Nekem a szu 30 gyanus. /nem azt mondom hogy nem lenne igazad mert en semmit se tudok szinte./ csak valahogy nem all ossze hogy miert egy mig 21 est kuldtek a szu 30 assal ha mindket egyseg ezekszerint allomasozott a kozelben./
Kérdés hogy meddig látták a radaron, volt-e idő célsebességet is mérni vagy csak pillanatokra tűnt fel nekik e képernyőn. Na meg a forgó rotorlapátok reflexiója a túl rövid idejű bemérésnél talán okozhat félrevezető sebesség-bemérést is.
Jaja, ameddig nincs a roncsokról több forrásból fénykép, jobb fenntartásokkal kezelni bármilyen hírt.
Mondj már egy konfliktust, ahol volt egy lódító és egy igazmondó fél
!
Indiait azért nem kérdezek, mert nem biztos hogy elmondaná, ha igaz is a flanker veszteség.Bakkker, PONT mákom van akkor, én nem láttam hogy írtad, de arra tettem volna nagy pénzt, hogy a kontaktod pakisztániNem kell tippelni, tegnap azzal kezdtem, pakisztáni
..
Erre aztán végképp nincs semmi infó, az F-16-ra sem, ha valamilyen légi harci eszköz megsemmisül és csattan az nem marad "üresben" nem lehet zéróra titkolni, főleg egy olyan térségben, ahol a népesség egy tekintélyes része muszlim, vagyis nem csípik a hindukat.
????
Az új Block 52-eseknél emlékszem olyan kitételre, hogy kínai nem mehet a közelébe.
És ezt hogy tartják be? Minden pofon mellé nem állítható rendőr. Vagy minden F-16-ost 0-24 órában monitoroz valahogy a jenki?
Ez nem tegnap látott először napvilágot, jóval korábbi.
