F-35 Lightning II (Lockheed Martin)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
- Címkék
- cf-35a joint strike fighter jsf x-35
SA-2 SAM, Typhoon SSBN, Hind helicopter, Backfire bomber, stb... nem mond, hogy ezeket nem láttad hivatalos nyugati dokumentumokon. Soha nem használták a szovjet eredeti jelöléseket.
Egyátalán, tudod te, mi az a NATO, vagy Pentagon kód?
Egyátalán, tudod te, mi az a NATO, vagy Pentagon kód?
Szóval innentől fix, hogy a Lot12-től az F-35 darabja 81m USD:
https://defence-blog.com/news/penta...duction-contract-on-more-favorable-terms.html
Kíváncsi vagyok meddig fog esni...
"$81 million per F-35A conventional takeoff and landing model compared to $89.2 million for an F-35A in lot 11."
https://defence-blog.com/news/penta...duction-contract-on-more-favorable-terms.html
Kíváncsi vagyok meddig fog esni...
"$81 million per F-35A conventional takeoff and landing model compared to $89.2 million for an F-35A in lot 11."
Ennyiert mar a hulyenek is megeri. En kettot kerek de szeletbe.
De most komolyan 81 millaert egy 5 Gen gep amineljelenleg nincs jobb . Azt hogy draga mar nem lehet rasutni.
Leírtam, hogy mi van a burkolat alatt.
Új hajtómű, új reduktor, új transzmisszió, új forgószárny és FbW vezérlés.
Márciusban kellett volna indítani az alacsony ütemű sorozatgyártást.
Erre kiderül, hogy a hajtásrendszerben valahol komoly vibráció van, a vadiúj split torque reduktor összecsinálja magát, a faroktartó gerendában szerkezeti hibák vannak, az FbW meg hajlamos önállósítani magát.
Vízszintes repülésben, 100 csomónál az egész gépet minden előjel nélkül nullára megállítja a levegőben.
Ezek a hibák februárban lettek nyilvánosságra hozva:
https://www.marinecorpstimes.com/ne...s-why-its-operational-date-could-face-delays/
Dolgoznak rajta. Viszont ezért írtam -némiképp cinikusan - hogy a negyven éves Mi-26-os, hasonló teljesítmény mellett lényegesen nagyobb kapacitással ezt legalább hibátlanul tudja. Ja és a Mi-26-osnak is ugyanilyen reduktora van.
Akkor a legjobb az orosz módszert alkalmazni, be kell szerezni a Mi-26-os alkatrészeit és lemásolni
Bammeg, ez nagyon komoly tervezési hiba. Dinamikus rendszerben a forgó gépelemek tervezésére szinte már szamárvezetők vannak. Ennek a problémakörnek a neve amúgy rotor-dinamika. A legjobb ilyen könyv amit eddig láttam az pont amerikai, API 684 - igen, az olajiparból jön..
Eddig is sejtettem hogy mérnökök odaát sem állnak mindig a helyzet magaslatán, de ez szarvashiba. Vagy lejárt az ANSYS licensz és egy géppel nem végeztek minden terhelési rezsimmel a határidő előtt!?
"De a 30 F-35-ös vásárlása azért nem semmi!"
2026-ig 15 gépet kapnak a többit 15-öt csak 2026-után.
https://www.defenseworld.net/news/24810/Poland_to_buy_F_35_Stealth_Fighter_Jets_by_2026
Közben az orosz gyártók jelentették hogy teljesíthető a 76 szu-57 2028i-g . Az új hajtómű 2023-ra lesz kész .
2026-ig 15 gépet kapnak a többit 15-öt csak 2026-után.
https://www.defenseworld.net/news/24810/Poland_to_buy_F_35_Stealth_Fighter_Jets_by_2026
Közben az orosz gyártók jelentették hogy teljesíthető a 76 szu-57 2028i-g . Az új hajtómű 2023-ra lesz kész .
T
Törölt tag
Guest
Érdekes hadgyakorlat itt a szomszédban…
Az Olasz Légierő F-35-ei a most zajló Astral Knight 2019 gyakorlaton először gyakorolták a MADL rendszer használatát.
A gyakorlat során Link 16-on osztottak meg adatokat "legacy" gépekkel, egymással és a gyakorlaton résztvevő hajók AEGIS rendszerével pedig a MADL segítségével osztották meg az adatokat.
A gyakorlaton még cél adatokat adtak egy HIMARS ütegnek és adatkapcsolatban voltak az Olasz JTAC-el is.
A gyakorlaton több mint 30 gép vett részt:
- F-35A Lightning II Avianoból és Spangdahlemből
- F-16 Fighting Falcon
- KC-135 Stratotanker
- E-3 Sentry
- Eurofighter Typhoon
- G550 CAEW (Conformal Airborne Early Warning)
- és végül a Horvát MiG-21 nek jutott a hálátlan célpont szerep.....
Az Olasz Légierő F-35-ei a most zajló Astral Knight 2019 gyakorlaton először gyakorolták a MADL rendszer használatát.
A gyakorlat során Link 16-on osztottak meg adatokat "legacy" gépekkel, egymással és a gyakorlaton résztvevő hajók AEGIS rendszerével pedig a MADL segítségével osztották meg az adatokat.
A gyakorlaton még cél adatokat adtak egy HIMARS ütegnek és adatkapcsolatban voltak az Olasz JTAC-el is.
A gyakorlaton több mint 30 gép vett részt:
- F-35A Lightning II Avianoból és Spangdahlemből
- F-16 Fighting Falcon
- KC-135 Stratotanker
- E-3 Sentry
- Eurofighter Typhoon
- G550 CAEW (Conformal Airborne Early Warning)
- és végül a Horvát MiG-21 nek jutott a hálátlan célpont szerep.....
Hát ez kb olyan lehetett mintha az 1 milliós Alienware gamer laptoppal 2G-s nettel játszanál...
T
Törölt tag
Guest
Úgy tűnik lesz két 600 gallonos szárny alatti póttartály is az F-35 höz (legalább is az izraeli gépekhez)
A végén még sikerül egy egész ütős kis 4++ gépet faragni ebből az F35 ből...
A végén még sikerül egy egész ütős kis 4++ gépet faragni ebből az F35 ből...
T
Törölt tag
Guest
Úgy tűnik lesz két 600 gallonos szárny alatti póttartály is az F-35 höz (legalább is az izraeli gépekhez)
A végén még sikerül egy egész ütős kis 4++ gépet faragni ebből az F35 ből...
Irán messze van...