[HUN] Saab JAS-39EBS-HU Gripen
- Téma indítója Guest
- Indítva
-
- Címkék
- bap 2015 2019 2022 2025 bap 2028
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
"Információink szerint ma kezdődik a kecskeméti légibázison a magyar pilóták kiképzése a légi utántöltésre. A svéd vadászgépeket a bérleti szerződés 2003-as módosítása nyomán tették alkalmassá a levegőben történő tankolásra, de a Gripenek 2006-os beérkezése óta a honvédség nem élt ezzel a több tíz milliárd forintba kerülő technikai lehetőséggel. A manőverre svéd oktatók tanítják meg a kecskeméti repülőgép-vezetőket, a tankerrepülőgép egy KC–135-ös lesz, előreláthatóan az amerikai légierőtől."
http://mno.hu/magyar_nemzet_belfoldi_hirei/elhanyagolt-legieros-kepesseg-1292134
<blockquote rel="honved"><blockquote rel="eSeM">viszont kaptuk sisakokat meg teherautókat pár éve nem? vagy rosszul emlékszem?
nem tudom, szerintem összességében sokszor lehetett volna korszerűbb dolgokat jutányosan beszerezni, az nem feltétlen x-y ország/szervezet hibája, hogy nem éltünk vele
Kaptunk a Németektől egy ezrednyi MI-24-es harcihelit is. Itt mindenki tudja mi lett a sorsuk.
</blockquote>
Meg vagy 20 Albatrost, ami bizony akkor nagyon jól jött, ki is használtuk amíg lehetett. A visszautasított ajánlatokról: nekünk is fel volt ajánlva az izraeli MiG-21 modernizáció ("minek a Trabantba szines display, majd ad a NATO .. .. ..", ajánlottak használt C-130 Herculest (2-3db), most a románokat gazdagítják (beszéltem a román műszakiakkal, ők úgy érzik, csak nyűglődéssel és káromkodással lettek gazdagabbak, sok a problémájuk velük).</blockquote>
Beszéltem olyannal, aki a PG-ben dolgozott az Albák felújításán.
Állítólag szétbarmolva érkeztek meg a gépek, sok kábel széjjel vagdosva, stb. Azt mondta, a felújítás nem volt sokkal olcsóbb mintha új gépeket vettünk volna.
A Gripen-pilóta egyszerre nyomta a féket és a gázt.
http://index.hu/belfold/2015/06/24/a_gripen-pilota_egyszerre_nyomta_a_gazt_es_a_feket/
Ez igaz lehet ? Nem semmi ...
Kicsit nehéz elhinni, hogy nem vették észre, hogy nem húzták le alapra a gázt... Besikláskor amúgy is majdnem alapjáraton jönnek be, nem? Vagy ennyire hozzászoktak az automatikához?</blockquote>
Leszállásnál/besiklásnál a gázkar nyolcvan-valahány % fölött van, és ilyenkor leszálló konfigurációban az automatika szabályozza a hajtóműteljesítményt. Ha nem húzzák le eléggé a gázkart, akkor a kacsa-vezérsík se áll át fékező-pozícióba, és hiába tapossa a féket is a meglévő sebesség+tolóerő ellen, sokkal hosszabb pálya kellene a megálláshoz, meg esetleg durrdefekt is lehet belőle, ami ilyen sebességnél nem életbiztosítás.
Hát legalább ő, ha már a Honvédség dilettánsok kezében van!
Hogy szabadna az egész HM-re egy mázsa szar!
Mikor fogják már fel, hogy emberek életével játszanak? És közvetve az egész ország biztonságával!