Érdekességek a világ országaiból
- Téma indítója boki
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Közben ledobták az amerikaiak az atombombát. Hirtelen beszűkültek az orosz lehetőségek. Finnország északi kijáratát a világ legnagyobb nikkelbányájával azért megtartották.
Nekem ez nagyon nem jön össze, a HSz alsó részén többet olvasgathatsz a véleményemről, és nem érdeket mi volt a múltja, ma ...
Ezeket geostaci. [GEO] pályára kellene állítani mesemondásilag -bár ez drága, de lehetne mutogatni -.
Lehet látni hogy élvezi, hogy beszélhet! Ezeket mellőzném a felsőfokú tanulási folyamatban! Rengeteg hasonló emberrel találkoztam az életem során, Én ezeket a videókat nem kérem, de lehet, hogy más igen-igen!
Már leírtam véleményemet, ott több minden van:
https://forum.htka.hu/threads/a-ii-világháború.1149/page-125#post-608677
Muszáj neki. Ha már fizetjük. Hanem rövid úton angolra vált. Ilyen műveletlen emberek 100 éve még fogalmazók se lehettek volna a külügyben.
Vova jól ki volt teljesedve,biztos lőhatlan van a lajbija alatt.
A mi miniszterünk meg jól beszél oroszul?!
"a legújabb Zircon hiperszonikus rakétákkal lesz felszerelve. Ezt Vlagyimir Putyin orosz elnök nyilatkozta egy Kalinyingrádban építés alatt álló hajó látogatása során."
https://tass.ru/armiya-i-opk/7068179
A Gazprom a kínai határig feltöltötte gázzal a Szibéria Ereje gázvezetéket
https://karpathir.com/2019/10/30/a-...oltotte-gazzal-a-sziberia-ereje-gazvezeteket/
https://karpathir.com/2019/10/30/a-...oltotte-gazzal-a-sziberia-ereje-gazvezeteket/
Van, amikor az autópályán balról lehet előzni egy vadászgépet
Csak Oroszországban.
A The Aviationist szerdai cikke szerint a napokban megtörtént az, ami eddig elképzelhetetlen volt: egy teherautó is megelőzött egy vadászgépet! Igen, ez nem fake news, nem kamu hír, csak az orosz utak és autópályák különleges világa. Amivel most újfent szembesülhetünk, legalábbis másodkézből.
Fotó: The Aviationist/Facebook
Ahogy azt a repülési portál írta, egy repülésképtelen Szuhoj vadászgépet A pontból B pontba nem levegőben, és nem is vasúton szállítottak át, hanem közúton. Azonban nem tréleren – ahogy az ilyenkor szokás –, hanem a saját futóművén! A fotókon ugyan nem látszik a vadászgép sebessége, de minden bizonnyal nem hangsebességgel vontatták a pálya két sávjában.
Egyébként külön érdekessége az esetnek, hogy a szóban forgó repülőgép Szíriában éles bevetések tucatjait teljesítette 2015-től, és nagyobb sérülés nélkül repült, egészen idén szeptemberig, amikor is – már az orosz egeken – összeütközött egy másik repülőgéppel, a hivatalos vizsgálat szerint pilótahiba miatt.
Több fotó az eredeti hírben.
(Mandiner)
https://mandiner.hu/cikk/20191031_van_amikor_az_autopalyan_balrol_lehet_elozni_egy_vadaszgepet
Csak Oroszországban.
A The Aviationist szerdai cikke szerint a napokban megtörtént az, ami eddig elképzelhetetlen volt: egy teherautó is megelőzött egy vadászgépet! Igen, ez nem fake news, nem kamu hír, csak az orosz utak és autópályák különleges világa. Amivel most újfent szembesülhetünk, legalábbis másodkézből.
Fotó: The Aviationist/Facebook
Ahogy azt a repülési portál írta, egy repülésképtelen Szuhoj vadászgépet A pontból B pontba nem levegőben, és nem is vasúton szállítottak át, hanem közúton. Azonban nem tréleren – ahogy az ilyenkor szokás –, hanem a saját futóművén! A fotókon ugyan nem látszik a vadászgép sebessége, de minden bizonnyal nem hangsebességgel vontatták a pálya két sávjában.
Egyébként külön érdekessége az esetnek, hogy a szóban forgó repülőgép Szíriában éles bevetések tucatjait teljesítette 2015-től, és nagyobb sérülés nélkül repült, egészen idén szeptemberig, amikor is – már az orosz egeken – összeütközött egy másik repülőgéppel, a hivatalos vizsgálat szerint pilótahiba miatt.
Több fotó az eredeti hírben.
(Mandiner)
https://mandiner.hu/cikk/20191031_van_amikor_az_autopalyan_balrol_lehet_elozni_egy_vadaszgepet
Van, amikor az autópályán balról lehet előzni egy vadászgépet
Csak Oroszországban.
