F-35 Lightning II (Lockheed Martin)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
- Címkék
- joint strike fighter jsf x-35
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
K
kamm
Guest
Huh?
Az tény, például ez a vásárlás is tökéletes példa a teljesen degeneralt, szolgalelkű neoliberalis-globalista-woke-garbage politikára.
Ugyanerről magyarul egy írás...A GE is nagyon reménykedik, hogy hamarosan megrendelik tőlük az XA100 gyártási verzióját, akár mindhárom F-35 változathoz.
Can GE finally break through on the F-35 engine at a ‘critical decision point’? - Breaking Defense
GE sees new F-35 performance demands and a refocused American defense strategy as a chance for its new XA100 engine.breakingdefense.com
Továbbfejlesztett F135-ös, vagy új adaptív hajtóműve lesz az F-35 Lightning II-esnek?
11:21-től. Az F-35C-nek szinte alig kell utánégető, hogy a maximális utánégetéssel gyorsító Growler-rel lépést tartson.
Tó felett bemutatózva az amerikai F-35A is infrázhat:
Érdekes fejtegetés van az f-16.net fórumban az F-35-ösök maximális lehetséges sebességéről.
Van többféle adalék is. Az egyik, hogy Billy Flynn berepülőpilóta elmondása szerint még a legnagyobb szárnyú és így legnagyobb hullámellenállású F-35C-vel is bármikor képeslek voltak elérni és tartani a Mach 1.6-ot. Tehát alapvetően az alaktényező alapjána a "kövér verébnek" nem ezen a sebességen van vége.
Hanem az érdekesség a gépek beömlője. Mivel a DSI kialakítás miatt a stealth volt a kulcs, de ugyanakkor a soha be nem szerelt General Electric gyártotta F136-os befogadására is alkalmassá tették a dizájnt, a hajtóművek beömlői és szívócsatornája a P&W-féle F135PW100/400-asnál jóval nagyobb levegőátfutású F136-osra vannak valójában méretezve. Viszont ez a keresztmetszet az F135-ösnek túl nagy, ami Mach 1.6 felett - lévén nem szabályozható a konstrukció - már okozhat gondokat.
A hangsúly a feltételes módon van, mivel nemes egyszerűséggel költségvetési okokból sem a dizájnt nem igazították a végül egyedüliként installált P&W hajtóműhöz, se a gépet nem tesztelték Mach 1.67 felett. Egyszerűen a Lockheed hivatalos nyilatkozata szerint a Mach 1.67 feletti tesztekre nem került sor és kész.
Viszont ebből az is következik, hogy egy esetleges későbbi, nagyobb levegőátfutású modifikációt, vagy alternatív hajtóművet a dizájn nem csak, hogy különösebb áttervezés nélkül is képes lenne már most fogadni, de feltételezhetően a várt áramlás instabilitás veszélye se lenne már akkora.
Így a gépnek nem csak a szubszonikus gyorsulása-emelkedőképessége javulna, de valószínű a végsebesség limit is kitolódhatna.
Hacsak... hacsak nem lenne további akadály a kabintető és a kompozit elemek a sárkányszerkezetnél.
Van többféle adalék is. Az egyik, hogy Billy Flynn berepülőpilóta elmondása szerint még a legnagyobb szárnyú és így legnagyobb hullámellenállású F-35C-vel is bármikor képeslek voltak elérni és tartani a Mach 1.6-ot. Tehát alapvetően az alaktényező alapjána a "kövér verébnek" nem ezen a sebességen van vége.
Hanem az érdekesség a gépek beömlője. Mivel a DSI kialakítás miatt a stealth volt a kulcs, de ugyanakkor a soha be nem szerelt General Electric gyártotta F136-os befogadására is alkalmassá tették a dizájnt, a hajtóművek beömlői és szívócsatornája a P&W-féle F135PW100/400-asnál jóval nagyobb levegőátfutású F136-osra vannak valójában méretezve. Viszont ez a keresztmetszet az F135-ösnek túl nagy, ami Mach 1.6 felett - lévén nem szabályozható a konstrukció - már okozhat gondokat.
A hangsúly a feltételes módon van, mivel nemes egyszerűséggel költségvetési okokból sem a dizájnt nem igazították a végül egyedüliként installált P&W hajtóműhöz, se a gépet nem tesztelték Mach 1.67 felett. Egyszerűen a Lockheed hivatalos nyilatkozata szerint a Mach 1.67 feletti tesztekre nem került sor és kész.
Viszont ebből az is következik, hogy egy esetleges későbbi, nagyobb levegőátfutású modifikációt, vagy alternatív hajtóművet a dizájn nem csak, hogy különösebb áttervezés nélkül is képes lenne már most fogadni, de feltételezhetően a várt áramlás instabilitás veszélye se lenne már akkora.
Így a gépnek nem csak a szubszonikus gyorsulása-emelkedőképessége javulna, de valószínű a végsebesség limit is kitolódhatna.
Hacsak... hacsak nem lenne további akadály a kabintető és a kompozit elemek a sárkányszerkezetnél.
Khm
A sikeresebb társadalom / társadalmi rendszer a kevésbé hazugabb, kevésbé korruptabb, kevésbé korruptabb, kevésbé korruptabb, kevésbé anti demokratikusabb stb.
Italy signs contract for latest round of F-35 purchases
Defence manufacturer Lockheed Martin has been awarded a $524 million contract for the delivery of 18 F-35 Lightning II fifth-generation fighters to Italy.
The deal was made public in a 9 August contract announcement by the US Department of Defense (DoD), which is acting as an intermediary on the sale.
A total of 18 airframes from Lots 15 and 16 are covered by deal with Italy. 14 will be the conventional F-35A version, while 4 will be the short-take-off-and-vertical-landing F-35B variant.
