Beszélgető

[Sharid]

oké, értelme van, sokféleképpen használható, de négy darab kevés:
ugusztus 8-án írta ki a közbeszerzést a Terrorelhárítási Központ 4 darab motorkerékpár beszerzésére vonatkozóan - írja az mfor. Ez egy, a közbeszerzési hatóság oldalán közzétett dokumentumból derül ki.

A dokumentumok közé most került fel az összefoglaló tájékoztatás, eszerint november 7-e után megköthetik a szerződést a nyertes és egyedüli pályázóval, a Wallis Motor Pesttel.

A tájékoztatás szerint 4 darab BMW R1200 típusú motorkerékpárt (92kw-os, benzines) fog beszerezni a Terrorelhárítási Központ, ezt a típust a túramotorok etalonjaként emlegetik. A Wallis Motor Pest ezt darabonként nettó 5,946 millió forintért szállítja le, vagyis összesen nettó 23,78 millióért. Az már biztos, hogy motorokat megkülönböztető fény- és hangjelzésekkel is el fogják látni. Ezeket alvállalkozóként a Rózswagen Bt. fogja leszállítani.

 

[Sharid]

Halkan megjegyzem, az izraeli spec motoros egység is BMW-t használ... igaz ők tesztek után kiválasztották az F800 GS a magyar "vakulj magyar ne láss tót" jellegű" beszerzés árának kevesebb mint kétharmadáért...

 

[joker]

Bayerische Motoren Werke, BMW, német. Kb egyet holokusztoztak és máris esett az ár legalább 50%-ot. Ha tengeralattjárót ingyen (segélyből) kapnak majd pont pár szaros túramotrot nem tudnak lealkudni.

 

[Sharid]

az az érzésem megint ugrottál egyet védőháló nélékül
A motorok piaci ára átszámítva kb ugyanaz.
és láss csodát, ha rámész egy motorkerékpár szakkereskedés árlapjára, mindjárt látni mennyivel olcsóbb az F80 Gs
nettó 5,946 millió forintért versus
http://www.bmw-motorrad.hu/Modellek/Adventure/F800GS

Alapár: 3 742 000 Ft*

 

[joker]

Bár te ugranál egyet védőháló nélkül.

 

[zeal]

az az érzésem megint ugrottál egyet védőháló nélékül
A motorok piaci ára átszámítva kb ugyanaz.
és láss csodát, ha rámész egy motorkerékpár szakkereskedés árlapjára, mindjárt látni mennyivel olcsóbb az F80 Gs
nettó 5,946 millió forintért versus
http://www.bmw-motorrad.hu/Modellek/Adventure/F800GS

Alapár: 3 742 000 Ft*

Nem ugyanaz a ket motor! Te a GS 800-rol beszelsz, de a TEK nem olyat vett. (Hasonlo a szinuk vagy mi? )
R 1200 GS 5.048.000 huf-rol indul. Az R 1200 RT 5.771.000+.

 

[blitzkrieg]

Nem ugyanaz a ket motor! Te a GS 800-rol beszelsz, de a TEK nem olyat vett. (Hasonlo a szinuk vagy mi? )
R 1200 GS 5.048.000 huf-rol indul. Az R 1200 RT 5.771.000+.

Neki az a problémája, hogy ha az izraelieknek jó az olcsóbbik, akkor a TEK miért nem azt vette?
Valamibe bele kell kötni.

 

[blitzkrieg]

Persze ő csak az árakat nézte. De azt már nem gondolja, hogy esetleg más szempontok is voltak ott. Pl. az izraelieké valószínűleg ideális a sivatagban való motorozáshoz, míg nekünk nem az a fő szempont, hogy sivatagban is használhassuk.

 

[zeal]

Neki az a problémája, hogy ha az izraelieknek jó az olcsóbbik, akkor a TEK miért nem azt vette?
Valamibe bele kell kötni.
...
Persze ő csak az árakat nézte. De azt már nem gondolja, hogy esetleg más szempontok is voltak ott. Pl. az izraelieké valószínűleg ideális a sivatagban való motorozáshoz, míg nekünk nem az a fő szempont, hogy sivatagban is használhassuk.

Valoban jo motor az F 800 GS. A brazil favellak kiralya.
Szuk utcakon, padkara fel, padkara le, lepcsozni es a rossz utakra. Tok jo lehet az izraeli(?) varosokba is. De nalunk nem veletlenul szerzik be az 1000cc folotti motorokat. Amint ki kell lepni a varosbol egybol latszik az elonyuk. PL.: FJR1300 van a mentoknek. Az ha gyorsan megy is stabil marad. Egy nagy sebessegnel instabil 800-assal 160 folott kerulgetni az autosokat erotartalek nelkul... Ehh! Az nem erre a videkre valo.

