Az "jobb". Reméljük a homeopátiában is hisz."Szerencsére nem" repműszakis volt hanem egészségügyis tiszt.
[HUN] Mi-24 korszerűsítés
- Téma indítója piratvitorla
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Van igazad, a rendszerváltásig magam is egy ilyen kisebb cégnél dolgoztam, ahol élelmiszeripari gépeket gyártottunk. Majd 96-tól az Opelnél voltam, most egy másik német cégnél dolgozom. Nagy a kontraszt, az első és az utóbbiak között. Mindkettő létezik. Viszont az autógyárak nem csak összeszerelők. Szentgotthárdot tudom, mert ott voltam, konkrétan ott készül a motorblokk, a hajtókar, főtengrely és a komplett hengerfej is. Létezett, ma nem tudom, a fejlesztő részleg is, ahol pilot motorok készültek. Persze említhetném a mostani munkahelyem is, ahol a takarítás 24 órás, egy külső cég folytán. Hétvégén, egy másik cég, a gépeket takarítja. Nem sikerülne a TÜV audit, ha az 5s betartására nem tennének lépéseket, ami persze nem mindig sikerült, de ez az irány. Nem kapnánk megrendelést, ha ez nem így lenne. Nyílván más a helyzet, ahol még nem itt tartanak, de nem autóipari termékeik révén meg tudnak élni. Ismerem, a reggel itallal kezdő dolgozókat, a laza munkafegyelmet, a napi szinten ellopni valamit haza, mentalitást és hozzáállást. 90 előtt ez így működött. Megtapasztaltam.
"Ha nem a cégtől lopok, az olyan, mintha a családomtól lopnék!"
Nálatok is van 5s? Meg voltam győződve róla hogy ezeknek a sok sok pár betűs dolognak nagy része csak valami házi szabály nálunk.
Az 5S az szinte mindenhol alap már, ahol adnak magukra.
Nekem még az nem tiszta hogy miért hagyjuk rohadni a technikát még mindig a szabad ég alatt??? Igy fognak állni a H225ötösök is?? Mert akkor tökömkilesz.... filléres dolog lenne legalább egy qrva fedett beálló.....
Amikor a felújítás el lett döntve, már akkor gondoskpodni kellett volna a megfelelő tárolásról is, a felújítandő gépek számára.
Nem tettün ksemmit ez ügyben. Nagyon lehangoló a kép. Tényleg eszébe sem jutott senkinek az illetékesek közül ?
Minden relativ. Mire ideér a technika akkor kétperc és egy H225 árából kb az összes gép fedett helyen lehetne. Szóval filléres meló a technikához képest, csak baszott igénytelenek némely helyen....ezt nem lehet csinálni a korszerű gépekkel mert a gatyát kifizetjük majd a javításra. Dejavu érzésem van és feláll a cerkám ha arra gondolok hogy a Mig29esek még mindig Kecskeméten rohadnak ponyva nélkül. A világtörténelem No1'. tékozlása ami ott történt. Nem kéne már szintet lépni? Ne legyünk már a cigó vajdautánzat, akinek S600 Merga áll a tyúkszaros putri udvarán. Bammeg
Inkább bizakodóak olyan téren hogy nem visszük tovább ezt a kutyaszar szemléletet ami jellemezte/jellemzi a jelenlegi rendszert.... bízunk benne az nem naivság
A mondás szerint a naívitás a tudatlanok bizakodása.
Sajnos a helyzet az, hogy a mentalitás még mindig a régi.
Sajnos a helyzet az, hogy a mentalitás még mindig a régi.
Minden relativ. Mire ideér a technika akkor kétperc és egy H225 árából kb az összes gép fedett helyen lehetne. Szóval filléres meló a technikához képest, csak baszott igénytelenek némely helyen....ezt nem lehet csinálni a korszerű gépekkel mert a gatyát kifizetjük majd a javításra. Dejavu érzésem van és feláll a cerkám ha arra gondolok hogy a Mig29esek még mindig Kecskeméten rohadnak ponyva nélkül. A világtörténelem No1'. tékozlása ami ott történt. Nem kéne már szintet lépni? Ne legyünk már a cigó vajdautánzat, akinek S600 Merga áll a tyúkszaros putri udvarán. Bammeg
Szerintem ahogy a svédek megmondták a Gripennél, a osztrákok a légimentőknél, úgy az Airbus is meg fogja mondani, hogy mit kell építeni ahhoz, hogy garantálni tudják az elvárt bevethetőségi arányt...
Vagy remélem keményen megvonja a garanciát a tárolási hanyagság esetére..... igy lenne amúgy észszerű, és ha máshogy nem hát kényszerből lenne végre fedezék. Mondom aprópénz ezekhez a beszerzésekhez képest. Egy szigetelt könnyűszerkezetes hangárt fűtéssel, villannyal, csiszolt ipari beton alappal ki lehet hozni max 250.000 m2 áron, és ez nem dömping ár ha 200m2 nézünk per heli az is csak 50 milla gépenként. Mennyi egy ilyen gép?? 30 millió Eur???