[HUN] Embraer KC-390 Millennium
- Téma indítója arcas
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Jól láthatóan ott az előbeépités, az orrkúp felett a rendszer helye körül hozzáférhető a rész, látszódnak is a panelek, csak sajnos kötve hiszem, ahogy krisss is irja, hogy sor kerül majd a közeljövőben egy ilyen "upgrade"-re...
Bibliabol elkezdenek idezni amint fel villan az a gomb mely jelzi h raketat lottek ki rajuk
A gép önvédelmi rendszerei. Középen egy rakéta indítás jelző rendszer, ennek a két oldalán a világos szürke körök a radar besugárzás jelző rendszer részei:
Lézeres besugárzásjelző:
A szórók le vannak lemezelve, ha éppen nincs benne töltet, ahogy a Gripeneken se látod állandóan. A futóműgondolába vannak, a kerék "ajtó" előtt látsz 2 téglalapot. DIRCM meg.....
A magyar bakának ez is jó lesz!A szórók le vannak lemezelve, ha éppen nincs benne töltet, ahogy a Gripeneken se látod állandóan. A futóműgondolába vannak, a kerék "ajtó" előtt látsz 2 téglalapot. DIRCM meg.....
DIRCM meg.....
A DIRCM-et még a portugálok sem teszik fel a hétköznapokra, a pápai C17-eseken sem volt mindig fent, ez olyan "top secret" dolog, amit feleslegesen nem reptetnek. Ezt nem keresném még jóideig rajta...
Bocsánat az amatőr kérdésért:
A KC-390 elvileg tudna légi utántöltőként is szolgálni. A kérdésem az, hogy az ehhez szükséges eszközök a mi gépeinknek is részei? Továbbá a személyzet kiképzése ezt is tartalmazta?
A KC-390 elvileg tudna légi utántöltőként is szolgálni. A kérdésem az, hogy az ehhez szükséges eszközök a mi gépeinknek is részei? Továbbá a személyzet kiképzése ezt is tartalmazta?
Ez kell hozzá:
https://www.yumpu.com/en/document/view/31477363/wing-air-refuelling-pods-cobham-plc
Meg van még tehertérbe szerelhető üzemanyagtartály is.
Persze hogy tudna!
A nevében a K-betű erre utal...
Köszönöm, de ebből még nem világos, hogy a mi gépeink és személyzetunk már most alkalmas rá, vagy valamit meg kell még venni, képezni, ...
Megvettük hozzá az utántöltő podot. Fizikailag is nálunk van-e már, azt nem tudjuk - majd figyelni kell a fotókat.
A személyzet ez irányú képzettségéről nincs infó tudtommal.
A légi utántöltés inkább a vadászgéppilótáknak nagyobb kihívás: a tanker-gép csak egyenletes sebességgel stabilan repül és kiengedi a csövet. A vadászgép pilótának kell bele találni a kosárba...
Szóval sztem tudják ezt KC pilótáink, mert az ő részükben nincs nagy ördöngösség.
Remélem tüzet is tud majd oltani, mert egyre többször lesz rá szükség. Ma, meg tegnap már nyugodtan dolgozhatott volna itt vas megyében az erdőtűzön. Ahogy dolgozattak volna a helikopterek is... Valyon miért nem jöttek oltani??? (A tüz amúgy meg mindíg ég, de már kontrolláltabban)
Nem egészen. A pilóták mögött van egy állás, ott ül az (gondolom, egyikuk), aki a podot ill. fuel streamet iranyitja. Volt erről videó is, keress vissza.
A technikus (loadmaster?) lehet hogy ezt kezeli, de az nem a piloták dolga: ők csak próbálna kiszámíthatóan repülni
Nem az a kérdés hogy a típus, a brazíl gép Brazíliában tud-e, hanem hogy a magyar gép tud-e... azaz vettek-e hozzá ilyen kiegészítőket? A tegnapi nyilatkozatokban nem említették.
