M
molnibalage
Guest
Az elnök hatalma ezen a téren finoan szóval nem korlátlan, szóval tökmindegy, hogy mit akar T... Nem ő dönt egyszemélyben...
F-35 Lightning II (Lockheed Martin)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
- Címkék
- cf-35a joint strike fighter jsf x-35
Ez egyértelmű. Azok az emberek akik körülveszik, azok is teljesen mások, mint akik az előző rendszerekben folyamatosan elutasították ezt a kérését Japánnak, Ausztráliának. Illetve hangsúlyozottan mondom, eltelt 20 év, és ma már boldog boldogtalannak szállítanak F-35 öt, jelenleg jobb/komplexebb avionikával mint az F-22 ben van, a stealth karakterisztika sem akkora szó már mint volt pl. 2001 ben. Kínának MA már Japánnal szemben ha hinni lehet a híreknek, felállt az első J-20 százada, ami inkább ADF gép mint az F-35.
Változott egy csomó minden a képletben ahhoz, hogy én azt állítsam, csípőből nem zárom ki a lehetőségét, hogy megtörténik egy F-22 leporolás/áttervezés első körben Japánnak úgy, hogy kurvára le lesznek rántva érte pénzzel, ez biztos.
Éreztem, hogy ez jön majd.
Semmi nem gátolja meg, hogy F-16 is kaphasson ilyet, ahogy ez meg is történt és meg is fog történni. (Block 60, F-16V upgrade).
Ettől még az F-2 a maga idejében az USAF gépei előtt járt e téren, nemdebár? Nem feltételes módban, hogy lehetett volna akár az USAF F-16-osokban is AESA, mert ugye még ma sincs.
Itt arról volt szó, hogy az USA számára vörös posztó-e egy ilyen hibrid megvalósítása. Szerintem nem.
Lásd a lopakodó technikát illető tényezőt. A japán F-22 / F-35 hibrid, amiről feltételes módban van még mindig csak szó. Egy jó képességű, az F-35-nél némileg jobb repképességű gép lehet. Az USAF-nak nem fáj, mert légifölényre amúgy is ott van neki az F-22, jobb lopakodó képességgel. A többi képesség terén pedig az F-35 is tudhatja azt, amit az új hibrid, csak teljes(ebb) értékű lopakodó képességgel.
Sőt, a mai körülmények mellett lehet, hogy az USA bizony kiadná a fejlettebb (mondjuk teljes értékű) lopakodó képességet biztosító technológiát. Adott esetben.
Én is e felé hajlok.
Szerintem a KULCS bizony a mocskos anyagiak lesznek.
Lehet ezt szépíteni, de ha az amúgy Japán felé is erősen negatív külkereskedelmi mérlegüket tudják javítani, mert MOCSKOS sok pénzzel be tudják rántani őket úgy, hogy egy esetleges közös áttervezést extraprofittal kifizetettetnek a japánokkal, s még a végén esetleg az USA számára jobb képességű gép is lepottyanhat ADF szerepkörben, a japók meg esetleg degradáltad kapnak néhány téren (kb. úgy tudnám elképzelni, mint az orosz - indiai Pak-Fa/FGFA project), akkor ez már jónak tűnhet az USA-ban is.
Ebből sem lesz semmi - az USAF 2030-ra NGADot akar, és csak abba fog innentől pénzt ölni (F-35öt kivéve), Japánnak is inkább az érné meg, mint ezzel a 80-as években összeálmodott vassal szenvedjenek (tökmindegy mit aggtnak rá plusszban, ráadásul amibe kerülne áttervezni, annyi, mint egy új gépet csinálmi, ami folyamatban van, á'lá NGAD). Ez inkább az LM egy újabb agymenése még több munkára, a vásárló feleknek maguknak annyira már nem jó.
M
molnibalage
Guest
N+1-szer el lett magyarázva, hogy miért tabu az F-22 repteljesítményének exportálása...
