Ja, hat ha meg mondjuk Afrikabol kell kimenekiteni valakiket, akkor majd a tobbit hozzagondoljak. Vagy visznek nekik babgulyast az arab boribe.
[HUN] Airbus Helicopters H225M HForce
- Téma indítója Terminator
- Indítva
Mert Afrikáig nincs tankolási lehetőség a földön? Meg majd csak úgy engedik berepülni a helinket?
Nem biztos hogy egy távoli evakiálási feladatra H225M a megoldás...
De, hogyne lenne. Leszallnak valamelyik arab allamban, begurulnak a kutra es megtankolnak. Ez persze senkinek nem szur szemet, igy ugyanolyan titokban tovabb is repulnek majd, a harom allammal odebb ottragadt/elfogott/stb emberekert. Egyertelmu.
Legutóbbi menekítés Szudánból volt, és ott Dzsibutiban szállt le a honvédségi Airbus gép , autókkal mentek az ott ragadtakért - ha jól tudom.
Persze, lehet Entebbeihez hasonló akcióra készülni, de kérdés, hogy mi ennek a valószínűsége: megéri-e erre költeni...
Szerintem a már előrehaladott állapotú helikopterneknél drága lehet utólag beszerelni. Talán az utolsó SOF gépek esetében lehet hogy rá kerül a töltőrúd...
Latod, pontosan olyasmire gondoltam. Pont a valoszinusege miatt muszaj arra kolteni, mert az ilyen extrem helyzetekben azon is dol el a kivitelezhetoseg, hogy evekkel elotte meg lett-e rendelve ra peldaul a toltocsonk.
Minden draga, nem ez a kerdes. Viszont ha van, akkor maris van extra kepesseg a kovetkezo 30 evre.
En is abban bizom.
De, van rola video is az Atlasban, az A-400M doksiban, YTrol linkeltem anno.
Emellett az Atlasba a Pumat is bepakoltak:
A KC-390-be pont nem fér be sajnos, csak pápai C-17-esekebe meg az Atlasba...németek utóbbival vittek kettő 145-öst az afganisztáni menekítéshez...
Persze, meg ez nem is bevetesre valo szallitas. Nagyon nincs is ertelme.
(Engem mindig is inkabb 8x8 legiszallitasa erdekelt, pl harom forduloval 2-3 Milleniummal, Atlasszal stb mit birsz elvinni...)
Nem fontos a saját teher gép. Ha Afrika közepéről akarunk embereket kimenteni vagy más akció, ott nem kell feltétlen számolni egy nemzetközi embargóval, mint ahogy egy szomszédos állammal szemben nem számolunk nemzetközi segítséggel.
Ilyen távoli bevetéseknél lehet szerintem számolni azzal, hogy a NATO partnerek segítenek. Például kifuvaroztatunk egy-két ilyen kis gépet és egy áradás sújtotta területen tudunk élelmiszercsomagokat szállítani elzárt területekre. Vagy amit az igények megkívánnak.
Lokális konfliktusnál meg éppen mindegy lesz az, hogy el tudnánk vinni 1000 km-rel odébb.
Ezert is mondom, hogy nem a heliket kell tudnia cipelni a tehergepnek, hanem a gyalogsagi eszkozoket, pl 8x8-at jo lenne.
A heli, meg barmilyen repuloeszkoz lokalis konfliktusnal odarepul es kesz.
Tavolinal is legalabbis kirepul a meleg zonabol, aztan majd valahol osszeszedjuk.
Hat nem tudom, lóvizibiliti ék,de piros az ablakkeret. 
Most ugy őszintén, van olyan hulye aki ezt a benga repulo teherautot nem veszi eszre de a felsegjelet kiszurja?
www.origo.hu
Most ugy őszintén, van olyan hulye aki ezt a benga repulo teherautot nem veszi eszre de a felsegjelet kiszurja?
Szenzációs képeken a honvédség új, szuperfejlett helikopterei - ORIGO
Friss hírek Magyarországról és a nagyvilágból, sport, technika, szórakozás, tudomány, kultúra. Az ORIGO a legfrissebb hazai és nemzetközi hírekkel szolgál olvasói számára.
www.origo.hu
Azok a KI-lökhető ablakok (vészkijárat),viszont nemtom miért kívül piros...Hat nem tudom, lóvizibiliti ék,de piros az ablakkeret.
Most ugy őszintén, van olyan hulye aki ezt a benga repulo teherautot nem veszi eszre de a felsegjelet kiszurja?
Szenzációs képeken a honvédség új, szuperfejlett helikopterei - ORIGO
Friss hírek Magyarországról és a nagyvilágból, sport, technika, szórakozás, tudomány, kultúra. Az ORIGO a legfrissebb hazai és nemzetközi hírekkel szolgál olvasói számára.
...vagyis de tudom,tehát azért piros mivel kívülről is kiszedhető az ablak. (Jettisonable)
(Egyébként a kisebbek is csak azok a méretük miatt hivatalosan nem számítanak vészkijáratnak.)
(Egyébként a kisebbek is csak azok a méretük miatt hivatalosan nem számítanak vészkijáratnak.)
Csak felületes képzést kaptam. Pl hogy melyik az eleje meg ilyesmi...
Ha kényszerleszáll vagy lezuhan egy helikopter akkor a földi mentőszemélyzetnek hamar meg kell látnia hol a vészkijárat. Az is lehet, hogy az oldalajtó sérülés következtében nem nyitható.