 

[Sharid]

Persze ő csak az árakat nézte. De azt már nem gondolja, hogy esetleg más szempontok is voltak ott. Pl. az izraelieké valószínűleg ideális a sivatagban való motorozáshoz, míg nekünk nem az a fő szempont, hogy sivatagban is használhassuk.

Az izraeli spec egység, Jeruzsálemben (nem épp sivatag)és környékén működik

 

[Sharid]

https://444.hu/2017/11/01/harckocsiaknat-talaltak-egy-budapesti-ovoda-udvaran

 

[minszk2]

Egy japán cégnél szabadnapot kapnak a nemdohányzók
Forrás: https://kuruc.info/r/4/178947/

 

[molnibalage]

Érdekes csatorna civil repülésről.
https://www.youtube.com/channel/UC88tlMjiS7kf8uhPWyBTn_A/videos

 

[molnibalage]

 

[silurusglanis]

Érdemes átnézni, néhány helyen nem tudom elképzelni a komoly szándékot. (Képesítéshez kötött tevékenységek listája.)

http://www.kormanyhivatal.hu/downlo...i_kovetelmenyeket_szabalyozo_jogszabalyok.pdf

 

[blitzkrieg]

http://www.origo.hu/nagyvilag/20171028-utazas-dubajba-olcson-csaladdal.html

Családi nyaraláshoz is kiváló célpont, leginkább az ősztől tavaszig terjedő időszakban. Nyáron ugyanis 43-45 fok is lehet napközben, az eddigi rekord pedig egy júliusi napon született: 52 fokosnál is nagyobb hőség volt akkor. Persze ez még az itt élőknek is szinte elviselhetetlen, ezért csúcsra járatják a légkondit szinte mindenhol. Sőt, az embernek az az érzése, hogy még a csúcson is túl.
A szállodákban, a bevásárlóközpontokban, a taxikban, tulajdonképpen minden zárt helyen 19-20 fokra hűtik le a levegőt. De kapaszkodjanak meg, még a buszmegállókban is. Tényleg, merthogy azok is zártak és hűtöttek, ami teljesen érthető: 10-15 percet állni a tűző napon 40 fokban még az itt élőknek is nagy megpróbáltatás lenne. Viszont tény, az is nagy kihívás, hogy az ennyire lehűtött helyiségekben az egyszerű turista ne fagyjon félholtra. Vagyis érdemes mindig egy hosszú ujjú felsőt magunknál tartanunk, esetleg zoknit is. Hogy ezt nem mindenki tudja, az is mutatja, hogy a repülőgépen a hazafele tartó járaton, amerre csak néztem, minden sorban ült valaki, aki végigköhögte az utat.

Sosem értettem, hogy ahol vannak légkondik, ott miért kell csúcsrajáratni? Ez nagyon sok helyen így van, bemegyek nyáron egy óriási bevásárlóközpontba és fagyok meg. Sokkal kevesebbet fogyasztana, ha csak 23-24 fokra hűtik le a helységet 18-19 helyett, ráadásul az embereknek is jobb 40 fokból 24-be belépni, mint 18-ba, kilépni meg főleg szar a 18-ból 40-be. Főleg idegesítő, hogy tudom, én mint vásárló fizetem ki az óriási villanyszámlát, azért hogy fázzak.

 

[Lator]

http://www.origo.hu/nagyvilag/20171028-utazas-dubajba-olcson-csaladdal.html

Családi nyaraláshoz is kiváló célpont, leginkább az ősztől tavaszig terjedő időszakban. Nyáron ugyanis 43-45 fok is lehet napközben, az eddigi rekord pedig egy júliusi napon született: 52 fokosnál is nagyobb hőség volt akkor. Persze ez még az itt élőknek is szinte elviselhetetlen, ezért csúcsra járatják a légkondit szinte mindenhol. Sőt, az embernek az az érzése, hogy még a csúcson is túl.
A szállodákban, a bevásárlóközpontokban, a taxikban, tulajdonképpen minden zárt helyen 19-20 fokra hűtik le a levegőt. De kapaszkodjanak meg, még a buszmegállókban is. Tényleg, merthogy azok is zártak és hűtöttek, ami teljesen érthető: 10-15 percet állni a tűző napon 40 fokban még az itt élőknek is nagy megpróbáltatás lenne. Viszont tény, az is nagy kihívás, hogy az ennyire lehűtött helyiségekben az egyszerű turista ne fagyjon félholtra. Vagyis érdemes mindig egy hosszú ujjú felsőt magunknál tartanunk, esetleg zoknit is. Hogy ezt nem mindenki tudja, az is mutatja, hogy a repülőgépen a hazafele tartó járaton, amerre csak néztem, minden sorban ült valaki, aki végigköhögte az utat.

