Szerintem ilyen 500-800 ezer dolláros cuccokat ne bérelgessünk már. Komolyabb technikánál,ami költségesebb, azt megértem, mégis a misszióba mennyi kéne? Két tucat? Gondolom, ha az NSM-ek egyszer megjönnek, nem árt valami kiképzésféle is, ezeket az amcsi cuccokat meg gondolom, ismerjük, azok által akik voltak velük misszióban. Egy szó , mint száz: többe kerülne a leves, mint a hús. Lehet, hogy nincs igazam, de én így látom.
[HUN] Száhel övezeti magyar missziók
- Téma indítója hiryu
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Ingyen kapták???Lehet még olyan is hogy a kis létszám miatt, veszünk használt, de jó állapotú harcjárművet a franciáktól, egy tucatot, vagy amennyi kell. Sok biztosan nem. A litávnok most vettek a hollandoktól 290 db mercedes terepjárót, 6 millió euro pénzért. Mennyi is az forintban ? Erős kétmilliárd ? Lényegében ingyen kapták szinte. Másik topicban gondolkodunk közben mi is a használt cuccokról...
7M forint/db lepukkant inkurencia G mercikért? Az már majdnem annyi (pár milliós különbség lehet csak), mint amennyiért vadiúj duplakabinos Hiluxot kapsz flottában.
Ezek nem páncélozott Mercik.
Te tudod a legjobban mi felel meg nekik, mert ott vagy. Illetve mit fognak kapni. A különlegesek amúgy is egy külön világ szerintem a Honvédségen belül. Vajon a gyors reagálású zlj is már átváltozott különlegessé, vagy az még mindig egy lövész alakulat ?
Nem számoltam darab árat, de van még a pakliban teherautó és még mindenféle más. Ott a cikkben.
Ezt meg miből gondolod?
Mi az, ami ideálisabbá teszi szerinted a feladatra, mint a H225M-et, vagy a Chinookot?
Azon kívül, hogy a US Army alap típusa?
Az amerikai SOF is gyakran inkább a Chinookot használta a feladataihoz.
A franciak meg direkt rendelték a H225M-et, holott ott van nekik a sima Puma is kisebb gépnek...
„A TAKUBA alkalmi harci kötelékben történő magyar katonai szerepvállalás minden jogi feltétele teljesült, az előkészítő törzs pedig már megkezdte a misszióban résztvevő katonák élet- és munkafeltételeinek kialakítását az afrikai országban"
Ok, az úgy már javít a helyzeten kicsit, de ezek a Mercik nekem minimum 10 évesnek tűnnek.
Mert nem nagyon kell nagyobb. Ha az egész csoportot egy gép viszi akkor kell a Chinook, de ez több okból kifolyólag sem szerencsés. Általában a Rangereket viszi Chinook nem a zöldsapkásokat...
Esetünkben viszont a nagyobb gép ideálisabb. Az elsődleges felhasználás - szerintem - a mélységi bevetés lesz, nagyobb mennyiségű szállítási igénnyel. (tovább ennél nem mennék!)
A franciák esetében is hasonló a bevetési igény, csak más okból. Ott ugye, nekik az a legfontosabb, hogy a dzsungelbe, a sivatagban nagy távolságokat áthidalva is be tudják juttatni a az egységeket, majd el is tudják látni a ledobott egységeket.
Ha pedig csendben kell bejutni, akkor a BH-nál ideálisabb a fenestronos H145M. Nem véletlen, hogy a német SOF is a H145M-et használja a NH-90 helyett.
Pedig náluk is a SOF gyakorlatilag azt kér amit akar. Ha a SOF kérné, még F-35 is lenne. Lett C-130 is, pedig....
Igazság szerint, ha mindenképpen SOF ideális gépet keresünk, akkor már a billenőrotorosak közül kellene választani.
A H225M külső függesztményként simán elbír akár két "összekötözött" MRZR-4-est is: ha már kirakták a különlegeseket, akkor legyen mivel tovább menniük.Esetünkben viszont a nagyobb gép ideálisabb. Az elsődleges felhasználás - szerintem - a mélységi bevetés lesz, nagyobb mennyiségű szállítási igénnyel. (tovább ennél nem mennék!)
A franciák esetében is hasonló a bevetési igény, csak más okból. Ott ugye, nekik az a legfontosabb, hogy a dzsungelbe, a sivatagban nagy távolságokat áthidalva is be tudják juttatni a az egységeket, majd el is tudják látni a ledobott egységeket.
Ha pedig csendben kell bejutni, akkor a BH-nál ideálisabb a fenestronos H145M. Nem véletlen, hogy a német SOF is a H145M-et használja a NH-90 helyett.
Pedig náluk is a SOF gyakorlatilag azt kér amit akar. Ha a SOF kérné, még F-35 is lenne. Lett C-130 is, pedig....
Igazság szerint, ha mindenképpen SOF ideális gépet keresünk, akkor már a billenőrotorosak közül kellene választani.
Persze a gyakorlatban ki kell majd ezt próbálni, de a helikopter 4750 kg külső teher bírásnak meg sem kottyanna a két darab alig 900 kilós "homokfutó".
Ne akard már a gyakorlati felhasználóknak a fotelból megmondani, hogy mi jobb nekik.Esetünkben viszont a nagyobb gép ideálisabb. Az elsődleges felhasználás - szerintem - a mélységi bevetés lesz, nagyobb mennyiségű szállítási igénnyel. (tovább ennél nem mennék!)
A franciák esetében is hasonló a bevetési igény, csak más okból. Ott ugye, nekik az a legfontosabb, hogy a dzsungelbe, a sivatagban nagy távolságokat áthidalva is be tudják juttatni a az egységeket, majd el is tudják látni a ledobott egységeket.
Ha pedig csendben kell bejutni, akkor a BH-nál ideálisabb a fenestronos H145M. Nem véletlen, hogy a német SOF is a H145M-et használja a NH-90 helyett.
Pedig náluk is a SOF gyakorlatilag azt kér amit akar. Ha a SOF kérné, még F-35 is lenne. Lett C-130 is, pedig....
Igazság szerint, ha mindenképpen SOF ideális gépet keresünk, akkor már a billenőrotorosak közül kellene választani.
A H225M-et megrendelők sem voltak képben mi jó a különlegeseknek?
Ezt is rájuk tolták mint a harckocsizókra a Leopárdokat?
(Mondjuk az A7-es jó választás szerintem, de a tataiknál szinte senki nem tudott róla hogy ezek jönnek - sajtóból tudták meg.)
Most soroltam fel a gyakorlati felhasználókat.
Nyilván a multicam gyakorlónák meg a M4-esnél nincs jobb felszerelés.
Ezért fogunk a franciák kint lévő cuccait használni aztán le van tudva.
Viszont mont @krisss is mondta….
Mit csinálsz velük ha szervízelni kell?
Afganisztánban sem véletlenül voltak olyan járművek amikyenek.
Jó, vagy rossz, egy dolog tuti melletük szólt… a logisztika és a folyamatos képesség.
Amúgy az NMS nagy szerelmese vagyok.
Piszokul tetszik… Remélem olyan jó is, mint amilyen dögös.
A különlegesek 15 éve akarnak blekkhókkot nonstop. Kaptak valami hasonlót helyette ami az MH egészének jobb választás de ők sem sérülnek vele túlságosan. Ha rájuk lenne hagyva megvennék fél amerikát (az meg hogy valójában is jobb-e vagy pedig nem az más kérdés)...
