkori zsigulis emlékei lehetnek a kifarolo járművekről és a bicikli is hatsokerekes meghajtású. De amúgy kérdezd meg molnit ,ő szokott biciklizni, talán kipróbálja most a hóban.
Hajrá, progresszió ! Mit mondanának vajon erre Székelyföldön ?
https://index.hu/gazdasag/penzbesze...munikaciojat_a_bevezetett_interszexualis_nem/
https://index.hu/gazdasag/penzbesze...munikaciojat_a_bevezetett_interszexualis_nem/
Vagyis,ha kijelentem,hogy én pedig a 190 centimmel,125 kilómmal,47-es bakancsommal,és Leonard Cohen-es hangommal,kijelentem,hogy csaj/intersexuális vagyok, akkor használhatom a női öltözőt?
Hmmm,gondoljuk csak át ezt,mielőtt elítélnénk....
Az interszexuális embereket pedig kérik, hogy az első hónapok hibáit ne vegyék sértésnek, ha a másik félen látják az alkalmazkodásra törekvés jeleit.
Ez már annyira szánalmas!
Ez már annyira szánalmas!
Inkább gusztustalan.Az interszexuális embereket pedig kérik, hogy az első hónapok hibáit ne vegyék sértésnek, ha a másik félen látják az alkalmazkodásra törekvés jeleit.
Ez már annyira szánalmas!
A jog azelőtt is tartalmazta, de nem tudok az alkalmazásáról.
Igazából ezekben az időkben nem volt teljesen egységes jogalkalmazás az ország egész területén, nem volt a mai értelemben vett központi hatalom, közigazgatás. Sok területen az 1700 as évek közepéig a szokásjog uralkodott.
Igazából ezekben az időkben nem volt teljesen egységes jogalkalmazás az ország egész területén, nem volt a mai értelemben vett központi hatalom, közigazgatás. Sok területen az 1700 as évek közepéig a szokásjog uralkodott.
"az hogy szinte a hátsó keréken ülsz többet nyom a latba"
igen, de ahogy fékezel, előre lendül a súlyod, így lehet, fékezéskor az első kereket nyomja jobban
"Esetleg nem lehetséges hogy a cikk írója azért ajánlja az első féket mert fél hogy kicsúszik alóla ha a hatsoval fékez?"
de
és ezzel most te is azt állítod, hogy a hátsó kerék tapad kevésbé fékezéskor
és nem az első féket ajánlja, hanem azt, hogy egyszerre használd az első+hátsót, de az elsőt picit jobban
M
molnibalage
Guest
A stabil/instabil állapot teljesen független attól, hogy csúszik az út vagy sem. A csúszós út ott számít, hogy mikor fogod ezt az instabil állapotot megérezni. A csúsz út miatt éppenséggel sokkal hamarabb, mert ront a helyzeten.
Nem csúszós úton gyak. nincs esélye annak, hogy a hátsó kerék veled együtt kiforduljon, mert előbb jön el az a pont, hogy gyors erős fékezésnél elemelkedik a hátsó kerék. 20%-os lejtőn lefelé próbálja ki bárki az első kerékkel jobban fékezést. Majd az orra esés után mesélje el milyen érzés. A lejtő miatt elve kevesebb súly jut a hátsó kerékre. Nyáron, tökszáraz időben, ha valamiért éppen nem fog a hátsó fék, akkor csak elsővel fékezni, de azért ott is lehet elbalfaszkodni és esni, de ahhoz azért erőlködni kell.
A céghez éppen olyan utakon mentem, amit sehol nem takarítottak le. Mivel tekeréskor ugyanúgy instabil helyzet van az első kerék magától is kifordult amikor mondjuk csatornafedélnél felhalmozódott buckákra mentem rá. Ott azért picit fentebb ment a pulzusom és fékeztem, laassítottam. Hátsóval. Oldalra csúszott 5 centit a seggem állóra fékezve. Na bumm. Első kerék fékezésnél tuti esés.
Nem fogok.
Csak az indexes csóka még gondolkodni is képtelen. Már 8 éves surmók mivel vagiznak? Salakon és betonon állóra fékezett hátsó kerékkel farolnak. Tudom mert én is ezzel szórakoztam anno salakon. Ennyire számít az, hogy a súlyponthoz képest hol az erő. Próbáld meg ugyanezt állóra fékezett elsővel. Reccs. Éppenséggel a vicces az, hogy amikor nagyon havas uton/járdán/bringaúton 90 fokos fordulót kell tolni egyszerűbb állóra fékezve mini farolással befordulni, mint nagyon forgatni az első kereket, akár kis sebességnél is.
Évi 6000 km-et tekerek, de apám kb. 5 évesen (?) megtanította, hogy hátsó fék először és csak utána első. Nettó kreténnek kell lenni az én szememben, hogy valaki leírja azt, hogy csúszós úton első fékkel erősebben. Nem, az első féket kb. elfelejted és csak vész esetén használod, ha bamba vagy és a követési távot nem tartottad vagy eléd ugrik valaki. Akkor egyenesen mész és talán el sem esel.
Valóban megváltozik fékezéskor az első/hátsó kerék közötti erőjáték, de ez nem jelentős. Az első kerék állóra fékezése nélkül is zizis, állóra fékezve meg ajvé. Hátsóra fékezett hátsóval meg mi van? Semmi? Tervezetten lehet ökörködni és fordulni is. Tudom mert tegnap esete én is csináltam több farolást. Meg azzal is poénkodtam, hogy kipörgő hátsó kerékkel indultam el, hogy lássam én vagy az autó gyorsul jobban előttem. Mozgott kicsit a bringa segge? Igen. Zizis volt a helyzet? Frászt.
Ehhez képest ma 10 km/h-val néhol úgy mozgott a bringa orra, hogy félig lent volt a lábam.
Hogy a FŐKEFE mit csinál azt nem tudom, mert egyetlen hókotrót sem láttam. Főbb útvonalakon sem volt kotrás,.