Energiagazdálkodás, energiabiztonság, villamosenergia-termelés

Ooorky said:
Én mondjuk 99%-ban 230V/8A-val tölteném mert kb. annyit bír a legtöbb állomás vezetékezése.
Ott ingyen lenne akárhova drágítják az utcai töltést :D
Kattints ide a kinyitáshoz...
Nem lett rendelet a Mav-nal erről? Meg még a mobiltelefon toltesrol is.
(Amúgy meg lesz úgy is minden állomáson a parkolóban elektromos autotolto)
 
trojaiak said:
Szerencsére nagyjából egy nem létező piaci igényre lősz. A legtöbb embernek ez nem kell 10-20-50 perc alatt ben van a melóhelyen nem fog naponta 400-500km beletekerni az autóba. Sőt mivel a villanyautó elég drága nem is a sori melós veszi, akik megveszik azok sokszor be sem kell, járjanak minden nap.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Nem azért kell 1000kmes autó, mert napi 500at mész. Hanem azt a két percet se kelljen és főleg ne naponta eltölteni a kúton.


De azt mondd meg nekem, ha nincs erre igény, akkor miért erre fejlesztenek? Miért nem elég a gyártóknak a mostani?
Meg ha elég a mostani, akkor miért köszörülbek 100al szélárnyékban?

Amúgy nekem pont jó lenne, napi 120kmre egy villanykocsi.
De persze sosem hozná meg az árát. Ahogy semmilyen más új kocsi sem.
 
  • Tetszik
Reactions: nyugger
GI83 said:
Nem azért kell 1000kmes autó, mert napi 500at mész. Hanem azt a két percet se kelljen és főleg ne naponta eltölteni a kúton.


De azt mondd meg nekem, ha nincs erre igény, akkor miért erre fejlesztenek? Miért nem elég a gyártóknak a mostani?
Meg ha elég a mostani, akkor miért köszörülbek 100al szélárnyékban?

Amúgy nekem pont jó lenne, napi 120kmre egy villanykocsi.
De persze sosem hozná meg az árát. Ahogy semmilyen más új kocsi sem.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Az a két percet pont akkor spórolod meg, ha otthon töltöd. Velem ilyen hosszabb úton nem fordul elő valakinek el kell mennie WC re valaki rágyújt (én) akkor kávé, lemosom a szélvédőt stb.

Marketing.

A kocsi sok embernek egy élvezi cikk. Autószerelőm, amikor kérdeztem milyen autót vegyünk az asszonynak, azt mondta, amibe beleszeret, mert a szerelmedtől nem sajnálod a pénz. Azóta abba az autóba prépium benzin van tankolva (nem örülök a jó tanácsnak)
 
  • Tetszik
Reactions: alali77
Bálint said:
magyarepitok.hu

Egy hónap múlva indul a résfalazás a Paks II projektjében

A talaj kitermelése, majd szilárdítása is elkezdődik, aminek eredményes elvégzését követően a projekt stratégiai fontosságú pontjának számító, úgynevezett első beton is bekerül majd a földbe.
magyarepitok.hu magyarepitok.hu
Kattints ide a kinyitáshoz...

Az egy évvel ezelőtti helyzethez képest azért némi haladást látok.
Mondjuk épp ideje már! :hadonaszos::hadonaszos:

Paks-2023-06-01.jpg
 
  • Tetszik
Reactions: gergo55 and Nber
Rferi66 said:
Az ural olaj ára jelenleg kb. 20 dollárral kevesebb hordónként mint a brent. Éves szinten ez Magyarországnak kb. 600 - 700 millió USD. Ez azért számít.
Kattints ide a kinyitáshoz...

...amihez hozzáadandó a ukrán(USA) zsarolási potenciálként használt ukrán tranztit díj, ami most kb. 12$/t(onna, mennyi hordó is 1 tonna urali?) és mindjárt ökölbe szorul a rendes magyar keze!

...szerintem.

