T
Törölt tag 250805
Guest
Ahhoz képest, hogy állítólag makett, sőt nem is létezik pk. verzió, mert még csak 1 demo példány van amit folyton átfestegetnek elég jó a terepjáró képessége.
Lövése nem volt a cég nevéről. Eltalálta az első betűt meg a magánhangzókat, de azokat már nem sorrendben. Vagy tényleg a Rhientall AG-val szerződtünk
K
kamm
Guest
Kerdezd azokat, akik szerint nem letezik es verig sertodnek, amikor kijavitjuk a hulyeseget...
Ha nulláról kell felhúzni egy gyárat és kb. a debreceni BMW több mint 1M €-s beruházás felével kalkulálunk és mondjuk 8m €/Lynx árral, akkor marad 1,4-1,5M a gépekre, az bruttó 175-187 db IFV lőszerek, rakéták nélkül.
Ha meglévő gyár átalakítása lesz, ahol már nem a semmiből kell infrastruktúrát teremteni, esélyes a 200 db. De kicsit sok a változó
Ha meglévő gyár átalakítása lesz, ahol már nem a semmiből kell infrastruktúrát teremteni, esélyes a 200 db. De kicsit sok a változó
K
kamm
Guest
Ha nulláról kell felhúzni egy gyárat és kb. a debreceni BMW több mint 1M €-s beruházás felével kalkulálunk és mondjuk 8m €/Lynx árral, akkor marad 1,4-1,5M a gépekre, az bruttó 175-187 db IFV lőszerek, rakéták nélkül.
Ha meglévő gyár átalakítása lesz, ahol már nem a semmiből kell infrastruktúrát teremteni, esélyes a 200 db. De kicsit sok a változó
A keret cirka $3B (AMERIKAI DOLLARBAN.)
Ha magunk gyartjuk, akkor semmikeppen sem $8M (USD, NEM EURO!), hanem $4-6M (USD!) kozott lesz, maximum.
Boven kijon a 200+ sajat gyartasban, ha mondjuk max $1B korul megall a gyar - ez ugye sehol nem lesz olyan es akkora, mint egy BMW gyar, itt max $40-50 peldany gyartanak evente, kvazi modern sorozat-manufakturakent.
Így igaz, ez nem autógyár. Helikopter, harckocsi mind így készül (nemigen mozgatják a terméket):
Én 9-10 millióra tippeltem a németországi egységárat, ezért kalkuláltam itteni 8 millával legrosszabb eshetőségként, a zöld mezős gyárra meg kb. 500 m €-val.
K
kamm
Guest
A Puma $10M (USD), azaz a Lynx azert alatt avan meg "retail" is, plane ha magad gyartod - ezen van 30-50% haszon normal esetben, szerintem max $5-6M korul jon majd ki igy, hogy ujba ugrunk bele plusz a gyarat meg ugye elore finanszirozzuk.
Júniusban hallottam egy pletykát 250 db Lynx - ről. A típus bejött, a számításaid alapján a mennyiség is igaz lehet.
Sokat is gondolkodtam, hogy hova kell ennyi. Ez legalább 5 zl lenne. De mint alapjárműre gondolok különböző variációkkal akkor már csak 3-4 glz jön ki, attól függően, hogy mennyit kap a többi alegység.
A 200 db-os mennyiség nyilván egy saccolt darabszám. Nem tudunk pontos infókat, nem is fogunk, még a csapatoknál nem lesz, ahol lennie kell majd. Mivel gyártani fogjuk, ezért tippelem, hogy a debreceni dandár is ilyen harcjárműveket fog kapni. Láncos lesz a közepes dandárunk is, ha csak addig nem változik a koncepció és nem lesz nehéz dandár az is.
K
kamm
Guest
Szerintem is. Miota tudjuk, hogy gyartani fogjuk, azota pedzegetem, hogy nekem logikus lenne, hogy 3 zl megy a nehezbe es vagy 2 zl a kozepesbe (2 kerekes melle), felteve, hogy lesz penz fizukra is, hogy feltoltsek oket.
Amennyiben lesz egy könnyűnek nevezett dandár, oda elég lesz kerekes. Viszont egy Boxernek is van mindenféle verziója. Mehet az még a vegyvédelmisekhez is, vagy a rádiótechnikai ezredhez is, meg még sok helyre, ahol lehet használni, adott konfigurációba. Könnyű lövészekhez is kell az alapjárművön kívül, parancsnoki, önjáró aknavetős, netán csapat légvédelmis ( ha van ilyen ), sebesültszállító, stb., verzió.
2018 szeptemberében Ostravába 3 Lynx érkezett. Amit a videón látsz az volt a dinamikus bemutató része, a lenti képen látható volt kiállítva, és AN-124-essel érkezett egy ausztrál festésű is.
Sajnos igen. Látható is ahogy azt az egyet átalakítják. Nem kel mindent elhinni, amit itt valamiért sulykolni próbálnak.
K
kamm
Guest
Igen, oda en is mar csak kerekest raknek. Ha Boxert keszen vesszuk, de a kebabost meg gyartjuk, akkor az utobbira raknek par dolgot abbol, amit meg emlitesz (pl aknavetos, manpad stb.)