[HUN] Saab JAS-39EBS-HU Gripen

alfa74 2. legnagyobb a második(vagy első?) legrosszabb hadsereggel.. :) De amíg képesség fejlesztés van, addig jó, bár a NATO országok is tejelhetnének bele.. :P :D
 
Bővebben itt,egyébként nagyon érdekes olvasmány:

http://www.biztonsagpolitika.hu/?id=16&aid=1029

Lehet a BIZTPOL-ban volna a helye,de itt kérdeztetek a V4-EU-ról.
 
"...ötven katonája és öt Gripen vadászgépe május 9-én, pénteken települt át a németországi Schleswig-Jagel repülőbázisra" - gépenként 10 személy nem sok az üzemeltetéshez. Az ötödik a tartalék gép akar lenni?
 
A tartalék cuccot az 1 működő Ancsával viszik ki ilyenkor, nem? Régen is ennyit jártak gyakorlatra vagy csak véletlen sűrűsödtek be az alkalmak?
 
Milyen tartalék cuccot kellene kivinni Ancsával?
A gyakorlatra pont jó, hogy mennek, legalább kipróbálhatnak új dolgokat, amit egymás között nem lehet vagy, annyira hatékonyan nem lehet. Remélem lesznek róla jó képek. Az viszont érdekes, hogy egy gyakoraltos kiruccanásra 4 gépet visznek, ez még ok, de megy velük a tartalék is, de a légtérvédelmi küldetésre két gép fog menni összesen.
 
Kiváncsiságból össze lehetne hasonlitani 1x, hogy ilyen különféle áttelepülések/gyakorlatok alkalmával mekkora az "emberigénye" az egyes tipusoknak...mert igy a 10fő/gép arány tényleg nem hangzik rosszul.
 
image_popup.jpg
 
01_2_.jpg


Jól látom, hogy az Amraam (?!) függesztő végén zavaró-szóró van?...
 
"A magyar légtérvédelem aktuális fejlesztéseit mutatja be a Zrínyi Katonai Filmstúdió Célkeresztben című, vasárnap az M1-en 12.45-kor kezdődő műsora. Magyarországi televíziós csatorna most először kapott lehetőséget a honvédvezérkartól arra, hogy magyar felségjelzésű Gripen vadászgépben kamerát helyezzen el, ezáltal a vadászpilóta szemszögéből mutatva a hazai légteret és az éleslövészetet."

Forrás: MH Facebook
 
"Az idén már háromszor kellett riasztani a Magyar Honvédség (MH) Kecskeméten állomásozó Gripen vadászgépeit"

Csak össze ne omoljon a magyar honvédelmi költségvetés :) Tényleg, hány riasztással számolnak vajon? Mert valamennyit csak előre terveznek.
 
Szerintem ez külön kategória...biztosan van egy egyezményileg elvárt minimum rezervált óraszám. Jó lenne tudni pontosan hogy is van ez...
 
http://www.mediaklikk.hu/mediatar/

Aki lemaradt volna róla.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Teljes blokád és rendkivüli állapot volt bevezetve a napalliban ebéd után bejárási tilalommal - a légy sem zavarhatott arra a fél órára, teljes volt a légtérzár! :DDD
 
Szerintem ez külön kategória...biztosan van egy egyezményileg elvárt minimum rezervált óraszám. Jó lenne tudni pontosan hogy is van ez...
Kattints ide a kinyitáshoz...

Szerintem simán elszámolják gyakorló repülésnek. Ha felszáll a keszi géppár, akkor elfogás után még repkednek kicsit és a következő gyakorló repülésből kimaradnak. Nincs külön kerete az elfogásnak.
 
Az azért érdekes volt a gripen pilóta elmondása szerint, hogy az egyik jet igazoltatásakor senki sem volt a pilótafülkében akovel kommunikálni lehetett volna, csak miután észrevették, hogy nagyon fényképeznek az utasok, akkor kapcsoltak...Repülésbiztonság. Még jó hogy nem tudjuk mit csinálnak ép a fejünk felett :)
 
Korábban jól láttam a képeken:

http://legiero.blog.hu/2014/05/23/jawtex_2014_gripen-eroproba

" A Gripenek először repültek külföldi gyakorlaton az alapvetően az AMRAAM-ok függesztésére szolgáló Cobham NATO Multi Missile Launcher (NMML) indítósínek végére szerelt BOL zavarótöltet-szóró berendezésekkel, ami a forgatókönyvekben jelen lévő fenyegetések tükrében teljesen logikus lépésnek tekinthető. A törővégen ugyanakkor látható a gyakorlat idejére kölcsönbe kapott Flight Path Recorder (FPR) a valós idejű háromdimenziós légihelyzetkép-előállítás eszköze, melynek repülésbiztonsági és kiértékelési szerepe egyránt van. "

Azért csak elő kerülnek a raktárról a spéci cuccok is :)
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back