Annak idején, amikor még garis volt, a lapátok hibája miatt cserélni ill felújjítani kellett.Nem tilos, csak azt hazudják. Eladni tilos.
Mi van a hajtóművekkel?
Amúgy meg persze, hogy nem jön a ki nem fizetett alkatrész.
[HUN] Helikopterbeszerzés
- Téma indítója Jeno
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Nem tilos, csak azt hazudják. Eladni tilos.
Mi van a hajtóművekkel?
Amúgy meg persze, hogy nem jön a ki nem fizetett alkatrész.
A MiG-29 kivonása után ládából soha ki nem bontott tartalékhajtóműveket adtak el. Csak arra volt vevő. Valami kft., nyilván közvetítő cég. Benne volt az értékesítésről szóló értesítőben, amit kötelező volt közzétenni. Vagy rosszul emlékszem? (Előfordul mostanában sajnos. Akkoriban sok mindent eladtak. Inkurrencia kiárusítás.)
1 Hajtóművrk garisok voltak.Ha nem ingyen akartunk volna mindent, akkor biztos jobban ment volna a szekér...
He?
1. Újra : Ha dobtunk volna lóvét a rendszerbe, akkor lett volna hajtómű... (bár nem emlékszem, hogy nagy mizéria lett volna a hajtóművekkel). Tudod: 17 év vergődés egy évi gripenköltségért.
2. Az áprilisi elkészülés meg ott bukik meg, hogy 10 hónapjuk volt a teljesítésre... az első kiszállítás meg november elején volt..
Tudom, hogy ingyen van hülyeséget beszélni, de azért nem kell visszaélned ezzel az alapjoggal...
(ráadásul az orosz még a svédekhez képest is csak térgyeplő ministráns a pénzáramoltatás terén)
2 Ők vállalták így.
Légyszives ne személyeskedj, inkább olvass. Az hasznos.Ha nem ingyen akartunk volna mindent, akkor biztos jobban ment volna a szekér...
He?
1. Újra : Ha dobtunk volna lóvét a rendszerbe, akkor lett volna hajtómű... (bár nem emlékszem, hogy nagy mizéria lett volna a hajtóművekkel). Tudod: 17 év vergődés egy évi gripenköltségért.
2. Az áprilisi elkészülés meg ott bukik meg, hogy 10 hónapjuk volt a teljesítésre... az első kiszállítás meg november elején volt..
Tudom, hogy ingyen van hülyeséget beszélni, de azért nem kell visszaélned ezzel az alapjoggal...
(ráadásul az orosz még a svédekhez képest is csak térgyeplő ministráns a pénzáramoltatás terén)
A 02-es oldalszámú MiG-29B repülőgép a 2005-ös repülőnapra történő felkészülés közben a levegőben kigyulladt.Ha nem ingyen akartunk volna mindent, akkor biztos jobban ment volna a szekér...
He?
1. Újra : Ha dobtunk volna lóvét a rendszerbe, akkor lett volna hajtómű... (bár nem emlékszem, hogy nagy mizéria lett volna a hajtóművekkel). Tudod: 17 év vergődés egy évi gripenköltségért.
2. Az áprilisi elkészülés meg ott bukik meg, hogy 10 hónapjuk volt a teljesítésre... az első kiszállítás meg november elején volt..
Tudom, hogy ingyen van hülyeséget beszélni, de azért nem kell visszaélned ezzel az alapjoggal...
(ráadásul az orosz még a svédekhez képest is csak térgyeplő ministráns a pénzáramoltatás terén)
Ennek oka az utánégető tér silány hegesztési varratainak elrepedése miatt bekövetkező robbanás
volt. Szabó "Topi" Zoltán százados idejében katapultált.
A hajtóművek javítását nem nagyon kapkodták el.
Tudom, hogy ingyen van hülyeséget beszélni, de azért nem kell visszaélned ezzel az alapjoggal...
Nofene... mégiscsak volt hozzá hajtómű? (akkoriban az jött le a sajtóban, hogy épp a javításról visszajött hajtómű miatt verte oda magát)
Jah... november + 10 hónap = szeptember.
Az még fontosabb, hogy értsd is meg, amit olvasol.
Hát a stílus maga az ember. Ez mindíg igaz marad. Látom a tényeket nem kedveled, így magam részéről a veled való vitát befejeztem. A MiG hajtómű esetében saját magadat cáfolod, hogy a javításból visszajött volt minőségileg problémás. Írhattam volna példaként a kompresszor lapátok szegecseivel való gondokat is.Nofene... mégiscsak volt hozzá hajtómű? (akkoriban az jött le a sajtóban, hogy épp a javításról visszajött hajtómű miatt verte oda magát)
Jah... november + 10 hónap = szeptember.
Az még fontosabb, hogy értsd is meg, amit olvasol.
Kívánok Neked további kellemes és hasznos fórumozást.
Az eleje molni-jellegű picsogás, úgyhogy ugorjunk...A tényekkel viszont egyelőre Te állsz hadilábon. Korábban:
Ergo a teljesítés megvolt...
Kompresszorlapátok szegecsei? Nem akarsz Te egy kicsit túl nagyot mondani? Kompresszorban ritka a szegecs...szerintem.
Először is az orosz termékkövetéssel kapcsolatos kritikámnál TÉVESEN írtam példaként a MI-24-et ezért elnézést.
A kritikus megjegyzéseimet fenntartom, véleményem, hogy az Orosz felek, drágán és kiszámíthatatlan módon végzik a szállításaikat.
A kritikus megjegyzéseimet fenntartom, véleményem, hogy az Orosz felek, drágán és kiszámíthatatlan módon végzik a szállításaikat.
