[HUN] KF41 Lynx / Hiúz

[SilvioD]

Az RM elkezdte fokozottan masszírozni a cseheket!
Ha jól értem a magyar és potenciális ausztrál beszallításokkal, többet is kaphatnak vissza a beszállítókon keresztül, mint a megrendelésük 40%-a.
Azt is feldobja az RM, milyen cégeket keresnek még, ez itthonra is érdekes lehet.

Viszont az is fontos, mi nincs bent az ajánlatban! Az összeszerelés! Ez számomra egyértelmű, hogy nálunk dobnánk a vasat össze! Itt pedig már csattog a bevételi kassza. Sztem ők sem járnának rossszul. Persze ez azt is jelentheti, lehet részben a magyar megrendelés hazai gyártását át kellene ütemezni.

Nem akarok fakenewsolni, mert nekem nem teljesen egyértelmű a szövegből, de mintha a hétvégén bemutatnának a cseheknél egy KF41-et.

Amit viszont zsákolhatunk, a Hiúz KF41 Lance 2-es tornyot jelent, minden potenciális előnyével (Wotan 35 integráció ), itt is így hivatkoznak rá.

https://www.securitymagazin.cz/defe...einmetall-uzavrel-s-madarskem-1404065794.html

Google ford.

A cseh beszállítók részesülnek a 218 Lynx páncélozott jármű szállítására vonatkozó megállapodásból, amelyet a Rheinmetall kötött Magyarországgal

A Rheinmetall Landsysteme bejelenti, hogy a cseh vállalatok jelentős mértékben részt vehetnek a múlt héten Magyarországgal kötött 218 gyalogos harci jármű szállítási szerződésében; a páncélgyártás német és magyar szakaszában egyaránt. A Lynx KF41 páncélozott járműveket úgy tervezték, hogy megfeleljenek a jövő hadseregei által a katonaságnak támasztott követelményeknek.

A Rheinmetall Landsysteme, amely a cseh fegyveres erők 210 gyalogsági harcjárművére irányuló folyamatos pályázaton jelöltként jelölte meg a Lynx KF41-et, közölte, hogy a szerződés értelmében 218 Lynx KF41 szállítót és 9 Buffalo mentőjárművet szállít, beleértve a kapcsolódó termékeket és szolgáltatásokat. , amelynek összértéke meghaladja a 2 milliárd eurót.

Az első 46 páncélt közvetlenül Németországban gyártják, és 2023 elején készen lesznek a szállításra. A második szakaszban a Rheinmetall megállapodott a magyar féllel, hogy egy új gyártóüzemet építenek közvetlenül Magyarországon, ahol a fennmaradó 172 szállítót gyártják. A Rheinmetall ezzel a lépésével bizonyítja elkötelezettségét a Lynx járművek magyarországi földön történő gyártása iránt. Az ipari együttműködési programok keretében a kiváló minőségű alkatrészek nagy cseh beszállítói, mint például a Ray Service, a Česká zbrojovka, a Quittner & Schimek, a Meopta vagy a VOP CZ, lehetőséget kapnak arra, hogy jelentős mértékben profitáljanak a magyar megállapodás mindkét szakaszából.

Oliver Mittelsdorf, a Rheinmetall Landsysteme vezető alelnöke elmondta: „A szállítmányozók magyarországi szállítása újabb nagy lehetőséget jelent a cseh gyártók számára, akik már nemcsak a Lynx németországi és ausztráliai gyártási programjaiban vesznek részt. Ugyanakkor új együttműködési lehetőségeket jelent az új beszállítók számára, amelyeket aktívan keresünk a Cseh Köztársaságban. Főként a nehézgépgyártás, az öntöde és a hegesztés, valamint az elektronikai alkatrészek gyártása területén vagyunk beszállítók. A Rheinmetall globális ellátási láncaiba történő integráció lehetőségeinek köszönhetően Csehországnak lehetősége nyílik egyedi DNS-jének a Lynx KF41 járművekre történő ráírására. Ennek köszönhetően a részt vevő vállalatok növelni fogják az értékes exportrendeléseket, ráadásul a tágabb hazai gazdaság is profitálni fog. "
Folyt kövi

 

[SilvioD]

Google ford.