U.I.: Nam nagyon hallok híreket az ukránba ömlő MOL-üzemanyag tranzitdíjáról, áráról és kifizetéséről!!! :mad:

.
 
  • Tetszik
Reactions: gergo55 and ravenlord
LMzek 2.0 said:
...amihez hozzáadandó a ukrán(USA) zsarolási potenciálként használt ukrán tranztit díj, ami most kb. 12$/t(onna, mennyi hordó is 1 tonna urali?) és mindjárt ökölbe szorul a rendes magyar keze!

...szerintem.

.
Kattints ide a kinyitáshoz...
21 USD / tonnára emelik, de közben az orosz olaj 120 - 140 USD -vel olcsóbb mint a brent. És ezt úgy, hogy nem vagyunk túl jóban. Ezzel szemben a horvát "szövetségeseink" ennek a többszörösét kérik.

www.valaszonline.hu

Nem lesz itthon olcsó benzin – a horvátok és az ukránok együtt emelik az árát | Válasz Online

www.valaszonline.hu www.valaszonline.hu
 
  • Tetszik
Reactions: LMzek 2.0
Rferi66 said:
Nem szoktak ilyet csinálni. Az olaj sima tartályokban könnyen tárolható.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Gázból a téli(éves) fogyasztással összemérhető mennyiséget lehet tárolni a kimerült és erre alkalmaz mezők használatával.
A tartályos nyers-olaj tárolás --szerintem-- nagyságrendileg más(alacsonyabb) kategóriát jelent.
Jól becsülöm?

Az van a kérdésem mögött, hogy egy 3-4-5 hónapos olaj-tartalék megléte esetén tudnánk egyenlő(közeli) felekként tárgyalni, mert egy "Barátság-baleset" esetére ilyen helyzetünkben "járhat" a MOL-elzárás --jogos nemzetbiztonsági érdekből--, mert ilyen tartalékkal a MOL-üzemanyag(unk) nélküli ukrán haderő összeomlik, Magyarország (gazdasága, észszerű korlátozásokkal) pedig NEM!
Vagyis *elenszkíj(USA) veszít többet, mert ekkora tartalékkal nincs magyar --gazdasági=>politikai-- összeomlás, nincs ellenünk zsarolási potenciál, sőt, ilyen esetben jelezhetjük is a rosszallásunkat akár egy soron kívüli karbantartás lehetőségével!!!

Magyarul/egyszerűen, a jó végén leszünk/lennénk az asztalnak! ...is!!! :oops:


U.I: Véleményem szerint egy ilyen tárgyalási pozíció kidolgozójának jár a "kora meghatározó politikusa" értékelés, nem pedig a társadalom-leépítő kényelem feltétlen biztosítójának.

Lehet rápillantani Németországra, hova vezetett a nyugdíjért remegő német nyugdíjasok "sikeres motiválása"...

.
 
  • Tetszik
Reactions: gergo55 and ravenlord
  • Tetszik
Reactions: fishbed
LMzek 2.0 said:
Gázból a téli(éves) fogyasztással összemérhető mennyiséget lehet tárolni a kimerült és erre alkalmaz mezők használatával.
A tartályos nyers-olaj tárolás --szerintem-- nagyságrendileg más(alacsonyabb) kategóriát jelent.
Jól becsülöm?

Az van a kérdésem mögött, hogy egy 3-4-5 hónapos olaj-tartalék megléte esetén tudnánk egyenlő(közeli) felekként tárgyalni, mert egy "Barátság-baleset" esetére ilyen helyzetünkben "járhat" a MOL-elzárás --jogos nemzetbiztonsági érdekből--, mert ilyen tartalékkal a MOL-üzemanyag(unk) nélküli ukrán haderő összeomlik, Magyarország (gazdasága, észszerű korlátozásokkal) pedig NEM!
Vagyis *elenszkíj(USA) veszít többet, mert ekkora tartalékkal nincs magyar --gazdasági=>politikai-- összeomlás, nincs ellenünk zsarolási potenciál, sőt, ilyen esetben jelezhetjük is a rosszallásunkat akár egy soron kívüli karbantartás lehetőségével!!!

