JAS-39 Gripen (Saab,Svédország)
- Téma indítója sulyid
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Hát, tulajdonképpen inkább az arány a lényeg, nem a gépenkénti konkrét mennyiség... De közben utánanéztem és úgy látom, hogy a Szu-27-be már pakoltak titánt rendesen (30% körül), tehát a '70-es évek végére, '80-as évek elejére ledolgozták az (addig szerintem meglévő) elmaradásukat az amcsikhoz képest ezen a téren. Valamiért pedig az rémlett, hogy még a Szu-27-ben sem volt sok titán...
Erről a torpedódologról nem tudtam, köszi. A mágnesesség jogos, az mondjuk tényleg nagy előny lehet, még bizonyos típusú aknák ellen is.
molnibalage
Guest
Azok a tengól később lettek tervezve, mint a MiG-25. Másrészről meg, ha ezer gépbe nem építesz be több tonna titánt, akkor pont a spórolás eredménye az, hogy van a tengóhoz. Ez csak elmélet, de igaz is lehet.
molnibalage
Guest
Mint utóbb kiderült a 900 méteres merülési mélységű orosz tengók az UL kategóriában voltak. Ezen felül, ha a jenki vagy más torp nem bírta a nagyobb mélységet, akkor az orosz csak ezekhez csinált volna új torpedókat...? Kicsit félig UL szagú az egész. A szovjet titán tengók kísérletezések voltak és nálam hozzámértőbbek szerint nem váltak be.
Csak annyit szeretnék hozzátenni hogy a titán ötvözetek egy része probléma nélkül hegeszthető, tehát nem is kell hozzá különösen nagy technika. A másik amit sokan nem vesznek figyelembe hogy a titán ötvözetekben más ötvözők is vannak amik a fizikai, mechanikai tulajdonságokat jelentősen befolyásolják, és nélkülük a titán mit sem érne.(befolyásolják még a technológiai jellemzőket is, hőkezelés stb.) És szerintem az igazi titok itt van.
Pont az SR-71-hez a szovjetektől vették a titánt az amcsik (vagyis onnan is vettek, hogy pontosan mennyit, azt nem tudom), szóval, ha eladásra is jutott, akkor nyilván volt nekik bőven.
<a class="spLink spProfilePopupLink vtip" title="Profile" rel="nofollow">comandante</a>
Vannak jól hegeszthető titánötvözetek, de azokat is védőgázban kell hegeszteni, különben a titán reakcióba lép az oxigénnel és/vagy a nitrogénnel és akkor törékennyé válik.
molnibalage
Guest
Azt egyébként nem vágom, hogy miért kellett az SR-71-hez orosz titán, amikor a 4000+ db F-4 gépben annyi titán volt, hogy elég sok SR-71-re telt volna belőle, de az 1000+ darabos F-15 flottához sem orosz titánt használtak fel...
Az ~5200 darab F-4-hez, amiket 23 év alatt gyártottak, összesen úgy kb. 6400 tonnányit használtak. De az jó kérdés, hogy ha az F-4-hez hazai titánt használtak, akkor az SR-71-hez miért nem?
A minősége miatt. Az Oroszok tisztább titánt tudtak bányászni, így olcsóbb volt a kitermelés és a feldolgozás is.
Ahham, szóval közvetve a mocskos anyagiak miatt... A nemzeti büszkeség meg smafu?
És a sors fintora, simán elképzelhető, hogy némi magyar titán is volt azokban gépekben...
http://index.hu/belfold/2010/10/24/hova_tunt_a_magyar_titan/
molnibalage
Guest
Ezt hogyan sikerült kiszámolni...? Ez 14 tonna titán / gép. Csak éppen a 38 darab drón elég kicsi egy géphez képest...31 SR-71, 13 A-12, két M-21, 3 YF-12 és 38 D-21 volt, ez durván 1250 tonna titán. Azért ez már jókora "kerekítési hiba" lenne.
Hát, tulajdonképpen inkább az arány a lényeg, nem a gépenkénti konkrét mennyiség... De közben utánanéztem és úgy látom, hogy a Szu-27-be már pakoltak titánt rendesen (30% körül), tehát a '70-es évek végére, '80-as évek elejére ledolgozták az (addig szerintem meglévő) elmaradásukat az amcsikhoz képest ezen a téren. Valamiért pedig az rémlett, hogy még a Szu-27-ben sem volt sok titán...
Erről a torpedódologról nem tudtam, köszi. A mágnesesség jogos, az mondjuk tényleg nagy előny lehet, még bizonyos típusú aknák ellen is.
85 tömegszázalékkal számolva az SR-71-nél 26 tonna titánt használtak gépenként, az A-12-nél és az M-21-nél 21 tonnát, az YF-12-nél 23,5 tonnát, a D-21-nél két tonnát (ezt valószínűleg túlbecsültem és inkább kevesebbet, olyan másfél lehet, de el is néztem és 32 helyett csak 31 SR-71-gyel számoltam, tehát mínusz 19 tonna és plusz 26 tonna).
http://skiesmag.com/news/articles/18883-fighter-focus-eurofighter-and-gripen.html
Úgy tűnik, hogy valaki tényleg elgondolkozott azon, mi lenne, ha egy valódi vadászgépből készülne UCAV...
Nekem nagyon tetszik az ötlet!