A cseh beszállítók részesülnek a 218 Lynx páncélozott jármű szállítására vonatkozó megállapodásból, amelyet a Rheinmetall kötött Magyarországgal

A Rheinmetall Landsysteme bejelenti, hogy a cseh vállalatok jelentős mértékben részt vehetnek a múlt héten Magyarországgal kötött 218 gyalogos harci jármű szállítási szerződésében; a páncélgyártás német és magyar szakaszában egyaránt. A Lynx KF41 páncélozott járműveket úgy tervezték, hogy megfeleljenek a jövő hadseregei által a katonaságnak támasztott követelményeknek.

A Rheinmetall Landsysteme, amely a cseh fegyveres erők 210 gyalogsági harcjárművére irányuló folyamatos pályázaton jelöltként jelölte meg a Lynx KF41-et, közölte, hogy a szerződés értelmében 218 Lynx KF41 szállítót és 9 Buffalo mentőjárművet szállít, beleértve a kapcsolódó termékeket és szolgáltatásokat. , amelynek összértéke meghaladja a 2 milliárd eurót.

Az első 46 páncélt közvetlenül Németországban gyártják, és 2023 elején készen lesznek a szállításra. A második szakaszban a Rheinmetall megállapodott a magyar féllel, hogy egy új gyártóüzemet építenek közvetlenül Magyarországon, ahol a fennmaradó 172 szállítót gyártják. A Rheinmetall ezzel a lépésével bizonyítja elkötelezettségét a Lynx járművek magyarországi földön történő gyártása iránt. Az ipari együttműködési programok keretében a kiváló minőségű alkatrészek nagy cseh beszállítói, mint például a Ray Service, a Česká zbrojovka, a Quittner & Schimek, a Meopta vagy a VOP CZ, lehetőséget kapnak arra, hogy jelentős mértékben profitáljanak a magyar megállapodás mindkét szakaszából.

Oliver Mittelsdorf, a Rheinmetall Landsysteme vezető alelnöke elmondta: „A szállítmányozók magyarországi szállítása újabb nagy lehetőséget jelent a cseh gyártók számára, akik már nemcsak a Lynx németországi és ausztráliai gyártási programjaiban vesznek részt. Ugyanakkor új együttműködési lehetőségeket jelent az új beszállítók számára, amelyeket aktívan keresünk a Cseh Köztársaságban. Főként a nehézgépgyártás, az öntöde és a hegesztés, valamint az elektronikai alkatrészek gyártása területén vagyunk beszállítók. A Rheinmetall globális ellátási láncaiba történő integráció lehetőségeinek köszönhetően Csehországnak lehetősége nyílik egyedi DNS-jének a Lynx KF41 járművekre történő ráírására. Ennek köszönhetően a részt vevő vállalatok növelni fogják az értékes exportrendeléseket, ráadásul a tágabb hazai gazdaság is profitálni fog. "
Folyt kövi

A Honvédelmi Minisztérium egyik követelménye a 210 új gyalogos harci jármű meghirdetésekor a helyi ipar részvétele volt, a teljes szerződés legalább 40% -ában. A Rheinmetall Landsysteme, a Rheinmetall AG düsseldorfi székhelyű leányvállalata teljes mértékben felkészült e követelmény teljesítésére, sőt meghaladására. Ha a Honvédelmi Minisztérium a Lynx KF41-et választja, azonnal megkezdi az előre egyeztetett tevékenységeket.

Ezenkívül a Rheinmetall tavaly bejelentette, hogy Ústí nad Labemben található gyárában összeszerel egy kulcsfontosságú Lance-tornyot a Lynx KF41 számára, ezáltal további képesített munkahelyeket teremtve.

A cseh vállalatok integrációjának másik példája a Quittner & Schimek. A kábelkötegek és elektromechanikus szerelvények cseh gyártója a kezdetektől részt vesz a Lynx KF41 jármű gyártásában. Mint Jiří Šimek, a cég igazgatója kijelentette: „A Quittner & Schimek kezdettől fogva hosszú távú partnere volt a Rheinmetall Landsysteme Csoportnak a Lynx KF41 születésében, mivel az első lap prototípusainak kábeltervezésében szakértőként vettünk részt az adott kérdésben. A cseh pályázattal egyidejűleg a Rheinmetall részt vesz a Lynx KF41 és az ausztrál Land 400 Phase 3 kockázatcsökkentő tevékenység programjában, amelyekben mi is aktívan részt veszünk. Ismét ez a páncélozott járművek kábeleinek megtervezése és gyártása. A programban való részvétel több millió korona nagyságrendű exportlehetőséget biztosított számunkra. "

