Eritrea hajlandó kivonni Etiópiából - az egyébként ott sem lévő - csapatait.
Az oromiai felkelők elég jól felszereltnek tűnnek és nyugodtan mozognak busszal, ami a kormány valós hatalmát a területen ugyancsak megkérdőjelezi.
![]()
![]()
Vége a szuezi válságnak, kiszabadították az óriáshajót
Csaknem egy hét múltán megszűnhet a torlódás a hajózási útvonalon.index.hu
Végre kiszabadult az Ever Given, újra szabad a Szuezi csatorna. 5 nap kellett hozzá, lehetett volna rosszabb. A világkereskedelem megmenekült.
Felteszem az egyiptomi hatóságok elkezdtek tollat és papírt ragadni hogy felvázolják a 2. csatorna útvonalát.
Egy szerencsétlen baleset miatt nem fognak újabb csatornát ásni - pláne hogy pénzük sincs rá...Végre kiszabadult az Ever Given, újra szabad a Szuezi csatorna. 5 nap kellett hozzá, lehetett volna rosszabb. A világkereskedelem megmenekült.
Felteszem az egyiptomi hatóságok elkezdtek tollat és papírt ragadni hogy felvázolják a 2. csatorna útvonalát.

A BBC frissítése szerint még szöszölnek vele, csak irányba rakták.![]()
Suez Canal: Ever Given container ship shifted from shoreline
The Ever Given has been blocking one of the world's busiest trade routes for almost a week.www.bbc.com
Igen, egyelőre irányba fordították, de már kint van az orra.
Egy szerencsétlen baleset miatt nem fognak újabb csatornát ásni - pláne hogy pénzük sincs rá...![]()
Nem csak egy baleset miatt, hanem a nagyobb áteresztőképesség miatt is megérné újat ásni. Így ugyanis egy-egy lezárás dollár százmilliókban mérhető kárt okozhat. Két csatorna, dupla haszon.
Legalább lenne elfoglaltsága meg melója addig a tevesz*r rugdosása mellett pár tízezer embernek.
"Dupla haszon" egyhamar nem lesz, mert a mostani balesetet kivéve eddig csak néhány hajó vesztegelt /különböző okokból/ a csatorna 2 végpontja közelében. - Mellesleg a vízi út egyes helyeken már most is duplázva van, ott irányonként külön csatornában halad a forgalom...Nem csak egy baleset miatt, hanem a nagyobb áteresztőképesség miatt is megérné újat ásni. Így ugyanis egy-egy lezárás dollár százmilliókban mérhető kárt okozhat. Két csatorna, dupla haszon.
Legalább lenne elfoglaltsága meg melója addig a tevesz*r rugdosása mellett pár tízezer embernek.

Sziszi mondta pár éve, hogy duplázná a bevételeket a bővítés."Dupla haszon" egyhamar nem lesz, mert a mostani balesetet kivéve eddig csak néhány hajó vesztegelt /különböző okokból/ a csatorna 2 végpontja közelében. - Mellesleg a vízi út egyes helyeken már most is duplázva van, ott irányonként külön csatornában halad a forgalom...
Az "elfoglaltság és a meló" jól hangzik, de nem válaszoltál arra, hogy az egyiptomi kormány az átlagos forgalommal számolva miből fogja kifizetni a munkásokat...![]()
![]()
![]()
A teveszar morphológiájáról kaptunk magasröptű elemzést!Amellett hogy egyetértek azzal amit írsz, rendszeresen látom hogy a teveszarra hivatkoznak az emberek mint elfoglaltságra.
Voltam sivatagban és első kézből tapasztaltam hogy a teveszar egészen apró golyócska. Rengeteg kis golyócska. Ha Ahmed rugdosna is valamit akkor inkább a kövek lennének az mert jobban lábhoz áll.

A működés biztosítása érdekében a fórum alapvető, illetve opcionális sütiket használ..