Meg1x,nem.Ugyan olyan fenyeronel sokkal messzebbrol kiszurod eszaka a fehér fényt.
Milyen berendezés? Szerinted hiányzik belőle az optika és azért zárják hogy ezt takargassák?!
Igen ezt.Milyen berendezés? Szerinted hiányzik belőle az optika és azért zárják hogy ezt takargassák?!
Láttál már olyan képet, amin a katonák leszedik a fedelet és ott van alatta az optika? Én sem. Tehát ezért kérdeztem.Milyen berendezés? Szerinted hiányzik belőle az optika és azért zárják hogy ezt takargassák?!
Pedig arra is kíváncsi lennék, hogyan lehet ezt a fedelet le és felszerelni, mert ránézésre nem egy gombbal és automata módon nyitható valami.
Ez nem orosz T-72B3, hogy csavarozgatni kelljen, mert úgy olcsóbb...
A leges legelső példányon is ott volt az optika amit a Petőfiben mutogattak tavaly ősszel.
Könyörgöm, ne legyél már értetlen. Ezt elhiszem, mert láttam én is. De láttam olyan példányokat, amin csak a fedett optika volt és nem láttam, amikor a fedelet le és felszerelték volna. Sőt, tovább megyek. A zárt optika érdekes módon nekem úgy tűnt, hogy mindig ugyanazokon a gépeken látható. Bocs ha tévedek, elhiszem Kriss-nek is ha leszedhető a fedél.A leges legelső példányon is ott volt az optika amit a Petőfiben mutogattak tavaly ősszel.
Keresd már meg azt a hozzázólásomat, ahol minden megérkezett Lynxről betettem egy képet... akkor talán rájössz és megérted hogy mit és miért kérdez beat.
én még nem láttam a közelünkbe lévő tűzoltó autókat tüzet oltani szóval tuti nem tudnak
nem értem mért mániája itt embereknek forúmon hogy amíg nincs róla videó/kép addig nem igaz ...
"Boldogok akik nem látnak és mégis hisznek"én még nem láttam a közelünkbe lévő tűzoltó autókat tüzet oltani szóval tuti nem tudnak
Továbbra sem értem mi a problémád. Van egy mozgatható páncéllemez amit elé húznak. hogy védjék (erről beszélt @krisss ) - menetben többnyire így van. Ezenkívül magát az optikát is be lehet forgatni a 180 fokkal - ilyenkor csak a háta látszik.
Csak annyi a problémám, hogy műkedvelő haditechnika fanatikus vagyok, ezért szeretném látni, amikor az említett lemezt ide-oda húzzák, felteszik vagy leszedik. Az már csak hab a tortán, ha mindig ugyanazokon a gépeken látom zárva, akkor esetleg felmerül bennem a gyanú, hogy van-e valami a fedél alatt. Mint a "Van benne valami" vetélkedő - nézzünk a redőny mögé.
Persze azért remélem, hogy minden gépek full-extrásan, teljesen felszelve adnak át, nem úgy mint a H-225M helikoptereket, ahol nincs mindegyiken FLIR torony, vagy rakétaindítás-jelző...
Eddig van kb. 3 aminél mindig látszik az optika és van kb. 7 aminél eddig még soha. Az utóbbiakról korábban mondtak olyat hogy azért lett lelemezelve, hogy a vezetési gyakorlatoknál nem menjen bele a por. Meg olyat is mondtak hogy félkész állapotban hozták el a gépeket a gyártótól, mert már 1 év csúszásban van a projekt és hogy legalább a vezetési gyakorlatok haladjanak és legalább az alváznál kijöjjenek a hibák, ahhoz nem kell még a működőképes torony. És hogy a tesztpéldányok később majd át lesznek építve és fel lesznek szerelve mindennel. De mindenki azt hisz, amit akar.
Ezek még nem fullos járgányok (legalábbis nem mind) ahogy @Terminator is írta, szóval fene tudja hogy konkrétan melyik mit tud. Én csak azt írtam, le hogy elvben hogy kellene működnie...
Van egy videód más típusok hasonló megoldásáról, hogy lássuk hogy működik?
Videóm nincs, de valahol olvastam, hogy az irányzó optikája 180 fokkal beforgatható és ilyenkor csak a hátlapja látszik. Ez tűnhet úgy hogy le van takarva vagy hogy csak egy üres/nem működő műszer van ott. Azt hittem erre gondol @beat ...
Alábbi képen a "beforgatott optika" látható... Ez inkább a szennyeződéstől véd, és erre jön még a páncéllemez takarás, ha tényleg nagyon "forró" a helyzet.