A Rheinmetall kibővítette meglévő partnerségét a Ray Service-lel a Lynx KF41 világítási rendszerének fejlesztése és gyártása érdekében. A Ray Service bevett partner, kiváló minőségű alkatrészeket gyárt számos Rheinmetall programhoz Németországban és Ausztráliában. Idén januárban a Ray Service megkezdte a Lynx KF41 gyalogos harci jármű világítási rendszerének első prototípusainak gyártását.
Folyt kövi 2

 

[SilvioD]

A Honvédelmi Minisztérium egyik követelménye a 210 új gyalogos harci jármű meghirdetésekor a helyi ipar részvétele volt, a teljes szerződés legalább 40% -ában. A Rheinmetall Landsysteme, a Rheinmetall AG düsseldorfi székhelyű leányvállalata teljes mértékben felkészült e követelmény teljesítésére, sőt meghaladására. Ha a Honvédelmi Minisztérium a Lynx KF41-et választja, azonnal megkezdi az előre egyeztetett tevékenységeket.

Ezenkívül a Rheinmetall tavaly bejelentette, hogy Ústí nad Labemben található gyárában összeszerel egy kulcsfontosságú Lance-tornyot a Lynx KF41 számára, ezáltal további képesített munkahelyeket teremtve.

A cseh vállalatok integrációjának másik példája a Quittner & Schimek. A kábelkötegek és elektromechanikus szerelvények cseh gyártója a kezdetektől részt vesz a Lynx KF41 jármű gyártásában. Mint Jiří Šimek, a cég igazgatója kijelentette: „A Quittner & Schimek kezdettől fogva hosszú távú partnere volt a Rheinmetall Landsysteme Csoportnak a Lynx KF41 születésében, mivel az első lap prototípusainak kábeltervezésében szakértőként vettünk részt az adott kérdésben. A cseh pályázattal egyidejűleg a Rheinmetall részt vesz a Lynx KF41 és az ausztrál Land 400 Phase 3 kockázatcsökkentő tevékenység programjában, amelyekben mi is aktívan részt veszünk. Ismét ez a páncélozott járművek kábeleinek megtervezése és gyártása. A programban való részvétel több millió korona nagyságrendű exportlehetőséget biztosított számunkra. "

A Rheinmetall kibővítette meglévő partnerségét a Ray Service-lel a Lynx KF41 világítási rendszerének fejlesztése és gyártása érdekében. A Ray Service bevett partner, kiváló minőségű alkatrészeket gyárt számos Rheinmetall programhoz Németországban és Ausztráliában. Idén januárban a Ray Service megkezdte a Lynx KF41 gyalogos harci jármű világítási rendszerének első prototípusainak gyártását.
Folyt kövi 2

"Aktív részvételünk a Lynx páncélos jármű fejlesztésében kezdettől fogva nagy előnyöket hozott számunkra. Többek között a globális ellátási lánc szerves részévé váltunk, amely természetesen utat nyit előttünk az új sikeres exportlehetőségek előtt, és ezáltal a további gazdasági jólét felé. Cserébe ez segít egy képzett és képzett munkaerő fejlesztésében Csehországban "- tette hozzá a Ray Service nevében Pavel Trubačík, üzletfejlesztési és marketing igazgató.

A Meopta, az optikai, optomechanikai és optoelektromos rendszerek vezető gyártója a világ legnagyobb fegyverkezési vállalatai, köztük a Rheinmetall számára, a Lynx számára a legmodernebb technológiákat gyártja, beleértve a kombinált optikai műszereket járművezetőknek, lövészeknek, valamint a fedélzeti fegyverrendszerek üzemeltetőinek és a legénységnek. Ezek lehetővé teszik a megfigyelést és a fényképezést nappali és éjszakai körülmények között.

"Üdvözöljük azt a lehetőséget, hogy partner lehetünk a védelmi ipar globális szereplőjében, például a Rheinmetallban, amely szintén hangsúlyozza a helyi innovációk és képességek megközelítését és gyakorlati alkalmazását. Az ilyen típusú együttműködés feltétlenül kulcsfontosságú a cseh védelmi ipar fejlődésében és sikerében, amelynek a Meopta szerves és történelmileg hosszú távú része ”- mondta Pavel Šťastný, értékesítési és marketing igazgató.

