Falkland - 1982
- Téma indítója Wier
- Indítva
Én nem vagyok 1 gyakorlott író, de írnék néhány sort A HÁBORÚ KÖVETKEZMÉNYEI-ről:
Argentínában az elvesztett háború után a katonai rezsim megbukott. Azóta választott kormányok váltják egymást "mérsékelt sikerrel", mert mint 40 éve, az ország ma is gazdasági gondokkal küzd. Siker viszont, hogy hosszú évtizedek huzavonái után elítélték a puccs vezetőit. /Igaz, nem a háború, hanem az erőszakos halomátvételt követő "tisztogatás" során elkövetett gyilkosságok miatt./ Előrelépés, hogy rendezték kapcsolataikat a szomszédos országokkal, sőt, a britek irányába is volt némi közeledés, de szigetek ügye továbbra is "mérgezi" a 2 ország viszonyát. - Minden évben megemlékeznek a háborúról és nem akarják Falkland /Malvinas/ szellemét "palackba zárni".
Újabb háborútól viszont nem kell tartani, mert a mai argentin haderő mérete töredéke a 40 évvel ezelőttinek, plusz a minőségi különbségek is jóval nagyobbak, mint akkoriban.
Britanniában - a győztes háború okán - sokak számára Margaret Thatcher lett a szigetország 2.VHB utáni történelmének legsikeresebb miniszterelnöke, mely talán ma is igaz. És hála a brit gazdaság elfogadható teljesítményének, /Argentínával ellentétben/ volt pénzük katonai kiadásokra, így ki tudták javítani a Navy '82-es hiányosságait és mostanra már a hordozókat is lecserélték.
A háború katonai következménye, hogy Britannia ma jóval több figyelmet szentel a Falklandoknak. Növelték az ott állomásozó csapatok létszámát és 4 Typhoont telepítettek a konfliktus után épített új reptérre, valamint 1 romboló és 1 fregatt is a szigetek közelében járőrözik. - Összességében ez nem egy elrettentő haderő, de alkalmas a több évtizedes technikai hátránnyal küzdő argentin hadak "elrettentésére"...!
A "figyelem" és az új reptér jót tett a gazdaságnak és növekedett népesség is, így /a '82-es 2000-hez képest/ ma 3400-an élnek Falklandon. A gazdaságban az állattenyésztésen kívül a halászat is jóval fejlettebb, mint a háború előtt volt. /Itt természetesen a halfogáson van a hangsúly, ellentétben a háború kapcsán emlegetett ruszki módszerrel!/ Megkezdődött az olajkutatás is, ám a kitermelésre még várni kell, mert az Északi-tengeri Shetland mező olcsóbban bányászható, ráadásul az ottani Brent olaj minőségével nem lehetne versenyezni. - Mindenesetre a szigetlakók addig sem maradnak energiahordozó nélkül, mert az állandó és erős nyugati szél a rendelkezésükre áll...
Kellemetlen éghajlat ide vagy oda, megjelent a turizmus, tekintettel arra, hogy a 2 óceán között közlekedő sokemeletes üdülőhajóknak alacsonyak a Panama-csatorna hídjai. Különösebb látnivaló hiányában a szigetlakók - jó pénzért - pingvinnéző túrákat szerveznek a "már biztonságos" partszakaszokon. /- A háborúban ugyanis az argentinok több tízezer aknát raktak le a partraszállásra alkalmas területeken, melyek többsége azóta is ott van, - a pingvinek legnagyobb örömére./
2013-ban Falklandon népszavazást rendeztek a szigetek hovatartozásáról: 90%-nál magasabb részvétel mellett a megjelentek 99%-a brit fennhatóságra szavazott, mely mutatja, hogy a jobb élet reményében Dél-Amerikából - elsősorban Chiléből - érkezők nem argentin szegénységre vágynak. /- Argentína nem fogadja el a népszavazás eredményét sem./
Végül 1 mondat Chiléről /mely országgal szemben szintén volt területi követelése Argentínának/: Kimaradtak a konfliktusból és hála a vendégmunkásoknak, a kereskedelemnek és a közvetlen repülőjáratnak, mára hasznuk van a brit-argentin viszályból...
Részemről csak ennyit akartam hozzáfűzni Hpasp jóval lebilincselőbb írásaihoz...
Argentínában az elvesztett háború után a katonai rezsim megbukott. Azóta választott kormányok váltják egymást "mérsékelt sikerrel", mert mint 40 éve, az ország ma is gazdasági gondokkal küzd. Siker viszont, hogy hosszú évtizedek huzavonái után elítélték a puccs vezetőit. /Igaz, nem a háború, hanem az erőszakos halomátvételt követő "tisztogatás" során elkövetett gyilkosságok miatt./ Előrelépés, hogy rendezték kapcsolataikat a szomszédos országokkal, sőt, a britek irányába is volt némi közeledés, de szigetek ügye továbbra is "mérgezi" a 2 ország viszonyát. - Minden évben megemlékeznek a háborúról és nem akarják Falkland /Malvinas/ szellemét "palackba zárni".