Sosem értettem, hogy ahol vannak légkondik, ott miért kell csúcsrajáratni? Ez nagyon sok helyen így van, bemegyek nyáron egy óriási bevásárlóközpontba és fagyok meg. Sokkal kevesebbet fogyasztana, ha csak 23-24 fokra hűtik le a helységet 18-19 helyett, ráadásul az embereknek is jobb 40 fokból 24-be belépni, mint 18-ba, kilépni meg főleg szar a 18-ból 40-be. Főleg idegesítő, hogy tudom, én mint vásárló fizetem ki az óriási villanyszámlát, azért hogy fázzak.

Én azt nem értem miért megy oda egyáltalán valaki... Csak a sivatag van, modern épületek meg nagyképű arabok+ a paki rabszolgamunkások.Ha a taxisofőr beszól a zsaruknak hogy részeg az utasa az ittas személy megy a sittre...Ha az őslakos arab úgy gondolja hogy tiszteletlen vagy, vagypedig nèzed a feleségét csak telefonál és mész a sittre. Persze esténként ők vedelnek meg szívják a kokaint és kurváznak...Rohadt felsőbbrendűségű komplexusos képmutató egy brigád az ott. A modern épületek a gazdagság és a csillogás mögött mindenhol kosz és rohadás. Látszik rajtuk hogy 50 évvel ezelőtt még tevét hajkurásztak a sivatagban. A civilizált életforma és a nagyság nem nyerhető pénzen....Nyaralásra az egyik utolsó célpontom lenne..

 

[blitzkrieg]

Én azt nem értem miért megy oda egyáltalán valaki... Csak a sivatag van, modern épületek meg nagyképű arabok+ a paki rabszolgamunkások.Ha a taxisofőr beszól a zsaruknak hogy részeg az utasa az ittas személy megy a sittre...Ha az őslakos arab úgy gondolja hogy tiszteletlen vagy, vagypedig nèzed a feleségét csak telefonál és mész a sittre. Persze esténként ők vedelnek meg szívják a kokaint és kurváznak...Rohadt felsőbbrendűségű komplexusos képmutató egy brigád az ott. A modern épületek a gazdagság és a csillogás mögött mindenhol kosz és rohadás. Látszik rajtuk hogy 50 évvel ezelőtt még tevét hajkurásztak a sivatagban. A civilizált életforma és a nagyság nem nyerhető pénzen....Nyaralásra az egyik utolsó célpontom lenne..

Nem is azért osztottam meg, hogy arra bátorítsak bárkit is, hogy arab országba menjen nyaralni. Csak a cikket olvasva eszembejutottak a légkondik.

 

[Sharid]

https://444.hu/2017/11/04/guardian-...at-a-kulfoldi-munkavallalok-nagy-britanniaban

 

[sirdavegd]

http://www.origo.hu/nagyvilag/20171028-utazas-dubajba-olcson-csaladdal.html

Családi nyaraláshoz is kiváló célpont, leginkább az ősztől tavaszig terjedő időszakban. Nyáron ugyanis 43-45 fok is lehet napközben, az eddigi rekord pedig egy júliusi napon született: 52 fokosnál is nagyobb hőség volt akkor. Persze ez még az itt élőknek is szinte elviselhetetlen, ezért csúcsra járatják a légkondit szinte mindenhol. Sőt, az embernek az az érzése, hogy még a csúcson is túl.
A szállodákban, a bevásárlóközpontokban, a taxikban, tulajdonképpen minden zárt helyen 19-20 fokra hűtik le a levegőt. De kapaszkodjanak meg, még a buszmegállókban is. Tényleg, merthogy azok is zártak és hűtöttek, ami teljesen érthető: 10-15 percet állni a tűző napon 40 fokban még az itt élőknek is nagy megpróbáltatás lenne. Viszont tény, az is nagy kihívás, hogy az ennyire lehűtött helyiségekben az egyszerű turista ne fagyjon félholtra. Vagyis érdemes mindig egy hosszú ujjú felsőt magunknál tartanunk, esetleg zoknit is. Hogy ezt nem mindenki tudja, az is mutatja, hogy a repülőgépen a hazafele tartó járaton, amerre csak néztem, minden sorban ült valaki, aki végigköhögte az utat.

Sosem értettem, hogy ahol vannak légkondik, ott miért kell csúcsrajáratni? Ez nagyon sok helyen így van, bemegyek nyáron egy óriási bevásárlóközpontba és fagyok meg. Sokkal kevesebbet fogyasztana, ha csak 23-24 fokra hűtik le a helységet 18-19 helyett, ráadásul az embereknek is jobb 40 fokból 24-be belépni, mint 18-ba, kilépni meg főleg szar a 18-ból 40-be. Főleg idegesítő, hogy tudom, én mint vásárló fizetem ki az óriási villanyszámlát, azért hogy fázzak.

A 40 fokról nekem elsőre mindig egy kajak meg némi behűtött sör jut eszembe egy szimpatikusan fás folyóparttal.