A leendő potenciális cseh beszállítóknak lehetőségük lesz találkozni a Lynx KF41 páncélzattal a cseh hadsereg NATO és Légierő Napjain, amely idén ünnepli huszadik évfordulóját, és az osztravai Leoš Janáček repülőtéren lesz, szeptember 19-én és 20-án. A rendezvény szervezői ezt az alkalmat meg akarják köszönni az integrált mentőrendszer tagjainak és a biztonsági erőknek, akiket a koronavírus elleni küzdelemben az élvonalba telepítettek.

A Rheinmetall Landsysteme, amely a koronavírus-válság kezdete óta segít a fegyveres erők és az integrált mentőszolgálatok tagjai között a szükséges fegyverek hiányának enyhítésében, a NATO Napokon bemutatja három részlegét - Jármű rendszerek, Elektronikus megoldások, fegyverek és lőszerek, beleértve a harci konfigurációjú Lynx KF41 páncélozott járművet is. közepes kaliberű ágyúval ellátott Lance 2.0 toronnyal felszerelt gyalogos jármű.

 

[Ocses]

Például a javuló fizetéstől, körülményektől vagy az új technikától. Szomorú, hogy te nem már nem láttad belülről a katonaságot visszapattanni a mélypontról, de úgy néz ki azért ma már más irányba mennek a dolgok. (Mondjuk ettől nem mindenki boldog...)

Ez naivitás volt a részedről, és akkor nagyon finoman fogalmaztam. (Láthatóan picit hosszabb idő egy csődbe ment gazdaság rendbetétele és a hadsereg felfuttatása, mint egyetlen kormányzati ciklus.)
Nem gondolom, hogy pl. dudinak egy járvány és az általa okozott válság közepén kellene sírni a lynx gyár miatt és a puma után. Teljesen hiteltelen ez a kritika. Én elhiszem, hogy még nem elég zöld a fű a laktanyában, de ilyen hozzáállással sose lesz az.

Mondjuk ezért engem itt sokan meg fognak kövezni, de nekem nagy bajom nem volt a fizuval.
De csak azért mert 6 külszolgálatban voltam az évek alatt.
Így ha visszaosztottam a fizetést akkor az nem volt rossz.
Aki nem jár ki annak volt ez igazán nagy probléma.


Nyugodtan fogalmazhatsz durvábban.
Bár a legjobb barátom szerint is a legnagyobb hibám hogy végletekig naív vagyok.

A 11 évem alatt nem egy kormány volt.
Sajna akkor mindkét oldal leszarta a sereget.
Fletóék meg mintha direkt romboltak volna.
És amikor a Fidesz 2010ben nyert kijött a Hende Afgánba és elmondta minden meg fog változni.
Na 2013ban szereltem addig semmi nem történt.

A Lynx gyár(valószínű összeszerelő üzem,számomra ami igazán pozitív, hogy fejlesztő részlegek is lesznek) idetelepítésének van aki örül, van aki nem.
Én sem dobom el az agyam amikor egy kipróbálatlan járművet rendelünk. Ami kb csak a saját cége sajtóanyagából ismert.

Én elöbb rendeltem volna kerekest/Patria vagy boxer/amivel már van tapasztalat és megvártam volna az ausztrál tender végét.
Sőt küldtem volna megfigyelőket.
Mert az a mondat jól hangzik a világ legmodernebb ifv-je, csak ez így ebben a formában nem igaz. Majd ha bizonyít bárhol/akár magyar teszteken/akkor elhiszem.


És ez nem a szar sem elég büdös mentalitás.
Csak megpróbálom levetkőzni a naívitást , hogy biztos minden jólessz majd.
Egy kipróbálatlan szinte fejlesztés alatt álló géppel rohadt sok probléma lehet.

Ne legyen, de lehet ebbe nagyon nagyot bukni is.

