JAS-39 Gripen (Saab,Svédország)

Jas 39 Gripen First flight 1988-12-09

http://www.youtube.com/watch?v=D_lwa-Rptn4&feature=youtu.be
 
Belegondoltam hogy 1988-ban mennyire más volt még a világ. Létezett a Szovjetunió, a kettéosztott Németország, Jugoszlávia, a Varsói Szerződés tagja voltunk. Az Iraki háború (Kuvait felszabadítása) előtt voltunk. Szovjetunió épp vonult ki Afganisztánból stb.
 
http://www.strategypage.com/dls/articles/Gripen-Competes-On-Price-And-Being-Good-Enough-12-16-2013.asp
 
Meg van a pénz a Meteor integrációhoz:

"The contract is valued at SEK186 million (USD28.2 million) and will cover integration work of the Meteor on the Gripen E from 2013-23."

http://www.janes.com/article/31798/saab-secures-gripen-e-meteor-integration-funding
 
Legyen meg itt is:

http://www.reuters.com/article/2013/12/18/brazil-jets-idUSL2N0JX17W20131218

http://www.janes.com/article/31778/brazilian-f-x2-deal-gives-fresh-impetus-to-saab-s-sea-gripen-concept
 
Az angolok a Gripen brazil győzelméből is hasznot húznak, mert a gép 35%-át ők gyártják

http://www.janes.com/article/31834/uk-to-benefit-from-brazilian-f-x2-deal
 
Brazil may lease Gripen C/D while waiting for Gripen NG

http://in.reuters.com/article/2013/12/20/brazil-jets-idINL2N0JZ1WC20131220
 
A Saab igazgatotanácsának elnokhelyettese nyilatkozott a gyozelem kapcsán:
http://www.aereo.jor.br/2013/12/20/o-gripen-e-otimo-a-concorrencia-esta-falando-besteira-diz-saab/
Az angolok is nyernek a Gripen gyozelmével......
http://www.janes.com/article/31834/uk-to-benefit-from-brazilian-f-x2-deal
A Saab " Meteort" vásárol.....
http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry/2013/12/18/Saab-to-integrate-Meteor-missiles-onto-Gripen-E-fighters/UPI-57831387392007/
 
Gripen E And Its Features

http://www.gripenblogs.com/Lists/Posts/Post.aspx?ID=798
 
A brazilok 6-12 Gripen C/D akarnak bérbe a 2016 -os olimpiára....
http://www.janes.com/article/31876/brazil-to-rent-gripen-aircraft-ahead-of-fx-2-delivery
 
Akár mondhatnánk azt is, hogy a szappanopera folytatódik.

Nyilván az NG megérkezéséig legalább tapasztalatot szereznek a típussal, de valahogy van egy olyan érzésem, hogy itt még lehetnek fordulatok.

Legfőképpen amiatt a rész miatt, hogy a majdani gép megérkezéséig tart ez a "kölcsön", ami megfelel az FX-2 követelményeinek. Elég bizonytalan.
 
Brazil become the primary production base for future Gripen-E sales to South America and Africa through a joint venture development and profit sharing partnership with Embraer.

http://www.defensenews.com/article/20131224/DEFREG01/312240006/Swedish-Government-Looks-Add-Value-Gripen-E-Sale-Talks
 
Valószínűleg a szokásos marketing szöveg, de ha valaki tud franciául, beleolvashatna. A kép viszont érdekes.

1549253_388117904657816_32735840_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1549253_388117904657816_32735840_n.jpg

1521775_388124054657201_1369812177_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/q71/s720x720/1521775_388124054657201_1369812177_n.jpg


1528697_388124237990516_693534408_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/q71/s720x720/1528697_388124237990516_693534408_n.jpg




A hivatalos oldalon nincsenek dátumok a szoftververziók mellett:
http://www.saabgroup.com/en/Air/Gripen-Fighter-System/Gripen-and-Switzerland/The-Gripen-Solution/Solid-base/
 
A svédek a hajtőműgyártás technológiáját nem adják át a braziloknak.

http://g1.globo.com/politica/noticia/2013/12/ceo-da-saab-diz-que-empresa-esta-preparada-para-colaboracao-industrial.html
 
A svédek a hajtőműgyártás technológiáját nem adják át a braziloknak.

http://g1.globo.com/politica/noticia/2013/12/ceo-da-saab-diz-que-empresa-esta-preparada-para-colaboracao-industrial.html
Kattints ide a kinyitáshoz...
Nem is igen tehetnék meg, mivel önálló svéd hajtómű-fejlesztés és gyártás nem létezik, minden eddigi SAAB-harcigépbe valamilyen külföldi (leginkább USA) hajtómű svéd igényekre alakított változata került. Tehát a svéd gépekbe beépített hajtóművek alapvetően nem svéd szellemi termékek, így nem is ők döntik el, ki kaphatja meg ezt a technológiát! A kész hajtómű az csak egy termék, ki túlzással bárki foghatja-viheti, aki kifizeti az árát (hadiipari terméknél azért kell a kormány-engedély is), az előállításhoz szükséges technológia az viszont sokkal magasabb és védettebb polcon van! Hogy egy hasonlattal éljek : Kecskeméten ugyan gyártanak Mercedest , ami kapható is az autópiacon, de hogy ugyanennek a Mercinek a gyártási technológiáját eladják- vagy sem, arról nemhogy nem Kecskeméten fognak dönteni, de még csak nem is Magyarországon.
Üdv ML
 
emel

Valamilyen szintű(valószínűleg elég magas)tudással biztosan rendelkeznek a svédek mert ők maguk saját kútfőből saját ipari kapacitással alakítják át a hajtóműveket ami kb abban nyilvánul meg,hogy a fél hajtómű svéd.
 
emel

Valamilyen szintű(valószínűleg elég magas)tudással biztosan rendelkeznek a svédek mert ők maguk saját kútfőből saját ipari kapacitással alakítják át a hajtóműveket ami kb abban nyilvánul meg,hogy a fél hajtómű svéd.
Kattints ide a kinyitáshoz...
dudi
Akkor még egyszer: más a tudás, és más a jogosultság (főleg a repüléstechnikában)!!! Kecskeméten is tudják, hogyan kell Mercit gyártani (hiszen gyártják is), de ezt a tudást, technológiát nincs joguk eladni, mert mástól kapták, nem ők maguk találták ki!
A Gripen hajtóművének eredetijét nem a Volvo fejlesztette ki és gyártotta, tehát nem az övék a technológia eladásának joga.
A repülésben ez úgy műkszik pl., hogy hiába van valakinek ETOPS-jogosítása (kéthajtóműves gépet óceán fölötti repülésre felkészíteni), ez szigorúan csak a duplázott rendszerek egyikére, pl. az egyik hajtóműre vonatkozik. A másik rendszer/hajtómű olajfeltöltése/ellenőrzése/felkészítése másik ETOPS-jogosítású szakembert igényel - nehogy valaki ugyanazt a hibát elkövesse mindkét egységnél, aztán félúttól úszhat az egész társaság. Ráadásul tehát még a meglévő jogosításokhoz is tartoznak kötelezően betartandó szabályok és korlátozások.
Üdv ML
 
emel

A saját technológiájukat eladhatják azt a kutya sem tiltja.A Gripen hajtóművének egyes fődarabjai nem ami hanem svéd szellemi és ipari termékek.
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back