Magyarul/egyszerűen, a jó végén leszünk/lennénk az asztalnak! ...is!!! :oops:


U.I: Véleményem szerint egy ilyen tárgyalási pozíció kidolgozójának jár a "kora meghatározó politikusa" értékelés, nem pedig a társadalom-leépítő kényelem feltétlen biztosítójának.

Lehet rápillantani Németországra, hova vezetett a nyugdíjért remegő német nyugdíjasok "sikeres motiválása"...

.
Kattints ide a kinyitáshoz...
3 havi olajtartalékunk van. Ez az EU előírás. + a normál feldolgozáshoz és ellátáshoz szükséges mennyiség.
 
  • Tetszik
Reactions: bel and LMzek 2.0
Ebből a C-R2 interjúból szerintem 2 dolog fontos:
  • 5km-re lakik a Gödi akkugyártól, tehát személyesen is fontos neki a szennyezés minimalizálása, ami szigorúbb, mint máshol EU-ban, ezért nehezebb is idecsábítani a gyárakat.
  • a beszélgetés utolsó 1 percében mondja, hogy a Paks2-nél nincs változás a határidőben, ha az oroszokon múlik, akkor készen lesznek időben. Úgy legyen!

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
  • Tetszik
Reactions: Kim Philby, svajcibeka and LMzek 2.0
..
Néma megfigyelő said:
Az inkább 1 hónap, nem hiszem hogy az olaj tartaléknak szolgáló tározók kapacitása egyenes arányban nőt az elmúlt 10eves növekvő felhasználással
Kattints ide a kinyitáshoz...
Megvan a 3 hónap. Ez EU előírás. (Kőolaj + üzemanyag)

"A biztonsági kőolajkészletek tárolótelepei Százhalombattán és Tiszaújvárosban találhatók, összesen 715 ezer köbméteres kapacitással; míg a kőolajtermékek tartalékait Celldömölkön, Komáromban, Pétfürdőn, Szajolban, Tiszaújvárosban és Vámosgyörkön őrzik 1010 ezer köbméteres névleges tárolókapacitásban."
 
  • Tetszik
Reactions: gergo55, Kim Philby and bel
Rferi66 said:
..
Megvan a 3 hónap. Ez EU előírás. (Kőolaj + üzemanyag)

"A biztonsági kőolajkészletek tárolótelepei Százhalombattán és Tiszaújvárosban találhatók, összesen 715 ezer köbméteres kapacitással; míg a kőolajtermékek tartalékait Celldömölkön, Komáromban, Pétfürdőn, Szajolban, Tiszaújvárosban és Vámosgyörkön őrzik 1010 ezer köbméteres névleges tárolókapacitásban."
Kattints ide a kinyitáshoz...
Igen ezt tudom de kérdés hogy ez a mennyiség ma már helytálló úgy értem hogy mivel azért az ország valamilyen szinten haladt előre több lett az energia fogyasztás és ezzel a növekvő fogyasztással a tárolók kapacitása is növelve lett hogy ez mindig fixen 3honap legyen
Nem tudom mennyire tudtam le írni írásban hogy érthető legyen más számára is mire gondolok. :)
 
Néma megfigyelő said:
Igen ezt tudom de kérdés hogy ez a mennyiség ma már helytálló úgy értem hogy mivel azért az ország valamilyen szinten haladt előre több lett az energia fogyasztás és ezzel a növekvő fogyasztással a tárolók kapacitása is növelve lett hogy ez mindig fixen 3honap legyen
Nem tudom mennyire tudtam le írni írásban hogy érthető legyen más számára is mire gondolok. :)
Kattints ide a kinyitáshoz...
Ha nő a fogyasztás legfeljebb építenek még pár új tartályt. :-)
 
  • Tetszik
Reactions: Kim Philby
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back