 

[Flexus]

Az ember csak olvas, olvas, és nem hiszem el, hogy mennyi mindent összehordanak itt. Hogy tudtok ilyen kijelentés szinten beszélni a Lynxről, meg a leendő üzletekről, komolyan olyan magabiztosan nyilatkoznak itt egyesek, mintha legalább is nem csak a saját sejtéseiket mondanák, hanem biztos forrásból lennének híreik. Itt olvasom, hogy a Lynxből senki nem fog rendelni (aztán miért is nem, főleg nem hosszú távon), aztán, hogy ez csak egy összeszerelő üzem, ahol SEMMILYEN hozzáadott érték nem kerül beépítésre, fejlesztésre (igen, összeszerelő üzem, az RM dedikáltan minden országban létrehozza az ipari hátteret, lásd a saját füzetüket, de hogy ne lenne fejlesztés és főleg, hogy ne lenne Magyarországon semmilyen komolyanvehető szakember? Pont, hogy a mérnök képzésünk ami még mindig ér valamit, ellentétben majd az összes többivel.) Aztán jönnek a hírek arról, hogy két féle lőszertípust rendeltünk meg (egy nappal ezelőtt még azt sem tudtuk, hogy 30 vagy 35, hitviták mentek erről, most meg hirtelen 2 lőszer? A 30-as fegyverhez 8 féle lőszer van a saját felsorolásukban.) És még végtelenül sorolhatnám. Semmi sem jó, minden szar, ha valaki ezt megjegyzi, akkor jön az én nem is azt mondtam, csak nem szabad hurráoptimistának lenni. Nem is, de fejem a seggembe dugom depressziósnak sem. Próbáljunk már meg felülemelkedni ezen. A legjobb az a vita, hogy ha majd (mondjuk 30 év múlva) az ellen lézerkardot és plazma ágyút fog használni a csillagromolóin, akkor elviekben Magyarország nem fogja tudni egyedül megállítani és felőrölni őket. Pedig mi vagyunk a Jedik nemzete.

 

[SilvioD]

Az ember csak olvas, olvas, és nem hiszem el, hogy mennyi mindent összehordanak itt. Hogy tudtok ilyen kijelentés szinten beszélni a Lynxről, meg a leendő üzletekről, komolyan olyan magabiztosan nyilatkoznak itt egyesek, mintha legalább is nem csak a saját sejtéseiket mondanák, hanem biztos forrásból lennének híreik. Itt olvasom, hogy a Lynxből senki nem fog rendelni (aztán miért is nem, főleg nem hosszú távon), aztán, hogy ez csak egy összeszerelő üzem, ahol SEMMILYEN hozzáadott érték nem kerül beépítésre, fejlesztésre (igen, összeszerelő üzem, az RM dedikáltan minden országban létrehozza az ipari hátteret, lásd a saját füzetüket, de hogy ne lenne fejlesztés és főleg, hogy ne lenne Magyarországon semmilyen komolyanvehető szakember? Pont, hogy a mérnök képzésünk ami még mindig ér valamit, ellentétben majd az összes többivel.) Aztán jönnek a hírek arról, hogy két féle lőszertípust rendeltünk meg (egy nappal ezelőtt még azt sem tudtuk, hogy 30 vagy 35, hitviták mentek erről, most meg hirtelen 2 lőszer? A 30-as fegyverhez 8 féle lőszer van a saját felsorolásukban.) És még végtelenül sorolhatnám. Semmi sem jó, minden szar, ha valaki ezt megjegyzi, akkor jön az én nem is azt mondtam, csak nem szabad hurráoptimistának lenni. Nem is, de fejem a seggembe dugom depressziósnak sem. Próbáljunk már meg felülemelkedni ezen. A legjobb az a vita, hogy ha majd (mondjuk 30 év múlva) az ellen lézerkardot és plazma ágyút fog használni a csillagromolóin, akkor elviekben Magyarország nem fogja tudni egyedül megállítani és felőrölni őket. Pedig mi vagyunk a Jedik nemzete.

Sztem nincs ezzel gond. Azért van ennyi talalgatás pro és kontra, mert kevés a hivatalos információ. Ennek rengeteg oka lehet, a régi szovjet beidegződés, hogy minden titkos, felsőbbrendű gőg, minek mondjuk a prolik úgyse értik, nemzetbiztonsági, tárgyalástechnikai oka is. De még az is elképtelhető, hogy egy nagy keretszerződés van, a részletek még képlékenyek, addig meg hülyeségeket minek kommunikáljanak.