Az a hajtomu egy rovid uzemideju tipus volt. Idovel fejlesztettek rajta, csak minket ez erdemben mar nem erintett.
Azota nem titok, hogy a megrendelesek elmaradasa miatt akadozott a szallitas.
Az igazság valahol a két álláspont között keresendő szerintem (csak a barátunk úgy kezdte el lefesteni a mesét, ahogy nem volt igaz)
Az biztos, hogy ránk jellemző, hogy mindent ingyen, vagy olcsóbban akarunk tőlük megkapni (honvéccségi beszerzések esetén. Tekintve, hogy létezett/létezik egy olyan irányvonal, ami a meglévő technika üzemeltetését próbálja ellehetetleníteni felsőbb körökben), ellentétben például a nyugati árakkal szemben sosincsenek fenntartásaink.
Emellett persze az is elképzelhető, hogy a megzuhant kapacitással / emberhiánnyal megáldott üzemek (esetleges felsőbb utasításra) a „barátibb” országok megrendeléseit hamarabb teljesítették, mint egy kvázi ellenséges államét. Vagy csak „ukrán” mentalitással a bezsebelhető lóvé reményében túlvállalták magukat.
Ez egy értelmes stílusú komment. Ha valamiben nincs igazam és azt te jobban látod akkor azt írd le normális, lehetőleg ne "He" kezdetű mondattal. Hidd el a felvilágosításodat meg is fogom köszönni.
Amúgy meg ott voltam kecsón amikor Fűr átmatricázta a megérkező gépet.
Ja, megvesszük Csingacsguk, Unkasz, Magua és Winnetou összes megmaradt tomahawkját!!Tomahawkokat veszünk?
Google fordítóval. Sajnos a szláv nyelvek nem nagyon megy neki. A lényeg hogy szerbia a gazelle helikoptereket az airbussal közösen? kívánja modernizálni. A lényeg hogy saját gyártású atgm et rak fel rá. Új modernizált maljutkát és optikai irányítású pauk. Ez azért lényeges mert a Mihukra is állítólag ezt a rendszert tervezik????
A szerződés aláírásával a vásárlás többcélú helikopter H-145m Airbus elkötelezett az Aviation Intézet a készülék egy regionális szolgáltató központ Gazelle helikopterek. Ennek részeként az elrendezés is lehetséges, hogy egy bizonyos számú Gazela hogy más fegyvert kap része az elektronikus berendezések és a H-145m, ha ezt kérik. Gazella a hadsereg Szerbia használt képzés és gyakorlat, könnyű szállítás, kapcsolattartás, és a könnyű harci helikopter, amelyet elsősorban a páncéltörő harcban. Maradni karok további 20 évig, meg kell modernizálni, hogy kellett volna kezdeni, mielőtt az összes tükör a pilótafülkében korszerűsítése és integrálása az új rendszerek navigációs és kommunikációs, valamint alkalmazkodás a kabin használata szemüveg éjszakai repülő (NVG). Hosszú fegyveres változatok mellett az új elektronikai berendezés szükséges, és egy új kifinomult fegyvereket, mint például az új T5 Maljutka2 irányított rakéták és rakétákat Pauk. A két vegyes (MHE 119. és 890. SHP) és az egyik Anti Armor helikopter századnál (714. Pohe) most már lehet kiszámítani, hogy körülbelül 15 és 18 példa a kiviteli alakok HO-45 (HO-helikopter általános), Hi-42 CERA (Hi - felderítő helikopter), HN-42M GAMA (HN - helikopter éles) és HN-45M GAMA (HN - helikopter fegyver). Becslések szerint körülbelül 40 Gazela helikopter van az RV-ben és a PVO-ban
A szerződés aláírásával a vásárlás többcélú helikopter H-145m Airbus elkötelezett az Aviation Intézet a készülék egy regionális szolgáltató központ Gazelle helikopterek. Ennek részeként az elrendezés is lehetséges, hogy egy bizonyos számú Gazela hogy más fegyvert kap része az elektronikus berendezések és a H-145m, ha ezt kérik. Gazella a hadsereg Szerbia használt képzés és gyakorlat, könnyű szállítás, kapcsolattartás, és a könnyű harci helikopter, amelyet elsősorban a páncéltörő harcban. Maradni karok további 20 évig, meg kell modernizálni, hogy kellett volna kezdeni, mielőtt az összes tükör a pilótafülkében korszerűsítése és integrálása az új rendszerek navigációs és kommunikációs, valamint alkalmazkodás a kabin használata szemüveg éjszakai repülő (NVG). Hosszú fegyveres változatok mellett az új elektronikai berendezés szükséges, és egy új kifinomult fegyvereket, mint például az új T5 Maljutka2 irányított rakéták és rakétákat Pauk. A két vegyes (MHE 119. és 890. SHP) és az egyik Anti Armor helikopter századnál (714. Pohe) most már lehet kiszámítani, hogy körülbelül 15 és 18 példa a kiviteli alakok HO-45 (HO-helikopter általános), Hi-42 CERA (Hi - felderítő helikopter), HN-42M GAMA (HN - helikopter éles) és HN-45M GAMA (HN - helikopter fegyver). Becslések szerint körülbelül 40 Gazela helikopter van az RV-ben és a PVO-ban
Este rákeresek. Egy youtube video alatt találtam linkben. Amolyan Zord féle/HTK féle csatornához tudnám hasonlítani. De van forrás róla szerb (haditechnikai) oldalon is. A youtube video gazele gamma (Maljutka-2 Pauk) tudsz rákeresni.