Újabb háborútól viszont nem kell tartani, mert a mai argentin haderő mérete töredéke a 40 évvel ezelőttinek, plusz a minőségi különbségek is jóval nagyobbak, mint akkoriban.
Britanniában - a győztes háború okán - sokak számára Margaret Thatcher lett a szigetország 2.VHB utáni történelmének legsikeresebb miniszterelnöke, mely talán ma is igaz. És hála a brit gazdaság elfogadható teljesítményének, /Argentínával ellentétben/ volt pénzük katonai kiadásokra, így ki tudták javítani a Navy '82-es hiányosságait és mostanra már a hordozókat is lecserélték.
A háború katonai következménye, hogy Britannia ma jóval több figyelmet szentel a Falklandoknak. Növelték az ott állomásozó csapatok létszámát és 4 Typhoont telepítettek a konfliktus után épített új reptérre, valamint 1 romboló és 1 fregatt is a szigetek közelében járőrözik. - Összességében ez nem egy elrettentő haderő, de alkalmas a több évtizedes technikai hátránnyal küzdő argentin hadak "elrettentésére"...!
A "figyelem" és az új reptér jót tett a gazdaságnak és növekedett népesség is, így /a '82-es 2000-hez képest/ ma 3400-an élnek Falklandon. A gazdaságban az állattenyésztésen kívül a halászat is jóval fejlettebb, mint a háború előtt volt. /Itt természetesen a halfogáson van a hangsúly, ellentétben a háború kapcsán emlegetett ruszki módszerrel!/ Megkezdődött az olajkutatás is, ám a kitermelésre még várni kell, mert az Északi-tengeri Shetland mező olcsóbban bányászható, ráadásul az ottani Brent olaj minőségével nem lehetne versenyezni. - Mindenesetre a szigetlakók addig sem maradnak energiahordozó nélkül, mert az állandó és erős nyugati szél a rendelkezésükre áll...
Kellemetlen éghajlat ide vagy oda, megjelent a turizmus, tekintettel arra, hogy a 2 óceán között közlekedő sokemeletes üdülőhajóknak alacsonyak a Panama-csatorna hídjai. Különösebb látnivaló hiányában a szigetlakók - jó pénzért - pingvinnéző túrákat szerveznek a "már biztonságos" partszakaszokon. /- A háborúban ugyanis az argentinok több tízezer aknát raktak le a partraszállásra alkalmas területeken, melyek többsége azóta is ott van, - a pingvinek legnagyobb örömére./
2013-ban Falklandon népszavazást rendeztek a szigetek hovatartozásáról: 90%-nál magasabb részvétel mellett a megjelentek 99%-a brit fennhatóságra szavazott, mely mutatja, hogy a jobb élet reményében Dél-Amerikából - elsősorban Chiléből - érkezők nem argentin szegénységre vágynak. /- Argentína nem fogadja el a népszavazás eredményét sem./
Végül 1 mondat Chiléről /mely országgal szemben szintén volt területi követelése Argentínának/: Kimaradtak a konfliktusból és hála a vendégmunkásoknak, a kereskedelemnek és a közvetlen repülőjáratnak, mára hasznuk van a brit-argentin viszályból...
Részemről csak ennyit akartam hozzáfűzni Hpasp jóval lebilincselőbb írásaihoz...
nagyon jó összefoglaló
Hozzátenném, hogy manapság Argentína nem alakíthatja meg magát nemzetközi szerződésekkel, nem szerezhet be olyan új repülőgépeket, amelyek bármelyik alkotóeleme függ a NATO-tól, példát mutatva
és biztosan van valami titkos szerződés, amelyet nem tudunk
Hozzátenném, hogy manapság Argentína nem alakíthatja meg magát nemzetközi szerződésekkel, nem szerezhet be olyan új repülőgépeket, amelyek bármelyik alkotóeleme függ a NATO-tól, példát mutatva
és biztosan van valami titkos szerződés, amelyet nem tudunk
T
Törölt tag
Guest
M
molnibalage
Guest
Ha @Hpasp nem foglalja össze, akkor majd megtenném én és kérem akkor ne előzzön meg.
Az elsőt végighallgattam és a másodikat a közepéig. Simán kijön az anyagból a német MiG-29-es pilótához hasonló vagy akár több is. Az első rész első fele viszonylag unalmas, aztán beindul.
