Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Nana, azoknak a tékozló fiúknak azért nemcsak üveggyöngy meg valami selejtes tüzes víz jutott, kaptak azok saját zsebbe az üveggyöngy között némi gyémántocskákat (vagy rávalót) is, na meg a tüzes víz is minőségi volt mikor koccintottak a szerződésekre!!
Igen, de a szolgáltatás-központúbb gazdasággal a fejlett világban az olcsóságról eleve lemondtunk (pincér, fodrász nem nyír meg egy frankfurtit egy shenzeni megafodrászatban futószalagon
) Nem hiszem, hogy a fogyasztáci cikkek annyival drágábbak lennének helyben gyártva, sőt, ha javíthatóak lennének munkahelyet is teremtene a javító ipar (ahogy mobiloknál teremt is)Ennyi butaságot egy kommentben hogyan sikerül leírnod...?
Te figyukám, mi lenne ha kijelentéseidre forrást is adnál?
Az nem ok arra, hogy hülyeségeket beszéljen még attól.
Az egy főre jutó vízigény folyamatosan csökken az egész országban a rendszerváltás óta, kivéve talán az utóbbi pár évben Budapest.
a falusi iparosok nagyrésze a mezőgazdaságot szolgálta ki, pl kapákat kovácsolt meg ilyesmi
na ja, nem ártana elsőnek újraaszfaltozni az utakat. trágya a legtöbb még a kisvárosokban is
Ezt meg tudom erősíteni, sőt, Pesten is lehet egy órát utazni a munkahelyre. Ha a hétvégi ritkább járatokkal bkv-zik az ember, akkor 2 átszállással ez az idő simán összejöhet.
Ezt meg tudom erősíteni, sőt, Pesten is lehet egy órát utazni a munkahelyre. Ha a hétvégi ritkább járatokkal bkv-zik az ember, akkor 2 átszállással ez az idő simán összejöhet.
Pl. egy sebességkorlát nélküli autópályán szinte a fél országból előbb lehetne beérni, de 45-50 km-ről már ma is így van. Jó közlekedés mellett a kisebb falvak sem sorvadnának el.
Nem teljesen igaz. A mindennapi életet ugyanúgy igényelt rengeteg iparcikket, mint ma is. Voltak üveghuták, voltak szénégetők, voltak kocsikészítők, szűcsök, fazekasok, az egykori építőipar is igényelt szerszámokat: szöget, csákányt, lapátot, fűrészt, szekercét. Más kérdés, hogy mivel más volt az emberek életmódja, sok háztartás idényben hol ezzel, hol azzal foglalkozott, és nem feltétlen specializáltan másoknak szolgáltatásként, inkább háztájiban, kalákában végezte a munkákat.
Teljesen egyetértek. Valami történik, jártam frissiben megcsinált utakon, és azokkal elégedett vagyok, de kérdés, hogy utolérik-e a több évtizedes lemaradást, mire ezekhez újra hozzá kell nyúlni?
Egy helyesírás ellenőrző azért sokat tud segíteni akkor is. Nem szeretem, ha az emberek olyan dolgokat használnak kifogásnak, amire van már könnyen elérhető (ingyenes) mesterséges mankó.
Ahhoz, hogy kb. 1-2 középiskola értelmezhető mennyiségű gyerekkel legyen megtöltve inkább egy 25-30 ezres kisváros kell. De pl. Szigetszentmiklósón is azt látom, hogy ez a fajta méret optimalizálás oda vezetett, hogy az egész városban kb. 2 értelmezhető méretű bolt van, ami nem "kisbolt".
Ez attól függ hogyan számolod. Én pl. tudnék Bp-n egy helyet mondani, ahol ennél magasabb szám lehet. A magyar átlagos 2,36 lakos/háztartással kijött, hogy kb, 1,5 km2-en lakik úgy 5-6 ezer ember úgy, hogy a beépítettség nincs 50% sem. Itt.
Az M0 keleti szektora azért lett olyan elbaszott, mert sok település nem akarta közel engedni magához. Fel nem fogják, hogy micsoda előnye van annak.
Abszolút áron lehet. És relatívon? Egyetlen utcába behúzva több száz vagy ezer fogyasztó. Faluban sok sok km kell ehhez...
A passzív ház a XXI. század egyik bullshtije. Egy valódi passzív ház, nem amit csak annak csúfolnak az megfizetetetlen és legfeljebb családi ház lehet. Tehát egy lakópark soha nem lesz. Hiába jobb a fajlagos mutatója, mint egy családi ház, az energia igény egy pontban mégis magas. Egy családi házat te fűtes és hűtesz talajszondával. Egy lakópark 200 lakását nem, mert a termodinamika tudja a dolgát.Ha meg visszaköltözünk a barlangba, akkor még kisebb lesz az ökológiai lábnyomunk.
Vannak már passzív házak is, vagy kevés pénzből kifűthetőek. Nehogy már oda jussunk, hogy a 21-dik századra akkora luxus legyen egy ház, hogy ne engedhessük meg magunknak, merthát mindjárt behal a bolygó tőle.
Az emberek nagy része nem fogja fel, hogy a bringa micsoda mobilitást ad. Nem kell parkolóhelyet keresni, azok a néhány perces holtidők, amik autózásnál is összeadódnak azt jelenti, hogy te bringával már régen úton vagy. Csak mindenféle kifogással élnek, hogy nem kényelmes és más, amikor kis sem próbálták...Ezt meg tudom erősíteni, sőt, Pesten is lehet egy órát utazni a munkahelyre. Ha a hétvégi ritkább járatokkal bkv-zik az ember, akkor 2 átszállással ez az idő simán összejöhet.
Pl. egy sebességkorlát nélküli autópályán szinte a fél országból előbb lehetne beérni, de 45-50 km-ről már ma is így van. Jó közlekedés mellett a kisebb falvak sem sorvadnának el.
