FCAS - Future Combat Air System (francia,német,spanyol kooperáció) / SCAF
- Téma indítója ghostface
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
French general underlines importance of stealth, manoeuvrability for New Generation Fighter...
He stresses that stealth characteristics and the ability to communicate without being detected will be at a premium. He contends that stealth will remain very important despite technologies such as low frequency radars designed to detect stealth aircraft.
He stresses that manoeuvrability is not for dogfighting other aircraft, but about survivability: specifically evading missiles.
He stresses that stealth characteristics and the ability to communicate without being detected will be at a premium. He contends that stealth will remain very important despite technologies such as low frequency radars designed to detect stealth aircraft.
He stresses that manoeuvrability is not for dogfighting other aircraft, but about survivability: specifically evading missiles.
Leading-edge vortex controllers, or LEVCONs are one option to boost the agility of a future European tailless combat aircraft...
Su-57 Felon Feature Appears On French Future Tailless Fighter Concept
Leading-edge vortex controllers, or LEVCONs are one option to boost the agility of a future European tailless combat aircraft.
www.twz.com
IL RUSSO
Some features of the Russian Su-57 fighter were seen in the concept of the future French tailless fighter In particular, the French used the Levcon technical solution. This is the name for the additional inclined plane attached to the wing root at the front, which increases lift at low...
t.me
Aviation de combat : Le PDG d'Airbus plaide en faveur d'une fusion des programmes SCAF et GCAP - Zone Militaire
Dans les années 1980, il fut question de fusionner le programme ACA , alors porté par le Royaume-Uni, l'Allemagne et l'Italie, avec l'ACX français.
www.opex360.com
Harci repülés: Az Airbus vezérigazgatója az SCAF és a GCAP programok egyesítését kéri
Úgy tűnik hogy nem csak a francia, hanem a német cégek is dolgoznak...Leading-edge vortex controllers, or LEVCONs are one option to boost the agility of a future European tailless combat aircraft...
Su-57 Felon Feature Appears On French Future Tailless Fighter Concept
Leading-edge vortex controllers, or LEVCONs are one option to boost the agility of a future European tailless combat aircraft.
Project Diabolo - Technologies and design of next generation fighter aircraft
DLR : Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt
DLR-FFD : Future Fighter Demonstrator
DLR-FFE : Future Fighter Engine
Parametric aeroelastic modeling, maneuver loads analysis using CFD methods and structural design of a fighter aircraft
Németország bemutatta a DLR következő generációs vadászrepülőgépének makettjét: ez a projekt versenytársa az FCAS programnak?
A német DLR Aerospace Center által vezetett kutatócsoport jelentős előrelépést tesz a vadászgépek fejlett generációjának létrehozásában.
Az érdekes néven DLR-FFD [Future Fighter Demonstrator] "Ördög" nevű repülőgép ennek a technológiának a forradalmi bemutatója fizikai formában. A projektben való részvételük még mindig nem tisztázott – nem világos, hogy ez az erőfeszítés az FCAS/SCAF program keretében Franciaországgal és Spanyolországgal kötött háromoldalú partnerség részét képezi-e, vagy független erőfeszítés az Egyesült Királysággal, Japánnal és Olaszországgal együttműködve. [GCAP] .
A repülőgépet várhatóan két hajtómű hajtja majd, amelyek mindegyike lenyűgöző, 145 kN vagy 227 kN tolóerőt kínál. Az adatok legalábbis papíron azt mutatják, hogy a gép lenyűgöző sebességet érhet el, a végsebessége akár 2800 kilométer per óra is lehet – ez kétszerese a hangsebességnek! Ami a maximális repülési magasságot illeti? 15,2 kilométeres magassággal számolunk.
Ha belemélyedünk a műszaki részletekbe, nyilvánvaló, hogy ez a német repülőgép több szempontból is behemótnak számít – robusztus felépítés, erőteljes motor, lenyűgöző sebesség és kiváló kezelhetőség. Mindazonáltal egyetlen célt szem előtt tartva építették – „uralni az eget”.
Jelenleg több európai szintű kezdeményezés is létezik – nem két, hanem négy innovatív európai vadászrepülőgép áll a reflektorfényben. Németország, a forradalmi katonai programok bemutatásának jelenlegi trendjéhez hozzájárulva, elindította projektjét, így összesen ötre nőtt a projekt.
Másrészt Európa „nyílt csatával” nézhet szembe öt rivális 6. generációs vadászrepülőgép projekt között, mivel az Egyesült Államok agresszíven folytatja az NGAD katonai program fejlesztését. A pletykák még azt is sugallják, hogy egy prototípus már végrehajtott egy repülési tesztet.
Germania prezintă macheta viitorului avion de luptă de ultimă generație DLR: Este acest proiect un competitor al programului FCAS?
O echipă de cercetători, condusă de apreciatul DLR Aerospace Center din Germania, face progrese semnificative în crearea unei generații avansate de avioane de luptă.
www.defenseromania.ro