Világos ez azértNem valószínű mert a Szu-24-en a vezérsík előtt van a szárny, akkor az is sérült volna, ráadásul a lemezek egy része előre, más része hátrafelé áll ki a vezérsíkból. Ez inkább valami távolabbi robbanás után pörögve érkező nagyobb méretű repeszeknek a műve lehet szerintem, vagy gurulás közben durrdefektes főfutókerék is csinál ilyen ronda munkát.
de pl. egy hibás bomba oldás talán pont hasonlót művelhet.Ezek ott mik? Valami donor gépek? Olyan mint két Szu-24 törzs.....2017. december 21. müholdképek a Hmeimim légibázisról.
Nézzük mit látunk: 10 Szu-24М/M2, 5 Szu-25SzM, 4 Szu-30SzM, 6 Szu-34 és 4 Szu-35Sz
Putyin december 11-én jelentette be a részletes csapatkivonásokat.
Nézzük mi volt a Hmeimim légibázison dcember 11. előtt:
8 Szu-24М/M2, 4 Szu-25SzМ, 2 Szu-30SzМ, 14 Szu-34, 4 Szu-35Sz és 3 MiG-29SzMT
Tehát december 11 után kivontak 3 MiG-29SzM-t, 8 Szu-34-est, 1 An-72-őt és egy A-50U-t.
![]()
![]()
![]()
Igen, Szu-24 maradványok.Ezek ott mik? Valami donor gépek? Olyan mint két Szu-24 törzs.....
![]()
Á, ezt nem hiszem el. Igaz kurdok...
Volt egy gépkatasztrófa, ami felszállás során történt, annak lehet a maradványa. A másik meg talán donnorgép.Igen, Szu-24 maradványok.
A szíreké volt még orosz érkezés előtt?Igen, Szu-24 maradványok.
Igen így van és arra is gondoltam. Másik dolog ami feltünt, hogy Szu-24-seket nem visznek vissza Oo-ba, hanem hoznak, ami arra utal, hogy tán ott maradnak végleg Szíriában -legalábbis az üzemidejük végéig. (amúgy is cserélik a Szu-24M/M2 gépeket Szu-34-re)Volt egy gépkatasztrófa, ami felszállás során történt, annak lehet a maradványa. A másik meg talán donnorgép.
Oroszoké. 2017-ben túlfutott a kifutópályán egy Szu-24-es felszálláskor. Mindkét pilóta meghalt.A szíreké volt még orosz érkezés előtt?
Ezek ott mik? Valami donor gépek? Olyan mint két Szu-24 törzs.....
![]()
Igen, Szu-24 maradványok.
Balra lent a facsoport beárnyékolja az egészet az ép gépig.Egyébként a többivel egyet értek nekem se igazán géptörzsnek látszanak..Szerintem roncsokat nem ilyen frekventált hasznosítható helyen gyűjtenek morálisan se jó ötlet ha a pilóták felszállás előtt a halott társaik roncsát nézik naponta.És miért nincs árnyékuk? (Összevetve a mellettük lévő Sz-24-el, vagy a többi géppel, fával, épülettel, járművel) Olyan, mintha nem lenne érdemi magasságuk.
Ráadásul a baloldali hátsó része olyan, mintha vékony vonalak (például fékernyő zsinórjai) egy ponton kereszteznék egymást és nem géptörzsnek tűnik.
Pilótafülkének sem látom nyomát.
Ilyen, amikor egy másik Szu-24 áll ott (novemberi kép):
![]()
Balra lent a facsoport beárnyékolja az egészet az ép gépig.Egyébként a többivel egyet értek nekem se igazán géptörzsnek látszanak..Szerintem roncsokat nem ilyen frekventált hasznosítható helyen gyűjtenek morálisan se jó ötlet ha a pilóták felszállás előtt a halott társaik roncsát nézik naponta.
Persze fordítva is igaz,hogy "így jársz pajtás ha sok este a vodka..."
Ez lesz az boki.Igen így van és arra is gondoltam. Másik dolog ami feltünt, hogy Szu-24-seket nem visznek vissza Oo-ba, hanem hoznak, ami arra utal, hogy tán ott maradnak végleg Szíriában -legalábbis az üzemidejük végéig. (amúgy is cserélik a Szu-24M/M2 gépeket Szu-34-re)
A működés biztosítása érdekében a fórum alapvető, illetve opcionális sütiket használ..