[HUN] Saab JAS-39EBS-HU Gripen

  • Tetszik
Reactions: LMzek 2.0, fishbed, kampfi and 15 others
Catles said:
www.portfolio.hu

Lezárultak a tárgyalások - Megvan, milyen fejlesztéseket kapnak a magyar Gripenek

A magyar védelmi fejlesztésekért felelÅs kormánybiztosi hivatal és a svéd hadfelszerelési hivatal (FMV) sikeresen lezárta a magyar Gripen vadászrepülÅgép-flotta MS20 Block 2 képességfejlesztésérÅl szóló tárgyalásokat - jelentette be frissen a SAAB Group.
www.portfolio.hu www.portfolio.hu
Kattints ide a kinyitáshoz...
U.ez a nemzetkozisajtoban

Saab to Deliver Upgrade for Hungarian Gripen Fleet​

 
  • Tetszik
Reactions: LMzek 2.0, fishbed, svajcibeka and 4 others
rudi said:
Ez eddig nem valami sok...
az IFF és a Link16 upgrade kvázi kötelező volt.
radarból sem az AESA antennás Mk.5, hanem csak síma blokkcserét jelentő még hagyományos mecha. antennás Mk.4

MAW rendszerről, EW rendszer upgradről meg persze a leg fontosabbról - további gépekről - sajnos szó sincs...:(
Kattints ide a kinyitáshoz...
Árulják egyáltalán az MK.5 -öt ? nem hisszem
 
  • Tetszik
Reactions: LMzek 2.0 and Törölt tag
  • Tetszik
Reactions: LMzek 2.0
  • Vicces
  • Tetszik
Reactions: Király Fika and Törölt tag 1586
rudi said:
Két elég jó cikk mik is az apró különbségek a Litening és a RecceLite konténerek között...(nem sok...)
https://www.ainonline.com/aviation-...18/litening-and-reccelite-gain-sar-capability

https://www.linkedin.com/pulse/next-gen-targetingrecce-pods-a2ad-contested-eme-johnston-davis-cmgr
Kattints ide a kinyitáshoz...
Rafael’s RecceLite XR Completes Development of 3rd Generation Model & Successful Live Test

"...Rafael Advanced Defense Systems Ltd. has completed development of its RecceLite XR, the third and latest model of the advanced, state-of-the-art reconnaissance system. This newest version is supported by artificial intelligence (AI) and enhanced sensors which were put to the test in a live test in late 2021..."
"...The third generation RecceLite XR pod builds on its operational predecessor with extended ranges over 80 km, and stand-in and standoff operation. It has an enhanced sensor suite with four different wavelengths: VIS, Near Infrared (NIR), Medium Wavelength Infrared (MWIR), and Short Wavelength Infrared (SWIR). This latest RecceLite XR model also includes enhanced image resolution, real-time video, and advanced Line of Sight stabilization, with extended area coverage, advanced image algorithms, and AI, each enabling Wide Area Persistent Surveillance (WAPS).
During the live demonstration in northern Israel, the third generation RecceLite XR operated with Rafael’s ImiLite Ground Exploitation Station (GES) to perform a full VISINT operational cycle, from live reconnaissance to target generation. At distances over 50 km, the latest version of RecceLite XR successfully identified four different targets and distinguished the hostile target from three nearby decoys. The collaboration of Rafael systems in real-time contributed to the success of the simulation as was seen with the successful operation of the ImiLite GES...."
 
rudi said:
Ez eddig nem valami sok...
az IFF és a Link16 upgrade kvázi kötelező volt.
radarból sem az AESA antennás Mk.5, hanem csak síma blokkcserét jelentő még hagyományos mecha. antennás Mk.4

MAW rendszerről, EW rendszer upgradről meg persze a leg fontosabbról - további gépekről - sajnos szó sincs...:(
Kattints ide a kinyitáshoz...
Gondolom ez már a repülőnap előtt eldőlt, csak a Saabnak valamiért most volt jó nyilvánosságra hozni. Vagy lehet hogy magyar részről a 2022-es költségvetésből lett csak megrendelve és erre vártak? A repülőnapon a Spice volt még kiállítva, akkor az mégsem lesz vagy nem a Gripenhez lesz?
Így a magyar gépek a szoftvermódosítás és a fegyverek beszerzése után szinte azonosak lesznek a jelenlegi svéd Gripenekkel. Mit jelenthet ez?
Azonos szintre kell hozni a svéd és a magyar (és a többi export) gépet, hogy később egységesen egy újabb upgrade-et el lehessen végezni a gépeken?
A svédek még mindig nem jelentették be, hogyan fogják továbbkorszerűsíteni a C/D gépeiket? Lehet hogy sehogy? És ezért nincs MAWS, új radar stb. nekünk sem? Várjuk tovább a svéd bejelentést és reménykedjünk. Mert ez így eddig kevés. Ezeket a fegyvereket már 5 évvel ezelőtt is megvehettük volna a Gripenhez.
 
