Civil repüléssel kapcsolatos témák
- Téma indítója hiryu
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Érdekes részlet a lefelé nyíló pót-beömlő zsaluzat, amit a későbbi példányokon már módosítottak.
Itt pedig a prototípus hátulról még az eredeti reverzzel és GSF-el:
Illetve az eredeti utánégetéssel:
Ezt később visszavették, mert a hajtómű utánégető nélküli tolóerejét szabályozták inkább fel.
molnibalage
Guest
Többé nem térnek vissza a Lufthansa A380-as gépei
airportal.hu
Ennyi erővel akár a földön is gurulhatna
Egyszer pacsizz le egy AN-2 pilótával hogy elvigyen permetezni - na az az élményrepülés, ami szerintem űberel gyakorlatilag mindent
Ka-26ossal már voltam.Egyszer pacsizz le egy AN-2 pilótával hogy elvigyen permetezni - na az az élményrepülés, ami szerintem űberel gyakorlatilag mindent
Hajtóműhiba miatt szakította meg útját Budapesten egy Wizz Air-járat
airportal.hu
1062 km/h repül és nagyon halk, mi az? A NASA új repülőgépe
hvg.hu
Legalább már tákolják össze. Eddig a pillanatig az ember nem is tudja komolyan venni az ötleteket.
kamm
Guest
Embraer returns to profit, unveils new turboprop plans
Embraer is back in black:
Embraer returns to profit, unveils new turboprop plans
SAO PAULO (Reuters) -Brazilian planemaker Embraer SA posted its first quarterly recurring profit in more than three years on Friday and took another step toward the development of the first brand-new Western turboprop aircraft in decades. Turboprops are said to be more efficient on shorter...finance.yahoo.com
Mintha nem hagyományos hajtómű elhelyezést terveznének. Az ilyenekről mindig nehezen hiszem el, hogy elkészülnek. Persze örülnék ha megtörnék a szokásokat
Nagyon szép gép.
Igen, jár Ferihegyre és igen, érdekes a zaja. Mint minden tolólégcsavaros gépnek a Northrop N9M-től a B-36-oson át a PW-Alliosn 578-as toló-propfanig bezárólag:Nemrég szállt el felettem, érdekes volt a hajtóműzaja, ezért rákerestem a radaron.
Nagyon szép gép.
A légcsavarok a szárny mögötti Kármán-féle örvénysor és/vagy a hajtóművek kiömlői/kipufogói mögé kerülnek, így komoly vibráció keletkezik.
https://www.youtube.com/watch?v=8WoHxI9z6-Y
https://www.youtube.com/watch?v=x_fuo7BU3cM
A tolólégcsavar valahogy felerősíti a dugattyús motorok kipufogózajának vibrációját.