Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Ez mennyire igaz? Mert egyszer így, egyszer úgy olvasom.
Nem tudjuk, hogy az elektronikai zavarás mennyi teszi nagy távolságon problémássá a Meteor kinematikai hatótávolságát.
Oké, de a Gripen manőverezési képessége számottevően romlik? Gondolom az Eriknél ez kevésbé lesz jellemző.
Az E változat eleve rosszabb. A F414 tolóerő növekedése még a gép tömeg növekedésével sem tartott lépést, nemhogy a légellenállás többlettel.
Ezt itt számokban senki meg nem mondja neked.
BVR ben nincs jelentősége a manőverezési képességnek.
Ez a képernyőkep szerintem ugyanaz, amit 8-10 éve a cseh gripenes cikk kapcsan megjelent.
Azért ez így nem igaz. Egy ponton túl nincs jelentősége. De az, hogy ez a pont hol van elég sokmindentől függ.
Az hogy a rakétát hordozó gép milyen magasra tud emelkedni és milyen sebességgel tudja eldobni a rakétát szerintem nem "manőverezési képesség" kategória.
Szerintem ez így nem korrekt.
Az a csatorna továbbra is elég tré.
www.saab.com
Igen a Striker ennyivel több mint az Izraeli / USA sisakok (kivéve az F-35 Gen III sisak)
Mar vegigmentunk ezen. Elbit adta a Targo 2 alapjan az E-hez is a HMDt, ezt 2016-ban megrendelték:Nem tudom, hogy melyik topikban volt téma, itt vagy a másik Gripenben.
Eyes on target | Stories | Saab
A Helmet Mounted Display, HMD, helps pilots pinpoint easier, lock onto a target, and shoot faster.
A HMD-system called Cobra is operational with the current Gripen C/D. For Gripen E, the Swedish Air Force and the Brazilian Air Force will use a HMD called Targo. With the Targo HMD, Gripen pilots will, among other features, get night cueing and display capabilities. The Targo system will be manufactured and supplied by the Brazilian company AEL Sistemas (AEL).
Ez alapján sanszosan a C/D-hez nincs Targo.
Cobra (Striker 1)a svèdek sem hasznàltàk szèleskörűen mert nem voltak megelègedve vele amennyire tudom.
Szóval akkor Striker 2 lesz?
Ha jól látom / értem, akkor ebben NVG be van építve és azt vetíti ki, a Targo esetén meg fel kell tenni külön.Striker® II Digital Helmet-Mounted Display
Helmet Mounted Displays (HMDs) are projected onto the inside of a pilot visor, providing situational awareness. Learn about the Striker II Helmet Mounted Display.www.baesystems.com
De bevallom HMD-k terén óriási lyukak vannak tudásomban.
www.upi.com
defence-blog.com
Egyébként szerintem a Striker II előnye a TARGO II-vel szemben az alapban integrált éjjellátó.Mar vegigmentunk ezen. Elbit adta a Targo 2 alapjan az E-hez is a HMDt, ezt 2016-ban megrendelték:
New helmets for Sweden's Gripen E pilots - UPI.com
Sweden's Defense Materiel Administration has given Saab an order for an advanced helmet mounted display system for use by Air Force Gripen pilots.
Ugyanakkor a BAE állítása szerint a Striker II az általuk szállított Striker I EF és Gripen C/D tapasztalatai alapján készült, és máshol "open system" cimszoval alapból kb bármihez illeszthetőnek tartjak...
BAE Systems releases more details of world’s most advanced helmet-mounted display
U.K. aerospace giant BAE Systems released more details of its full-colour, fully digital solution with integrated night vision, called the Striker II, for use next generation fighter jets pilots. Head-mounted displays director Nigel Kidd discussed the discriminating features of the Striker II...
A svédeket ismerve 99.99% inkább ugyanazt a rendszert illesztik ugyanahhoz a support systemhez mindenhol, szoval az Eben előre gondolkodva az Elbite lenne a logikus a C/D-hez nalunk is, hacsak valami politika felül nem írja (a svédeknek mindegy, mi fizetjük.) Valami modern kell a svédeknek is...
Mennyiben előnye, ha sokkal drágább és végül ugyanazt nyújtja? (Nem tudom, csak feltetelezem.)
Nem, szerintem inkább a zsidók - okosan - sporoltak és a szokasos felcsatolható módra oldották meg - ha megnezed, szerintem latszik is rajta:Aztán azt is el tudom képzelni, hogy azért mondták hogy a miénk még fejlesztés alatt van, mert a TARGO II-be is éppen ezt a dolgot faragják éppen bele izraelben...