Italy has a programme of record that covers 90 F-35 airframes, including 60 A and 30 B variants. The 18 aircraft announced on 9 August count toward those totals.
The jet’s producer Lockheed says it has already delivered 12 of the advanced single-engined fighters to Italy, which are separate from the tally in most recent sale.
The Italian air force declared initial operating capacity on its F-35 fielding in 2018, according to Lockheed.
Production and delivery of the 18 airframes covered in the contract will be overseen by the US Navy’s Naval Air Systems Command in Patuxent River, Maryland, outside of Washington, DC. Work will be conducted Texas, California, the UK, Italy and several other locations.
Under the USA’s foreign military sales system, the Pentagon often acts a broker for allied and partner countries purchasing US-sourced equipment and services. An agency known as the Defense Security Cooperation Agency, which oversees arms sales, will hold foreign funds in escrow and facilitate the exchange of payment for services.
This arrangement allows foreign military forces to make use of the DoD procurement system, including assistance in negotiating the terms of contract.
Lockheed says contracts for the remainder of Italy’s F-35 order are forthcoming.
Defence manufacturer Lockheed Martin has been awarded a $524 million contract for the delivery of 18 F-35 Lightning II fifth-generation fighters to Italy.
The deal was made public in a 9 August contract announcement by the US Department of Defense (DoD), which is acting as an intermediary on the sale.
A total of 18 airframes from Lots 15 and 16 are covered by deal with Italy. 14 will be the conventional F-35A version, while 4 will be the short-take-off-and-vertical-landing F-35B variant.
Italy has a programme of record that covers 90 F-35 airframes, including 60 A and 30 B variants. The 18 aircraft announced on 9 August count toward those totals.
The jet’s producer Lockheed says it has already delivered 12 of the advanced single-engined fighters to Italy, which are separate from the tally in most recent sale.
The Italian air force declared initial operating capacity on its F-35 fielding in 2018, according to Lockheed.
Production and delivery of the 18 airframes covered in the contract will be overseen by the US Navy’s Naval Air Systems Command in Patuxent River, Maryland, outside of Washington, DC. Work will be conducted Texas, California, the UK, Italy and several other locations.
Under the USA’s foreign military sales system, the Pentagon often acts a broker for allied and partner countries purchasing US-sourced equipment and services. An agency known as the Defense Security Cooperation Agency, which oversees arms sales, will hold foreign funds in escrow and facilitate the exchange of payment for services.
This arrangement allows foreign military forces to make use of the DoD procurement system, including assistance in negotiating the terms of contract.
Lockheed says contracts for the remainder of Italy’s F-35 order are forthcoming.
Ripped Off? Why Germany pays $240m for one F-35
M
molnibalage
Guest
Csodálatos, 12 perces videó és kb. 3 mondatban összefoglalható a tartalma.
- Flyaway cost nem = csomag cost
- Másnak másba került
- A német csomag fegyverzeten túli része jelző, ami mindig is.
Fel nem fogom, hogy az ilyen sokat beszél, de keveset mond csatornák hogyan nőnek ekkorára...
Az A-10-ről szóló videója is sok pofázás és kb. annyi volt benne vagy annyi sem, mint az én videóm kb. 5 percében.
Ez a videója nem túl informatív, de második világháborús témában elég jó anyagokat csinál a sráca - pláne német témában. Legtöbb követőjét azokkal szedhette össze. Sok együttműködést csinál hasonló népszerű / befutott csatornákkal: pl. Military History not Visualized.
https://www.youtube.com/c/MilitaryHistoryVlogs
Az ilyen együttműködések, keresztajnlások sok feliratkozót hoznak...
M
molnibalage
Guest
Ismerem a csatornát, évekkel ezelőtt követtem, de olyan terjengős és unalmas lett, hogy leiratkoztam.
A Lockheedhoz befutott egy megrendelés 129 db F-35-re, amiből 49 a légierőnek, 28 a haditengerészetnek, a többi meg külföldi vevő(k)nek megy. A megrendelés értéke 7,6 mld dollár és 2024 októberéig kell leszállítsák őket.
www.biziday.ro
SUA. Lockheed Martin a primit o comandă de 129 de aeronave "invizibile" F-35, pentru 7,6 miliarde de dolari. Cele mai multe vor fi livrate Armatei Americane, până la finalul lui 2024. - Biziday
Departamentul Apărării (DoD) al Statelor Unite a anunțat o comandă de 129 de aeronave F-35 Lightning II, cu livrare până în octombrie 2024. 49 de avioane
www.biziday.ro
52 db külföldi vevőnek 2024-ig? Ez érdekes.A Lockheedhoz befutott egy megrendelés 129 db F-35-re, amiből 49 a légierőnek, 28 a haditengerészetnek, a többi meg külföldi vevő(k)nek megy. A megrendelés értéke 7,6 mld dollár és 2024 októberéig kell leszállítsák őket.
SUA. Lockheed Martin a primit o comandă de 129 de aeronave "invizibile" F-35, pentru 7,6 miliarde de dolari. Cele mai multe vor fi livrate Armatei Americane, până la finalul lui 2024. - Biziday
Departamentul Apărării (DoD) al Statelor Unite a anunțat o comandă de 129 de aeronave F-35 Lightning II, cu livrare până în octombrie 2024. 49 de avioane
https://www.defensenews.com/air/202...-are-flying-again-after-ejection-seat-checks/ Az amerikai F-35 - sök , újra repülhetnek.
Ausztrál F-35A bemutató, rögtön egy látványos bejövetellel a strand népe fölé:
M
molnibalage
Guest
Azért csak azt sajnálom, hogy PS képbe nem lehet ezeket a képeket nyomni, hogy akkor őtudorsága magyarázza meg, mert szeretnénk röhögni.