A második rész feléig már annyi mindenről beszélt, hogy bringán hallgatva már nem tudtam fejben tartani. Konkrét bevetésekről és harceljárásokról is. Végre nem csak locsifecsi, mint sok már ilyen interjú. Bár hozzá tenném, hogy helyenként mint ő tudná rosszul.
A kérdés az, hogy akkor cikk legyen belőlve, vagy komment. A cikket szeretem felpolírozni, az viszont sokáig tartana...
Meg ez új vállalás, amit nem terveztem. Elkezdem megírni és majd meglátom. Szóval coming soon.
T
Törölt tag
Guest
Ha @Hpasp nem foglalja össze, akkor majd megtenném én és kérem akkor ne előzzön meg.
Az elsőt végighallgattam és a másodikat a közepéig. Simán kijön az anyagból a német MiG-29-es pilótához hasonló vagy akár több is. Az első rész első fele viszonylag unalmas, aztán beindul.
A második rész feléig már annyi mindenről beszélt, hogy bringán hallgatva már nem tudtam fejben tartani. Konkrét bevetésekről és harceljárásokról is. Végre nem csak locsifecsi, mint sok már ilyen interjú. Bár hozzá tenném, hogy helyenként mint ő tudná rosszul.
A kérdés az, hogy akkor cikk legyen belőlve, vagy komment. A cikket szeretem felpolírozni, az viszont sokáig tartana...
Meg ez új vállalás, amit nem terveztem. Elkezdem megírni és majd meglátom. Szóval coming soon.
Jöhet.
Ahogy nézem két Skyhawk-ot is elintézett, mindkét Argi pilóta bele is halt.
Írt amúgy könyvet is.
M
molnibalage
Guest
Az első rész elején mintha azt mondta volna az interjút készítő, hogy négy győzelme volt. Vagy csak rosszul hallottam...Jöhet.
Ahogy nézem két Skyhawk-ot is elintézett, mindkét Argi pilóta bele is halt.
Írt amúgy könyvet is.
Mert azt fejből is tudtam, hogy Nigel "Sharkey" Ward ért el annyit. Az ő róla készült kép az háború (egyik) ikonja lett. Az igazi angol pilóta, a vagány mosolyával és szakállal. Az igazi vén róka kinézetét és kőkemény magabiztosságát mutatva. Mondhatni ő volt az angol Robin Olds.
Bocsi, hogy ide teszem. Amúgy is érdekes videó 1978-ból, ráadásul arról szól, ami kb legjobban hiányzott a briteknek 4 évvel később.
M
molnibalage
Guest
Ha @Hpasp nem foglalja össze, akkor majd megtenném én és kérem akkor ne előzzön meg.
Az elsőt végighallgattam és a másodikat a közepéig. Simán kijön az anyagból a német MiG-29-es pilótához hasonló vagy akár több is. Az első rész első fele viszonylag unalmas, aztán beindul.
A második rész feléig már annyi mindenről beszélt, hogy bringán hallgatva már nem tudtam fejben tartani. Konkrét bevetésekről és harceljárásokról is. Végre nem csak locsifecsi, mint sok már ilyen interjú. Bár hozzá tenném, hogy helyenként mint ő tudná rosszul.
A kérdés az, hogy akkor cikk legyen belőlve, vagy komment. A cikket szeretem felpolírozni, az viszont sokáig tartana...
Meg ez új vállalás, amit nem terveztem. Elkezdem megírni és majd meglátom. Szóval coming soon.
Miért nem mondod fel szóban instant valami erre alkalmas csatornára? Akár csak egy zártabb közösség számára is. Hátha valami értékelhető nő ki abból is amit első felindulásból reagálsz, de megspórolod vele a szerkesztgetéses szarakodással járó időt.
Win-win.
M
molnibalage
Guest
Mert ahhoz a szkriptet amúgy is meg kell írni. Meg nincs jó mikrofonom. Egyébkét egy ilyen projekt folyamatban van. A Binkov Battlegrounds csatornával közösen készül a Haditechnikai összefoglalóban bemutatott az első SAM videó az Sz-25 Berkutról. Lesz magyar változata is. Több lesz benne, mint a leírt változatában, ami anno kutyafuttában készült...
Ha bejön az a videós formula, akkor az lesz a jövő.
A HTKA-n számára nagy projektet már nem tervezek amúgy sem. Ami van, azt lezárom és legfeljebb ilyen interjús videókat hébe-hóba.
M
molnibalage
Guest
Azért kerestem meg őket, mert hiába tolnám ki angolul a kb. ismeretlen csatornámon a kutya se nézné meg. Az első kimegy náluk, aztán meglátjuk mi lesz a jövő.
A másik ok, hogy az én angol kiejtésem borzalmas. Az övék legalább karakteres.
Ne de ez az utolsó OFF.
Aki nem látta volna még
Köszi a linket!