Még csak most jönnek a tesztek és fontos tudni hogy valami gyárilag szar vagy a gyerekek rontották el - szóval érthető hogy nem engednek közel senkit...
Még csak most jönnek a tesztek és fontos tudni hogy valami gyárilag szar vagy a gyerekek rontották el - szóval érthető hogy nem engednek közel senkit...
Pedig Papperger is hozta az áldott rossz unokáit, csavarhúzóval, stb.
Mennyivel kevesebb garanciális vitájuk lenne a HM-mel .
Mindenkinek köszönöm a képeket, ( azoknak is akik esetleg ezután fognak feltölteni).
Lehet már vót, de ami nekem új infó volt, hogy az idén 10 db jön összesen.
Elvileg van egy záró-lemez hozzá, de a Strikeshieldes grafikán egy páncélüveget rajzoltak rá...lehet hogy az még majd rá kerül a végleges verziónál...
Itt már nem lehet gyárilag szar. Ez már sorozatgyártott példány, amit kaptunk. Ez már kész. A pilot darabok már rég kukázva lettek, gyárilag.
Rosszul tudod: ez a null-szériás példány. Heteken át fogják nyúzni aztán megy a hibalista az RM-hez. A Pumákat 1100 pontos listával dobták vissza az RM-nek és KMW-nek Papperger szerint - az öreg majdnem agyvérzést kapott.
Az újabb példányok már azokat figyelembe véve fogják gyártani és végül ezeket is visszaviszik egy pár hetes "retrofittingre".
Az Ajax meg lassan 10 év után sem bevethető...nem is értem miből gondolod, hogy "nem lehet gyárilag szar".
Szoftverfejlesztő cégnél dolgozva hiába "teszteltünk szét" egy új modult, a felhasználó mindig talált egy olyan felhasználsi módot, amivel kiakasztotta. Szóval a gyári teszt egy szükséges, de nem elégséges a használhatósághoz. A felhasználónak kell igazán kitesztelni és megmondani hogy jó-e...
Rosszul tudod: ez a null-szériás példány. Heteken át fogják nyúzni aztán megy a hibalista az RM-hez. A Pumákat 1100 pontos listával dobták vissza az RM-nek és KMW-nek Papperger szerint - az öreg majdnem agyvérzést kapott.
Az újabb példányok már azokat figyelembe véve fogják gyártani és végül ezeket is visszaviszik egy pár hetes "retrofittingre".
Az Ajax meg lassan 10 év után sem bevethető...nem is értem miből gondolod, hogy "nem lehet gyárilag szar".
Szoftverfejlesztő cégnél dolgozva hiába "teszteltünk szét" egy új modult, a felhasználó mindig talált egy olyan felhasznális módot, amivel kiakasztotta. Szóval a gyári teszt egy szükséges, de nem elégséges a használhatósághoz. A felhasználónak kell igazán kitesztelni és megmondani hogy jó-e...
Na ennek várd ki a végét.
P
Pogány
Guest
minek?
Nyoma sincs a 2-3 évvel ezelőtti Lynxnek. Ez már nagyon kifinomítottnak tűnik, ami nekünk jött. A használat közbeni módosításokat ne vedd 1100 pontos hibalistának. Mivel még nincs sehol, ez nálunk fog kijönni, inkább a katonák napi rutinjából lesznek majd módosítások sztem. Egyéb minden ami lehetséges, módosítva lett már az egykoron megtervezett harcjárművel szemben. Én nem várok különösebb gondokat.
Pedig biztos, hogy lesznek javítani, módosítani valók. Minden fejlesztés ilyen.
Sokat tanultak a RM-nél a Pumából, szóval 1100-as list a valszeg nem lesz, de naivitás azt gondolni hogy "ez már úgy jó ahogy van".
Egyébként meg vélhetően sosem fogunk értesülni ezekről a problémákról - a rossz PR miatt titkos lesz a "hibalista", de abban biztos lehetsz hogy lesz egy ilyen.
P
Pogány
Guest
Még mindig rozsdás a lánctalp!
Melóban is, ha sínt cserélünk, mindig jön egy okos, hogy a régi sín milyen szép fényes, az új meg csupa rozsda!
P
Pogány
Guest
P
Pogány
Guest
öööö, izé...