  • Tetszik
Reactions: Nero von Schwartz, LMzek 2.0, fip7 and 5 others
Terminator said:
Gondolom ez már a repülőnap előtt eldőlt, csak a Saabnak valamiért most volt jó nyilvánosságra hozni. Vagy lehet hogy magyar részről a 2022-es költségvetésből lett csak megrendelve és erre vártak? A repülőnapon a Spice volt még kiállítva, akkor az mégsem lesz vagy nem a Gripenhez lesz?
Így a magyar gépek a szoftvermódosítás és a fegyverek beszerzése után szinte azonosak lesznek a jelenlegi svéd Gripenekkel. Mit jelenthet ez?
Azonos szintre kell hozni a svéd és a magyar (és a többi export) gépet, hogy később egységesen egy újabb upgrade-et el lehessen végezni a gépeken?
A svédek még mindig nem jelentették be, hogyan fogják továbbkorszerűsíteni a C/D gépeiket? Lehet hogy sehogy? És ezért nincs MAWS, új radar stb. nekünk sem? Várjuk tovább a svéd bejelentést és reménykedjünk. Mert ez így eddig kevés. Ezeket a fegyvereket már 5 évvel ezelőtt is megvehettük volna a Gripenhez.
Kattints ide a kinyitáshoz...
A sárkányba integrált MAWS-ról terveket sem láttam soha, mármint marketing anyagot.
A svéd felkínált egy kvázi mini konténert, ami -1 függesztési hely egy olyan gépen, ami eleve -2-vel bír egy F-16-hoz képest...
ESTL POD – Defence Acquisition System (DAS) (dassecure.com)

Ehhez képest mi van az F-16-hoz?
Air Force F-16s Are Getting Pylons With Built-In Missile Warning Sensors And Countermeasures (thedrive.com)

Fegyverzetfüggesztőbe integrált plusz kazetta és MAWS.
Ráadásul létezik olyan pod is, aminben ECM van.
pylon-top-3.jpg
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed, bel, Catles and 1 other person
rudi said:
Ez eddig nem valami sok...
az IFF és a Link16 upgrade kvázi kötelező volt.
radarból sem az AESA antennás Mk.5, hanem csak síma blokkcserét jelentő még hagyományos mecha. antennás Mk.4

MAW rendszerről, EW rendszer upgradről meg persze a leg fontosabbról - további gépekről - sajnos szó sincs...:(
Kattints ide a kinyitáshoz...
Arról publikus infó talán nem is lesz.
 
molnibalage said:
A sárkányba integrált MAWS-ról terveket sem láttam soha, mármint marketing anyagot.
A svéd felkínált egy kvázi mini konténert, ami -1 függesztési hely egy olyan gépen, ami eleve -2-vel bír egy F-16-hoz képest...
ESTL POD – Defence Acquisition System (DAS) (dassecure.com)

Ehhez képest mi van az F-16-hoz?
Air Force F-16s Are Getting Pylons With Built-In Missile Warning Sensors And Countermeasures (thedrive.com)

Fegyverzetfüggesztőbe integrált plusz kazetta és MAWS.
Ráadásul létezik olyan pod is, aminben ECM van.
pylon-top-3.jpg
Kattints ide a kinyitáshoz...

Az E/F-en elég egyszerűen oldották meg:
FAB4100_15.jpg

A hátsó szenzorról most hirtelen nem találok jó képet.
 
  • Tetszik
Reactions: LMzek 2.0, fishbed and Kim Philby
Terminator said:
Így a magyar gépek a szoftvermódosítás és a fegyverek beszerzése után szinte azonosak lesznek a jelenlegi svéd Gripenekkel. Mit jelenthet ez?
Azonos szintre kell hozni a svéd és a magyar (és a többi export) gépet, hogy később egységesen egy újabb upgrade-et el lehessen végezni a gépeken?
Kattints ide a kinyitáshoz...
Reméljük ez csak az első lépcsője a korszerűsítésnek.
Azt tudjuk hogy a SAAB dolgozik a C D gépek fejlesztésén (is)
Amit a Svédek megrendelnek a rendszerben maradó C/D gépeikhez, azokat nekünk is meg kellene majd rendelni.
molnibalage said:
A sárkányba integrált MAWS-ról terveket sem láttam soha, mármint marketing anyagot.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Én sem lattam meg marketing anyagot, de szerintem az E/F MAWS megoldása a C/D nél is alkalmazható lenne
EPdWcRDX0AAUJ_c



Ugyan így az E/F EW rendszerét is szívesen látnám a C/D gepeken egy mélyebb upgrade után:
aa.jpg
 
  • Tetszik
Reactions: LMzek 2.0 and fishbed
rudi said:
Reméljük ez csak az első lépcsője a korszerűsítésnek.
Azt tudjuk hogy a SAAB dolgozik a C D gépek fejlesztésén (is)
Amit a Svédek megrendelnek a rendszerben maradó C/D gépeikhez, azokat nekünk is meg kellene majd rendelni.

Én sem lattam meg marketing anyagot, de szerintem az E/F MAWS megoldása a C/D nél is alkalmazható lenne
EPdWcRDX0AAUJ_c



Ugyan így az E/F EW rendszerét is szívesen látnám a C/D gepeken egy mélyebb upgrade után:
aa.jpg
Kattints ide a kinyitáshoz...
Hát az, hogy azt a pod-ot ajánlgatják a gép sárkányba épített helyett sajnos beszédes.
Ez alapján nem úgy tűnik, hogy svéd C/D gépeken lesz ilyen.

És mivel ma a kötelék nem egymáshoz közeli gépeket jelent sokszor még azt sem lehet mondani, hogy egy ilyen konténer két gépet fedezne...
 
molnibalage said:
Hát az, hogy azt a pod-ot ajánlgatják a gép sárkányba épített helyett sajnos beszédes.
Ez alapján nem úgy tűnik, hogy svéd C/D gépeken lesz ilyen.

És mivel ma a kötelék nem egymáshoz közeli gépeket jelent sokszor még azt sem lehet mondani, hogy egy ilyen konténer két gépet fedezne...
Kattints ide a kinyitáshoz...
Meglatjuk...
Egyenlőre a Svédek sem mutatták még meg hogyan korszerűsítik a marado C/D gépeiket
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back