Sztem sokan félreértik a vitát. Itt nem ünnepronbolás van, sztem a hozzaszólók 90%-a nem ellenzi a progit, mégha más is volt a favoritja.

Vannak kérdések, kétségeik és ennek hangot adnak. Persze a tutit senki nem tudja, de miért ne engedje el bárki a fantáziáját?? Erre való a fórum! Nem kell mindent mellre szívni és akkor sok érdekes szakmai, nem szakmai szempontot olvashatsz, amiből tanulsz vagy szórakozol. Ami nem érdekel, vagy fáraszt, azt meg túlpörgeted.

Take it easy!

 

[Anti]

Persze ez azt is jelentheti, lehet részben a magyar megrendelés hazai gyártását át kellene ütemezni.

Ah kezdodik...

Thanks, but no thanks.

 

[fedett_mókus]

imádom, hangyafasznyi infó jött ki (lásd: " itthon fogjuk gyártani a megrendelt Lynxek nagy részét") de már szar és nem elég és különben is miért így meg miért úgy, meg már átütemezünk , jajjj gyerekek, nem kéne picit legalább örülni a dolognak? legyen már végre a szar elég büdös.... majd megy ki még infó ha fent úgy gondolják

 

[papajoe]

Ah kezdodik...

Thanks, but no thanks.

Ezt én írtam?
Nem is tudtam, hogy vettunk ilyen szekeret.

 

[ibanez de bobadilla]

imádom, hangyafasznyi infó jött ki (lásd: " itthon fogjuk gyártani a megrendelt Lynxek nagy részét") de már szar és nem elég és különben is miért így meg miért úgy, meg már átütemezünk , jajjj gyerekek, nem kéne picit legalább örülni a dolognak? legyen már végre a szar elég büdös.... majd megy ki még infó ha fent úgy gondolják

júliusban még körbefostuk volna a szobát egy ilyen lynxes-szintű bemondástól... most meg... agyam eldobom...

 

[krisss]

Az ember csak olvas, olvas, és nem hiszem el, hogy mennyi mindent összehordanak itt. Hogy tudtok ilyen kijelentés szinten beszélni a Lynxről, meg a leendő üzletekről, komolyan olyan magabiztosan nyilatkoznak itt egyesek, mintha legalább is nem csak a saját sejtéseiket mondanák, hanem biztos forrásból lennének híreik. Itt olvasom, hogy a Lynxből senki nem fog rendelni (aztán miért is nem, főleg nem hosszú távon), aztán, hogy ez csak egy összeszerelő üzem, ahol SEMMILYEN hozzáadott érték nem kerül beépítésre, fejlesztésre (igen, összeszerelő üzem, az RM dedikáltan minden országban létrehozza az ipari hátteret, lásd a saját füzetüket, de hogy ne lenne fejlesztés és főleg, hogy ne lenne Magyarországon semmilyen komolyanvehető szakember? Pont, hogy a mérnök képzésünk ami még mindig ér valamit, ellentétben majd az összes többivel.) Aztán jönnek a hírek arról, hogy két féle lőszertípust rendeltünk meg (egy nappal ezelőtt még azt sem tudtuk, hogy 30 vagy 35, hitviták mentek erről, most meg hirtelen 2 lőszer? A 30-as fegyverhez 8 féle lőszer van a saját felsorolásukban.) És még végtelenül sorolhatnám. Semmi sem jó, minden szar, ha valaki ezt megjegyzi, akkor jön az én nem is azt mondtam, csak nem szabad hurráoptimistának lenni. Nem is, de fejem a seggembe dugom depressziósnak sem. Próbáljunk már meg felülemelkedni ezen. A legjobb az a vita, hogy ha majd (mondjuk 30 év múlva) az ellen lézerkardot és plazma ágyút fog használni a csillagromolóin, akkor elviekben Magyarország nem fogja tudni egyedül megállítani és felőrölni őket. Pedig mi vagyunk a Jedik nemzete.

Én konkrétan azt mondtam, hogy minél többen vegyék meg, hogy ne szálljon el az ára és emiatt tudjunk venni minél többet és ez valós kockázat amit vállaltunk. A 30-ast meg konkrétan támogattam, mert tudom miért lesz harmincas. Most már csak azt szeretném, hogy minél gyorsabban kapjam meg az átképzést rá. Aztán jóvilág.

