J-20 Mighty Dragon (Chengdu,Kína)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Vagy csak egy WS-10-es TVC fúvócsővel.
Egyelőre még inkább ez a biztos.
Itt van egy J-10B-n, 2018-ból:
popszegecs?Vagy csak egy WS-10-es TVC fúvócsővel.
Egyelőre még inkább ez a biztos.
Itt van egy J-10B-n, 2018-ból:
Úgy tudom, hogy sokkal nehezebb egy darab plexiből megcsinálni az egész kabintetőt, mint külön-külön több darabból.
A vájtszemüek mágszámolni vélték a lamellákat és 13 jött ki neki. Ennek 15 van.Vagy csak egy WS-10-es TVC fúvócsővel.
Egyelőre még inkább ez a biztos.
Itt van egy J-10B-n, 2018-ból:
?????
Remélem hamarosan kiteszik a jó felbontású képet.
Simán lehet, hogy a WS-15-össel is haladnak már úgy, hogy az van a baloldali hajtómű gondolában. Ki fog derülni.
Az lehet, de a Szu-27/30/35 kabinteteje is elég nagy darab, már nem kellene sokkal megtoldani ahoz, hogy egyben legyen az egész. Valahogy nem tűnik olyan nagy lépésnek.
Mindent, amit először gyártasz, olyant nem gyártottál előtte soha sem. Nagyon frcsának találom, ha a nemtudás miatt hanyagoildnák az egybeüveg tetőt.
Állítólag nem épp olyan egyszerű. A kínaiak a protónál még merevítéseket sem tettek bele. Egy üveg volt az egész.
De aztán olyasmit olvastam, hogy a pilóták szeretik azt a merevítést, megt valamilyen referenciát ad neki repülés közben és visszapillantót is lehet rá szerelni.
Nos, fogalmam sincs, mi ennek az igazságalapja és azt sem értem mire egy 5 gen gépnek visszapillantó?
De aztán olyasmit olvastam, hogy a pilóták szeretik azt a merevítést, megt valamilyen referenciát ad neki repülés közben és visszapillantót is lehet rá szerelni.
Nos, fogalmam sincs, mi ennek az igazságalapja és azt sem értem mire egy 5 gen gépnek visszapillantó?
Másfelől!
Ha hihetünk a videónak és így néz ki a WS-15 hajtómű, akkor a lamellák végén lévő csücskök száma 12.
Egy nagyon türelmes 13 olyan lamellás csücsköt vélt felvedezni azok a képen.
Lehet, hogy ws-15?
Ha hihetünk a videónak és így néz ki a WS-15 hajtómű, akkor a lamellák végén lévő csücskök száma 12.
Egy nagyon türelmes 13 olyan lamellás csücsköt vélt felvedezni azok a képen.
Lehet, hogy ws-15?
Lehet, hogy csak megszokás. Amennyire filléres, sok vizet nem zavar. Az F-35-re is visszakerült egy belső keret, pedig technikailag az is egyetlen üvegbuborék.
.
.
Rep.hordozorol felszallo F-18 videokon latszik, hogy a kabintetö keretre kapaszkodo is fel van szerelve, es a katapultos inditas pillanataban több pilota abba kapaszkodik jobb kezzel. Peldaul:
.
