Azokon szerintem jó a mostani festés, azok csapatszállítók.
Ha már valamin, akkor a Falconokon inkább jó lenne ez a festés. De azok is sokszor nyomnak tisztán katonai fuvarokat.
A 330-on meg ez a festés sztem teljesen ok.
[HUN] Airbus A330
- Téma indítója T.Tom
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Azokon szerintem jó a mostani festés, azok csapatszállítók.
Ha már valamin, akkor a Falconokon inkább jó lenne ez a festés. De azok is sokszor nyomnak tisztán katonai fuvarokat.
A 330-on meg ez a festés sztem teljesen ok.
Hat lehet több gép leszOk, csak egy gépre érdemes lenne egy ilyet összehozni?
Ferihegyi repülőtér visszavétele most meg ez érdekes
vehetnének még c-390-eketOk, csak egy gépre érdemes lenne egy ilyet összehozni?
Embraer and Correios sign Memorandum of Understanding for optimization studies in air cargo transport...
Embraer and Correios, Brazil’s state-controlled postal company, today signed a Memorandum of Understanding (MoU) focused on air cargo transport. Both companies will conduct joint studies to advance the optimization and expansion of the Brazilian and international air networks for large cargo and goods.
The strategic partnership between the companies will seek to increase Correios’ efficiency in air transport and reduce operation costs compared to other modes. It will also evaluate challenges and opportunities for new business models involved in Embraer platforms, such as the E-190F, E-195F, and C-390 Millennium.
Ma olyan ramaty idő volt Ferihegyen, hogy mind a Velencei-tó, mind pedig Szolnok felett hosszasan körözött egy halom gép.
Szokatlan útvonalon ment Kínába: Sármellék - Asmara (Eritrea) - Larnaca (Ciprus) - Hangzhou (Kína)
A Kormány 417/2024. (XII. 23.) Korm. rendelete az Air Hungary Szolgáltató Zártkörűen Működő Részvénytársaság közszolgáltatási feladatainak
meghatározásáról, valamint az 1008/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 16. és 17. cikkeiben foglalt feladatok végrehajtásáról
A Kormány az Alaptörvény 15. cikk (2) bekezdésében meghatározott eredeti jogalkotó hatáskörében, az Alaptörvény 15. cikk (1) bekezdésében meghatározott feladatkörében eljárva a következőket rendeli el:
1. §
(1) A külgazdasági és külügyminiszter a Kormány tagjainak feladat- és hatásköréről szóló 182/2022. (V. 24.) Korm. rendelet (a továbbiakban: Statútum) 139. § 1. és 2. pontjában meghatározott felelőssége keretében egyes feladatait az Air Hungary Szolgáltató Zártkörűen Működő Részvénytársaság (a továbbiakban: Társaság) útján vagy annak közreműködésével látja el, a (2) bekezdésben foglaltak szerint.
(2) A Társaság
a) végzi a tevékenységi körébe tartozó, humanitárius segítségnyújtással összefüggő repülési feladatokat és a nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű légikereskedelmi áruszállítási feladatokat;
b) a Statútum 95. § 8. pontjában meghatározott feladatkörében eljáró közlekedésért felelős miniszter feladat- és hatáskörét nem érintően közreműködik
ba) Magyarország logisztikai potenciáljának a fejlesztésében,
bb) a kormányzati repülések megvalósításában,
bc) a regionális repülés kiépítésében és fenntartásában, valamint
bd) a vízi- és sportrepülés fejlesztésében, a repülőtér-fejlesztésben, a repülés népszerűsítésében, illetve a légiközlekedési oktatás és képzés megvalósításában.
2. §
A Kormány a regionális repülés kiépítése és fenntartása körében a Társaságot jelöli ki a Közösségben a légi járatok működtetésére vonatkozó közös szabályokról szóló 1008/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 16. és 17. cikkeiben foglalt feladatok Magyar Állam nevében és képviseletében történő ellátására és lebonyolítására.
3. §
Ez a rendelet a kihirdetését követő napon lép hatályba.
meghatározásáról, valamint az 1008/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 16. és 17. cikkeiben foglalt feladatok végrehajtásáról
A Kormány az Alaptörvény 15. cikk (2) bekezdésében meghatározott eredeti jogalkotó hatáskörében, az Alaptörvény 15. cikk (1) bekezdésében meghatározott feladatkörében eljárva a következőket rendeli el:
1. §
(1) A külgazdasági és külügyminiszter a Kormány tagjainak feladat- és hatásköréről szóló 182/2022. (V. 24.) Korm. rendelet (a továbbiakban: Statútum) 139. § 1. és 2. pontjában meghatározott felelőssége keretében egyes feladatait az Air Hungary Szolgáltató Zártkörűen Működő Részvénytársaság (a továbbiakban: Társaság) útján vagy annak közreműködésével látja el, a (2) bekezdésben foglaltak szerint.
