K
kamm
Guest
Az sem europai, hanem licenszelt GE 404-es. Ha europait akarsz, akkor marad a Safran vagy az Eurojet (utobbi talan tulzas egy gyakorloba.)Eu.ban VOLVO RM-12 néven fut.
Nem is emlékszem mibe van az beépítve...
[HUN] Aero Vodochody / HSC Aerojet Zrt (Hu, 80%) + Omnipol (Cz, 20%)
- Téma indítója SilvioD
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Ha jól értelmezem ez nem szerződés, hanem ajánlat 10 gépre. De sztem a szlovákoknaj logikus lenne a vétel. Nekünk kevésbé.
Mi meg itt kerülünk a képbe.
In addition, DAPA will hold discussions to expand Korea-Hungarian defense industry cooperation, such as proposing to sign an MOU for defense research and development between the two countries for international technical cooperation.
Emellett a DAPA megbeszéléseket folytat a Korea-Magyar védelmi ipari együttműködés bővítéséről, például javaslatot tesz egy védelmi kutatási és fejlesztési megállapodás aláírására a két ország között a nemzetközi műszaki együttműködés érdekében.
IIlyet egy jövőbeli beszerzés előtt szoktunk kötni, mielőtt a koreai cuccot részben átszabják a magyar igényekre. Persze ez nem tuti, hogy a koreai-szlovák gép lesz.
Itt kicsit össze lett mosva a szlovák és a magyar ügy. Velünk kapcsolatban nincs konkrét eszköz említve.
Elvileg a V4 miniszterei voltak ott ezen az összeröffenésen. Gondolom, hogy így egyszerűbb volt a logisztika.
T
Törölt tag 1586
Guest
A cikk szerint most Pesten a Szlovákok és a Koreaiak egy "Memorandum of Understanding" -et (Szándéknyilatkozat-ot) írtak / írnak alá.
Ez még nyilvánvalóan nem egy adásvételi szerződés, de mindenképp kifejezi a felek abbéli szándékát hogy szerződést írjanak alá.
- Hogy a Szlovák üzlethez az AV tud-e csatlakozni, és ha igen milyen mértékben, egyenlőre teljesen homályos (én nem tartom v.színűnek)
- Hogy mi tárgyalunk e a Koreaikkal FA-50-ről AV vel vagy AV nélkül, egyenkőre szintén homályos. Mindenesetre ha AV nélkül, csak szimlán vennénk FA-50-est Koreától, az azt jelentené hogy az AV üzletnek az ég világon semmi értelme nem volt, ezért nem is tartom túlzottan valóstínűnek.
Reméljük hamarosan lesznek még hírek e témában...
Annak be...
Sztem mi nem repülőről tárgyaltunk a koreaiakkal.A cikk szerint most Pesten a Szlovákok és a Koreaiak egy "Memorandum of Understanding" -et (Szándéknyilatkozat-ot) írtak / írnak alá.
Ez még nyilvánvalóan nem egy adásvételi szerződés, de mindenképp kifejezi a felek abbéli szándékát hogy szerződést írjanak alá.
- Hogy a Szlovák üzlethez az AV tud-e csatlakozni, és ha igen milyen mértékben, egyenlőre teljesen homályos (én nem tartom v.színűnek)
- Hogy mi tárgyalunk e a Koreaikkal FA-50-ről AV vel vagy AV nélkül, egyenkőre szintén homályos. Mindenesetre ha AV nélkül, csak szimlán vennénk FA-50-est Koreától, az azt jelentené hogy az AV üzletnek az ég világon semmi értelme nem volt, ezért nem is tartom túlzottan valóstínűnek.
Reméljük hamarosan lesznek még hírek e témában...
Annak be...
Közel akkora mint egy Gripen, alig rosszabb repteljesítménnyel, más kategória mint az L-39NG, vagy akármelyik másik Albatros leszármazott.
T
Törölt tag 467
Guest
Kicsit aggódtam, hogy csak én nem értem.
Mert pontosan tudják, hogy milyen minőséget, technológiai színvonalat képvisel az L-39. Mi sem azért veszünk, mert űrtechnika hanem mert egy magyar oligarcha lett az új tulaj, különben még ötlet szintjén sem merülne fel.Ahogy jelennek meg a hírek a a sajtóban a Szlovák-D.Koreai üzletről, ehhez jó eséllyel csak annyiban lesz köze az AV nek, hogy mostmár tuti hogy Szlovákiának sem fog az AV eladni L-39NG-t
Mondjuk az is biztos, hogy a szlovákok FA-50-et sem vesznek félmilliárd dollárért: az F-16 program és a most induló IFV program garantáltan leköti a fejlesztési pénzeket a következő 5 évre náluk. Kicsit így is túlvállalták magukat.
K
kamm
Guest
Igen, ebben a sztoriban ez nekem is kiugrott, mi a banatbol vennenek ilyen draga kikepzoket, amikor meg az F-16V kapcsan is csunyan le lettek huzva...
Mert a Lockheed még a gyártásba való bevonást is meg tudta igérni (múlt héten náluk volt a miniszter tárgyalni), szemben mondjuk a Leonardóval, akiknél azért elég esélytelen volt tíz darabért jobb feltételeket kialkudni, mint amit lengyeleknek adtak. Márpedig elejétol fogva valami hasonló ellenszolgáltatás volt a beszerzés feltétele.
A KF-21-re gondol, annak a C103-as jelű konfigurációját választották ki végleges designnek a több különböző tervből.
T
Törölt tag 467
Guest
Ohh, most már világos, köszi!A KF-21-re gondol, annak a C103-as jelű konfigurációját választották ki végleges designnek a több különböző tervből.
Tudtommal a gyártásba a C109 került.A KF-21-re gondol, annak a C103-as jelű konfigurációját választották ki végleges designnek a több különböző tervből.
Hát azért megnézem, hogy az LM mekkora mértékű gyártást v8sz a szlovákokhoz.
A románok legutóbbi amcsi beszerzésénél az amerikai ellentételezés vmi pénz és természetbeni adomány volt a kórházaknak. Ez zsákutca.
az indonézeknek mindenképp 404 es hajómű miatt a 103 egy európára szánt verzió.eurojet hajtóművel és részben europai elektroikával... hogy meg e valósul? erről lenne jó tudni többet amit mi nem tudhatunk... ha a koreaiak látnak potenciált europába akkor lenne értelme első megrendelőnek lenni bizonyos feltételekkel... végülis korea erősen probálkozik hadiipari termékeit europába értékesíteni.
pl egy tök logikus lépés lenne hogy egy europai gyárto (pl...) azokat a részelemeket gyártsa a géphez amik eltérnek a 109 es verziótól. minden más fő elem jöhetne koreából. az eus elektronika persze az eu bol.
A logika fordított volt. 2016ban deklarálták, hogy kell itthonra sugárhajtású kiképzőgép. Ehhez néztek megvehető gyárat. Azóta a L39-NG tesztelése nyomán a progi hátratolták, valószínűleg nem voltak elégedettek az eredménnyel. Legalábbis aki utálja az L39-NG - t, ő ezt állította.