[HUN] Aero Vodochody / HSC Aerojet Zrt (Hu, 80%) + Omnipol (Cz, 20%)
- Téma indítója SilvioD
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
A virtuális radar vagy a harci célok szimulálása óriási előnyt jelent...
Hungarian pilots also have a positive experience with Skyfox's predecessor, so they approached the first flight with great expectations. “Our pilots have a lot of experience with the predecessor of the aircraft. This time, however, they were enthusiastic in the cockpit as they started with the latest version of Aero L-39 Skyfox. The first lessons were a lot of pleasant experiences, ”said the Hungarian Air Force representatives.
magnetpress.online
Hungarian pilots also have a positive experience with Skyfox's predecessor, so they approached the first flight with great expectations. “Our pilots have a lot of experience with the predecessor of the aircraft. This time, however, they were enthusiastic in the cockpit as they started with the latest version of Aero L-39 Skyfox. The first lessons were a lot of pleasant experiences, ”said the Hungarian Air Force representatives.
Aero L-39 Skyfox získává uznání pilotů | MAGNET PRESS
Český cvičný letoun L-39 Skyfox z Aera Vodochody získává pozitivní hodnocení přímo ze vzduchu. Piloti z České republiky, Vietnamu i Maďarska oceňují technologickou vyspělost a uživatelskou přívětivost. Moderní kokpit, virtuální simulace a schopnost zvládnout různorodé mise podle nich dělají z...
magnetpress.online
A virtuális radar vagy a harci célok szimulálása óriási előnyt jelent...
Hungarian pilots also have a positive experience with Skyfox's predecessor, so they approached the first flight with great expectations. “Our pilots have a lot of experience with the predecessor of the aircraft. This time, however, they were enthusiastic in the cockpit as they started with the latest version of Aero L-39 Skyfox. The first lessons were a lot of pleasant experiences, ”said the Hungarian Air Force representatives.
Aero L-39 Skyfox získává uznání pilotů | MAGNET PRESS
Český cvičný letoun L-39 Skyfox z Aera Vodochody získává pozitivní hodnocení přímo ze vzduchu. Piloti z České republiky, Vietnamu i Maďarska oceňují technologickou vyspělost a uživatelskou přívětivost. Moderní kokpit, virtuální simulace a schopnost zvládnout různorodé mise podle nich dělají z...
Modern flight training in practice: Aero L-39 Skyfox receives pilots' recognition | Aero
At Aero, we focus on the development, production, maintenance, and modernisation of civil and military aircraft. Thanks to the 11,000 aircraft it has produced over the one hundred years of its existence, the hundreds of L-39 Albatros aircraft that are still in service used by dozens of military...
www.aero.cz
Az iraki miniszterelnök legutóbbi csehországi látogatásán a cseh kormányfő arról beszélt, hogy az L-39NG kiképző és könnyű támadógép Iraknak történő értékesítése mellett az L-159-es repülőgép karbantartási szerződését is aláírták a társasággal, és ez a jelek szerint az oktatógépek számának bővítése keretében történik.
Kezeljük pletykaszinten
A Flight Training Center eddig két gépet vett át flottájába, további két, 0479-es és 0480- as törzsszámú gép pedig hamarosan elkészül, és az idei év harmadik negyedévében lesz átadásra kész. Emellett a LOM PRAHA állami vállalat a megkötött szerződés alapján további négy L-39NG-re gyakorolhat opciót, és általánosan feltételezhető, hogy még ebben az évben élni fog vele. A pardubicei összesen nyolc ENG-szám azonban nem biztos, hogy végleges, mert a LOM igazgatója, Jiří Protiva szerint számuk a cseh hadsereg és a külföldi megrendelők igényeitől függően 12 darabra nőhet. Az új L-39NG repülőgépen folyó képzések miatt a repülőtér területén egy teljesen új, több tízmillió korona értékű szimulációs központ is épül, amely a "Full Mission" repülésszimulátoron kívül multimédiás tantermeket és egyéb, a pilótaképzéshez szükséges eszközöket is tartalmaz majd. A szimulációs központ végleges befejezése az összes technológia telepítésével együtt ez év március-április fordulóján várható.
Prime Minister Mohammed S. Al-Sudani Meets with Representatives of Two Czech Companies Specializing in Aircraft Manufacturing and Oil & Gas in Prague
Prime Minister Mohammed S. Al-Sudani held two separate meetings today with representatives of Aero Vodochody, a company specializing in aircraft manufacturing, and UNIS, a company specializing in oil and gas processing and petrochemical industries, as part of his official visit to the Czech Republic.