M
molnibalage
Guest
Lényegében csak az AESA radar miatt, ami 2000 táján lett igazán érett, amikor az első USAF F-15C kapta a (nem túl jól sikerült) AESA radart. Tehát csak abban volt jobb, amit nem az USA adott hozzá. Mint platfrom minőségileg nem volt más. Ez az F-22 meg az lenne, mert helyet adna miden új hardvernek a csúcskat repteljesítménnyel sőt, akár átbalanszolható is lenne az F-22 építése óta eltelt változásoknak
M
molnibalage
Guest
Ha csak a pénz számítana, akkor réged eladták volna az F-22-őt. Nem adták el. Senkinek. Még Izraelnek sem.
Persze, de MIKOR és KIK? Obamát pl. úgy utálta a zsidó vezetés mint a büdösszart, és viszont sem volt olyan jó a kapcsolat finoman szólva sem mint most Trumppal. Ne feledd, ez az az USA kormány, aki kb. a világgal szembe menve elismerte Jeruzsálemet mint fővárost nem is olyan régen.
Az idő múlik, a világ változik.
Tudom hogy miért nem adták el, és hidd el nem kellett hogy TE magyarázd ezt el nekem. Én annyit állítok, hogy JELEN helyzetben már nem tartom lehetetlennek HA a japók fizetik, és nyilván nagyon combos lesz a számla, hogy kapjanak valami hasonlót/pont ezt úgy, hogy azzal még az USA is jól járhat nem csak anyagilag, de egy új ADF beszerzéssel.
Az F-35 is high tech a maga kategóriájában, és már azt is megkapja lassan boldog boldogtalan. Eljátszhatja az USA hogy nem ad el senkinek semmit ami prémium kategóriás ADF repteljesítmény, csak ezt már 25-30 év távlatából egyre nagyobb az esély ha még tartogatni akarja magának, hogy beszerzik máshonnan/csinálnak maguknak a nagyok helyettesítő megoldást. Ez nekik nem érdekük. Nekik igazából az kéne pont mint púp a hátukra, hogy a japánok megrázzák magukat, és addig tolják bele a zsetont ebbe a vonalba, amíg a végén még összejön nekik valami.
Nekem kétségem sincs a felől, ha japán akar, bármit tud, még mindig. Nyilván nagyon drágán, és nem feltétlen gyorsan, de megcsinálnak bármit, ha nem az USA-val, akkor a britekkel, franciákkal, németekkel.
Szerintem az US-nek nem lépni kell előbb utóbb valamit, ha NEM F-35 öt, hanem prém. ADF -et akar Japán, akkor így vagy úgy, de meg fogja szerezni.
M
molnibalage
Guest
Hibreidet?
ö.. bocs, de ez olyan mint a lego??? Veszek két hasonlító készletet, és összerakok csak úgy egy harmadik variációt???
Sok esetben az alap technológia ha megvan, simán egyik gépből méret függően fel/le skálázzák az adott eszközt, és boldogság. Messze nem akkora kaland mint egy új technológiát, vagy gyártmányt kialakítani. Nyilván nem lego, de azért könnyebbség.
Az idő eldönti. Nem mondom hogy lesz F-22, de én veled ellentétben kategórikusan ki sem zárom. Ja, és telitalálatos lottószelvénynél is több esélyt adok neki. Szerintem körüljártuk, kibeszéltük a témát, ahogy csak lehet.
M
molnibalage
Guest
Remake...? Egyetlen géppel sem csinálták azt, hogy a gyártósor leállása után évekkel vagy évtizedekkel később gyártottak volna. Az utólagos megerősítések az teljesen más kategória, az depot level szintű dolog, de nem gyártás.
A Galaxy esetében sem újraindították a gyártást, hanem újonnan gyártott részegységekkel, berendezésekkel modernizálták a típus régi példányait. Ha egy 25 éves Astrába új motort vagy váltót szereltetek, esetleg újra cseréltetem a szélvédőt és a fél karosszériát, az még nem újragyártást jelent.