 

[SilvioD]

Ezt én írtam?
Nem is tudtam, hogy vettunk ilyen szekeret.

Már gondoltam plagizálásért perellek!

 

[pöcshuszár]

Én konkrétan azt mondtam, hogy minél többen vegyék meg, hogy ne szálljon el az ára és emiatt tudjunk venni minél többet és ez valós kockázat amit vállaltunk. A 30-ast meg konkrétan támogattam, mert tudom miért lesz harmincas. Most már csak azt szeretném, hogy minél gyorsabban kapjam meg az átképzést rá. Aztán jóvilág.

Nem vitatkozom, csak kíváncsi vagyok, hogy ezt hogy érted.
Ugye a szerződés fix számokról szól, fix határidőkkel, fix verziókban, fix áron. Hogyan szállna el az ára?
Ha csak 218 darab lesz a valaha eladott teljes Lynx megrendelés állomány, akkor sem lehet több ezek ára. Ha meg később megemeli az árat a RM, akkor nem rendelünk többet. Vagy csak tényleg annyit, amennyit nagyon muszáj.

 

[SilvioD]

Nem vitatkozom, csak kíváncsi vagyok, hogy ezt hogy érted.
Ugye a szerződés fix számokról szól, fix határidőkkel, fix verziókban, fix áron. Hogyan szállna el az ára?
Ha csak 218 darab lesz a valaha eladott teljes Lynx megrendelés állomány, akkor sem lehet több ezek ára. Ha meg később megemeli az árat a RM, akkor nem rendelünk többet. Vagy csak tényleg annyit, amennyit nagyon muszáj.

A fix határidőt miből gondolod?
Én ugy értettem 2 részből áll a szerződés az első része a 46db fixnek tűnik, de a többi? Milyen verziót akarunk, mikorra? Azt mondták csak mennyi lesz a gyár kapacitása.

 

[papajoe]

Már gondoltam plagizálásért perellek!

Te írtad?

 

[Flexus]

Na akkor, a MK30-2/ABM fegyverhez kapható lőszerek:

(remélem nem fognak reklamálni, hogy kimásoltam a Defence Technology Review-ből (2/2020 p. 35.) )

Ebből egy ami nem játszik (on aircraft) a többi elméletileg elérhető. Ez legalább biztos infó. A Wotan 35 fejlesztés alatt, (ugyan ezen füzet 23. oldal), tehát azzal meg sem rendelhettük volna. A későbbi csere az más tészta.

 

[SilvioD]

Te írtad?

Aha

 

[Flexus]

A torony: Egyelőre csak emberes torony van, ebben van három féle konfig. 1. manuális, ahol azimut és csőemelkedés is manuélisan állítható. 2. szervő rásegítés, ahol a manuális opció a backup. és 3. giroszkóp stabilizált, ahol a 2. opcióból minden, + a stabilizálás. Na itt például lehet azon agyalni, hogy mit is fogunk rendszeresíteni, de itt is van egy megjegyzés, hogy bármiylen egyéb kívánség szerinti konfigot összeraknak.

 

[Ruby de Puteaux]

1;Nem vettünk még Boxert és közel sem biztos,hogy azt fogunk venni.

2;Mi a náthás pöcsöt csinálunk egy olyan gyárral aminek áll a gyártósora mert nincs megrendelése?Ilyenkor szokták leszerelni a gyártósort(tudod,így járt a Raptoré is), mert annál drágább nincs a világon,ha egy gyártósor nem termel de üzemben tartod.

Szerinted egy összeszerelő üzem nem tud tovább működi karbantartó bázisként? Mi gyártjuk le de minden szir-szar javításért majd elvonatoztatjuk őket németországba?
A továbbiakban nem lesz szükség kopóalkatrészekre?

 

[dudi]

Szerinted egy összeszerelő üzem nem tud tovább működi karbantartó bázisként? Mi gyártjuk le de minden szir-szar javításért majd elvonatoztatjuk őket németországba?
A továbbiakban nem lesz szükség kopóalkatrészekre?

Gyári javítókapacitás kell de az közel sem olyan mértékű mint amekkora gyár lesz.Elég nagy baj lenne ha folyton javítani kéne gyári nagyjavítás szintjén pár tucat járművet.