Discussions focused on ways to enhance cooperation between the two companies and Iraq, with a focus on establishing integrated partnerships with specialized international firms. These partnerships aim to strengthen the local industry by advancing aircraft maintenance capabilities and implementing oil, gas processing, and petrochemical production projects.
Prime Minister Al-Sudani reaffirmed Iraq’s commitment to deepening cooperation with Czech companies due to its expertise and the potential contributions it can bring to Iraq in its areas of specialization. He also highlighted the government’s dedication to creating a favorable investment climate, ensuring the provision of necessary facilities and support to localize various industries in Iraq.
Tudom az L-39NG vudubaba, de anno amikor még azt sem tudtuk, hogy eladó a gyár, már akkor szó volt erről.
image hosting service
Utána a politika választotta ezt a típust, ahogy a többi beszerzésről is ők döntöttek.
De ahogy ölünkbe pottyant a gyár, ez már adta magát.
Az évszázad üzlete...Tudom az L-39NG vudubaba, de anno amikor még azt sem tudtuk, hogy eladó a gyár, már akkor szó volt erről.
image hosting service
Utána a politika választotta ezt a típust, ahogy a többi beszerzésről is ők döntöttek.
De ahogy ölünkbe pottyant a gyár, ez már adta magát.
Ja kurvára nem..
4 liter tejért becsődölt tehenészetet venni.
Az volt a kérdés a kiképzőgépet a politika erőltette vagy a Honvédség. A Zrinyi 2016/17-es anyagai alapján a Honvédség.
A típus más kérdés, de valszeg a legolcsóbb.
Az hogy kellett-e a gyár ami böki a csőröd egy harmadik kérdés.
4-8-12 gépért nem.
Nem is ezért lett valószínűleg megvéve.
Évszázad üzlete.
Nos a Rheinmetall részvények kb. a tízszeresét érik a 22 eleji árfolyamnak.
Számoljunk az AV-nél konzervatívan a felével.
image hosting service
Attól még az üzem továbbra is veszteséges és nagyon nem úgy néz ki hogy visszahozza a vételár plusz adósságrendezés kombót és az is marad jelen állas szerint és ezen hiàba csűrőd csavarod ez nemigen fog változni.Az volt a kérdés a kiképzőgépet a politika erőltette vagy a Honvédség. A Zrinyi 2016/17-es anyagai alapján a Honvédség.
A típus más kérdés, de valszeg a legolcsóbb.
Az hogy kellett-e a gyár ami böki a csőröd egy harmadik kérdés.
4-8-12 gépért nem.
Nem is ezért lett valószínűleg megvéve.
Évszázad üzlete.
Nos a Rheinmetall részvények kb. a tízszeresét érik a 22 eleji árfolyamnak.
Számoljunk az AV-nél konzervatívan a felével.
image hosting service
A kikèpzőgèp igényét sosem tagadtam, beszéltem a csehszlovák-magyar-(meg majdnem horvát) gripen központ tervéről is amin a pénzemberek meg akarták fogni a manit.
Na ez amikor a szlovákok nem gripent vettek meg is döglött..
Ebben a veszteségességben én nem vagyok biztos. Mondjuk anno linkeltem a pénzügyi beszamolojukat 2023-ról, de nem olvastam el, vagy nem emlékszek rá,.
Viszont a cég vezetője szerint már 2023 jó sansszal nyereséges volt
Másrészt ha jól emlékszem egy hazai állami (?) bank lett az AV legnagyobb hitelezője.
A banki hitel a legjobb üzlet a banknak.
Szal a cég értéke jelentősen nőtt, nyereségbe fordult és a hitelkamatok is Csehorszagból Magyarországra csorognak.
Nem az évszázad üzlete, de nem rossz.
Ami hiányzik a további Skyfox megrendelés. Erre mindig van kilátás, de idén ha nem realizálodik újabb, akkor gondban lesznek.
Annak ellenére, hogy ez a cég három pillérének csak egyike.
A 23-asban azt nyilatkozták, hogy nominálisan nyereségben voltak viszont a fejlesztési költségeket az NG nem termelte még vissza.
A 24-esben pedig ha jól emlékszem már veszteségük volt.
Az nem kérdés számomra sem, hogy 30 gép után az NG projekt magában nem nyereséges.
De a cég átfordulhatott. Az Embraer és Airbus projektekbe is dinamikusan nőtt a beszallitasuk, katonai gépeket meg évek óta nem csináltak, szal ott minden eladás plusz nyereség. Ezenfelül még upgradeltek több régi 39-est Közép -Ázsiába és Afrikába.
24_es hivatalos eredményük sztem nincs nyilvanosan, talán nyárra lesz. Előzetes eredmenykimutatás lehet. De meglepődnék a vesztesegen, mert sztem Vietnám is tavaly tejelt a 12 gépéért.