A The Aviationist szerdai cikke szerint a napokban megtörtént az, ami eddig elképzelhetetlen volt: egy teherautó is megelőzött egy vadászgépet! Igen, ez nem fake news, nem kamu hír, csak az orosz utak és autópályák különleges világa. Amivel most újfent szembesülhetünk, legalábbis másodkézből.
Fotó: The Aviationist/Facebook
Ahogy azt a repülési portál írta, egy repülésképtelen Szuhoj vadászgépet A pontból B pontba nem levegőben, és nem is vasúton szállítottak át, hanem közúton. Azonban nem tréleren – ahogy az ilyenkor szokás –, hanem a saját futóművén! A fotókon ugyan nem látszik a vadászgép sebessége, de minden bizonnyal nem hangsebességgel vontatták a pálya két sávjában.
Egyébként külön érdekessége az esetnek, hogy a szóban forgó repülőgép Szíriában éles bevetések tucatjait teljesítette 2015-től, és nagyobb sérülés nélkül repült, egészen idén szeptemberig, amikor is – már az orosz egeken – összeütközött egy másik repülőgéppel, a hivatalos vizsgálat szerint pilótahiba miatt.
Több fotó az eredeti hírben.
(Mandiner)
https://mandiner.hu/cikk/20191031_van_amikor_az_autopalyan_balrol_lehet_elozni_egy_vadaszgepet
Ugye, hogy az Orosz teherautók a leggyorsabbak,hogy lealázza a szuhojt....
Putyin látogatását kísérő repülőgépforgalom az irányítótoronyból
https://jogalappal.hu/putyin-madarai/
https://jogalappal.hu/putyin-madarai/
"a legújabb Zircon hiperszonikus rakétákkal lesz felszerelve. Ezt Vlagyimir Putyin orosz elnök nyilatkozta egy Kalinyingrádban építés alatt álló hajó látogatása során."
https://tass.ru/armiya-i-opk/7068179
A tengeri teszteken lévő(már kész) Gremjascsij korvettetot (projekt 20385) nézte meg.
Tévedés, az IFA a leggyorsabb. Az megy minden sor elején.Ugye, hogy az Orosz teherautók a leggyorsabbak,hogy lealázza a szuhojt....
A Novovoronyezsi Atomerőmű II-es kiépítés 2-es blokkját 2019. november 1-én, a kitűzött határidő előtt harminc nappal kereskedelmi üzembe helyezték.Az új energiatermelő egység az orosz villamos energia hálózatra csatlakoztatása után 2019. május 1-én kezdte meg a villamos energia termelését. Ez már a harmadik, Oroszországban működő 3+ generációs blokk. Az első ilyen egységet ugyanezen erőműben 2016-ban helyezték üzembe, a második, a Leningrádi Atomerőmű II-es kiépítés 1-es blokkja pedig a 2017-es hálozatra kapcsolás után tavaly október óta termeli kereskedelmi üzemben az áramot.
Andrej Petrov, az orosz atomerőmúveket üzemeltető Roszenergoatom konszern vezérigazgatója, az ASZE Mérnöki Vállalat atomerőmű építésért felelős első alalnöke kifejtette: „Az új blokk üzembe állásával az Oroszországban működő blokkok száma 36-ra nőtt. A Novovoronyezsi Atomerőmű II-es kiépítés 2-es blokk (Novovoronyezs 7-es blokk) kereskedelmi üzembe helyezése arról tanúskodik, hogy a Roszatom sorozatgyártásban létesíti az új, 3+ generációs blokkokat. A Novovoronyezsi Atomerőmű területén ez már a 2. hasonló blokk és a harmadik 3+ generációs egység. Ezt a típust választotta többek között Finnország, Magyarország, Fehéroroszország és Banglades is”.
http://profitline.hu/Egy-honappal-a...1h9a22fBRhPJOs7VTGLdw3FayK9WPuSDS1v0djxkRCucY
Andrej Petrov, az orosz atomerőmúveket üzemeltető Roszenergoatom konszern vezérigazgatója, az ASZE Mérnöki Vállalat atomerőmű építésért felelős első alalnöke kifejtette: „Az új blokk üzembe állásával az Oroszországban működő blokkok száma 36-ra nőtt. A Novovoronyezsi Atomerőmű II-es kiépítés 2-es blokk (Novovoronyezs 7-es blokk) kereskedelmi üzembe helyezése arról tanúskodik, hogy a Roszatom sorozatgyártásban létesíti az új, 3+ generációs blokkokat. A Novovoronyezsi Atomerőmű területén ez már a 2. hasonló blokk és a harmadik 3+ generációs egység. Ezt a típust választotta többek között Finnország, Magyarország, Fehéroroszország és Banglades is”.
http://profitline.hu/Egy-honappal-a...1h9a22fBRhPJOs7VTGLdw3FayK9WPuSDS1v0djxkRCucY