(2) A Társaság
a) végzi a tevékenységi körébe tartozó, humanitárius segítségnyújtással összefüggő repülési feladatokat és a nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű légikereskedelmi áruszállítási feladatokat;
b) a Statútum 95. § 8. pontjában meghatározott feladatkörében eljáró közlekedésért felelős miniszter feladat- és hatáskörét nem érintően közreműködik
ba) Magyarország logisztikai potenciáljának a fejlesztésében,
bb) a kormányzati repülések megvalósításában,
bc) a regionális repülés kiépítésében és fenntartásában, valamint
bd) a vízi- és sportrepülés fejlesztésében, a repülőtér-fejlesztésben, a repülés népszerűsítésében, illetve a légiközlekedési oktatás és képzés megvalósításában.
2. §
A Kormány a regionális repülés kiépítése és fenntartása körében a Társaságot jelöli ki a Közösségben a légi járatok működtetésére vonatkozó közös szabályokról szóló 1008/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 16. és 17. cikkeiben foglalt feladatok Magyar Állam nevében és képviseletében történő ellátására és lebonyolítására.
3. §
Ez a rendelet a kihirdetését követő napon lép hatályba.
Hadházy-s szenzáció hajhászás.
Ugyanezért Lengyelországot is,...mást meg másért.
A lenti linken meg lehet nézni kit mivel b@sztat a bizottság - szigorúan kisbetűvel.
"Európai Bizottság - Decemberi szabálysértési csomag: kulcsfontosságú döntések
A Bizottság felszólítja MAGYARORSZÁGOT, hogy biztosítsa a megfelelő polgári repülésbiztonsági felügyeletet:
Az Európai Bizottság a címre küldött felszólító levél útján kötelezettségszegési eljárás megindításáról határozott Magyarország (INFR(2024)2239) a polgári repülésbiztonsági felügyeletre vonatkozó uniós szabályok be nem tartása miatt. A Bizottság úgy ítéli meg, hogy Magyarország nem teljesíti a légi műveletek műszaki követelményeiről és adminisztratív eljárásairól szóló rendeletben meghatározott követelményeket.Rendelet (EU) No 965 / 2012). Magyarország nem tudta bizonyítani, hogy elegendő számú képzett személyzettel rendelkezik ahhoz, hogy megfelelően felügyelje a tanúsított üzemeltetőket és ellenőrizze azok megfelelését. Továbbá Magyarország nem hozott létre olyan szilárd irányítási rendszert, amely meghatározott politikákat, eljárásokat és világos szervezeti struktúrát foglal magában a rendeletnek való megfelelés biztosítása érdekében. Emellett Magyarország nem biztosította, hogy a tanúsított szervezetek megfeleljenek a szükséges követelményeknek a tanúsítványok, jóváhagyások vagy felhatalmazások kiadása előtt. Hiányoznak továbbá hatékony felügyeleti programok, ideértve a rendszeres auditokat és ellenőrzéseket a tanúsított szervezetek tevékenységének nyomon követésére. A Bizottság ezért felszólító levelet küld Magyarországnak, amelynek most két hónapja van arra, hogy válaszoljon és orvosolja a Bizottság által felvetett hiányosságokat. Megfelelő válasz hiányában a Bizottság indokolással ellátott vélemény kibocsátása mellett dönthet. "
forrás: https://hu.eureporter.co/politics/e...december-infringements-package-key-decisions/
Megszerezte a hatósági engedélyeket a Hungary Airlines
Az állami tulajdonú Airbus A330F áruszállító üzemeltetését a Hungary Airlines vette át, a légitársaság az elmúlt napokban több tesztrepülést is végrehajtott a repülőgéppel, november végétől pedig az állami Air Hungary Zrt. résztulajdonos lett a cégben.A légitársaság december 23-án hajtott végre első alkalommal egy tesztrepülést a géppel, ezt január 4-én és 5-én több, Budapest és Kecskemét közötti gyakorlórepülés követte saját „HUA” kóddal és „BUDAPEST” hívójellel. Az Airbus A330F január 5-én HUA 951-es járatszámmal Sanghaj második számú légikikötőjébe, a Hungcsiaó (Hongqiao) nemzetközi repülőtérre ment, információink szerint egy esedékes karbantartásra.
Megszerezte a hatósági engedélyeket a Hungary Airlines
Az állami tulajdonú Airbus A330F áruszállÃtó üzemeltetését a Hungary Airlines vette át, a légitársaság az elmúlt napokban több tesztrepülést is végrehajtott a repülÅgéppel, november végétÅl pedig az állami Air Hungary Zrt. résztulajdonos lett a cégben.
airportal.hu