Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
www.acj.airbus.com
www.flightradar24.com
Ittmitörtént?Itt van ez a szép Tu-204-es (a videót január 8-án töltötte fel a videós):
Már nem olyan szép (2022 január 8, Kína):
Induláshoz készülődtek Hangcsouban, amikor tűz ütött ki a kabinban. A 8 fős személyzetnek sikerült kimenekülnie, a gépnek viszont annyi.
Itt van magyarul, de túl sok részletre ne számíts:
airportal.hu
index.hu
Bejáratós volt a motor nagyjavítás után és állítólag kokszlerakódás miatt állt be a motor mint a gerely. Ezt nem nagyon értettem (pár hónapja láttam ezt, és az utána következő magyarázó videót), de valami olyan hiba volt, hogy a nagy generál után padon kellett volna meghatározott rezsim szerint üzemeltetni a motort jó ideig (talán óráig is). Viszont a tulaj (aki a gépet is vezette) türelmetlen volt és minél hamarabb ki akarta próbálni. Mivel közeledett a naplemente, ezért a motorindítás és a felszállás közötti időt lerövidítette (nem emlékszem pontosan, de mintha a motorpróbát is kihagyta volna) és ez sem segített a helyzeten.Ez is egy érdekes (hajmeresztő..) megmozdulás volt...
a lényeg 6:00 nal kezdodik.
