Én még a '70 évek végén voltam két hetet az "M3 építőtáborban", ahol a gödöllői szakasznál építettük a vízelvezető árkot. Na ott előttünk csináltak pont próba fúrásokat az MN-től. Azon a szakaszon a két bitumen réteg alatti beton vastagsága legalább 60 cm volt. Arra már le lehetett szállni bármivel. Lehet hogy azért is készült kevés km belőle?