Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Ahham. Azért érdekelt az eredeti hsz-ben, hogy ez a háborús kitelepítésnek megfelelő-e, mer a mérnök ha gondolt rá, az üzemanyag elveszti éghető jellegét és innentől felesleges kérdezni.
Nem, szerintem őszi gyakorlatra majd.
Magamtól nem jutott eszembe az emelő tömlőkkel való összehasonlítás, hiába voltak képben nálam. Így már tisztább.Viszonylag tartós cucc. Ami ezt meglékeli, az ugyanúgy meglékeli a fémtartályt is. A hengeres formájú változatot kézzel szokták kigurítani a repülőből, helikopterből, feltöltve kibírja, ha csak lelökik a teherautó platójáról. A kisebbek 20 méteres esésre vannak tervezve, a nagyobb jellemzően 1000+ literes változatok 5 méter magasságból dobhatóak.
Ezeket a hengeres tárolókat simán szokták daruval, targoncával emelgetni, de az sem ritka, hogy egy speciális karral teherautó/terepjáró után kötik és úgy görgeti maga mögött a gép.
Rengeteg más területen is használják a hasonló folyadékkal vagy gázzal tölthető tartályokat, gyakran a hatalmas teherbírásuk és egyszerűségük miatt.
Trianon óta, hogy pontosítsak. Akkor vesztettük el a kijáratot a tengerhez. Ámbátor, szárazföldi tengerészet sosem létezett nálunk, akármilyen jól is hangzik ez a mítosz. Ez pont olyan, mint a Kádárék által jegyzett beszélgetés az amerikai nagykövet és a magyar miniszterelnök/miniszter/ éppen ki mit húz elő közt. Ha egy nagykövet ennyire tájékozatlan a nemzetközi szerződésekben és jogban, akkor nem lehet valami jó nagykövet.
A C-17ha széllel szemben szall le akkor 500 méterről hallod csak...
