JL-9 Plateau Eagle / FTC-2000 (Guizhou, Kína)

Ugyanazt tudom írni, mint tegnap. Törzs hátsó rész, futóművek, talán a törzs közepe. A zsárnyak, orr egyértelműen újak, az anyaghasználat is biztosan sokban eltér. Ez nem egy Mig-21, de egyértelműen abból indult ki (illetve annak egy módosított tovabb fejlesztéséből).
A J7 esetében figyelhető jól meg a szárny evolúciója a simától a dupladeltáig. Onnan örökölte ez is a szárnyat.
 
Ennek a gépnek hány százaléka lehet még azonos azzal, amit MiG-21-esnek nevezünk?
A törzs-hátsórész és a vezérsíkok gyakorlatilag ugyanazok, a törzs-középrész, a futómű-rendszer ugyanaz, valószínűleg a hidraulika és a kormányvezérlő-rendszer is (- kúpvezérlés!:D), a szárnyszerkezet aerodinamikai szempontból új, de szerkezetileg láthatóan a MiG-21 továbbfejlesztése, és a törzs-orrész és kabin az ami teljesen új. Na meg nyilván az elektronika, műszerezettség ami már más kategória. Mindenesetre ez nekem azt jelzi, hogy egy olyan gép ami még 60 és után is továbbfejleszthető annak szerintem anno nagyon eltalálták az alap-konstrukcióját. Nézzük meg a MiG-21 kortársai közül melyik él még csak nyomokban is, nekem csak a T-38/F-5 jut eszembe ... meg a B-52, de az "kissé" más kategória.
 
Így néz ki egy késői J-7 szárnya
83527_1508868412.jpg
 
Egyébként nem értem, miért maradtak meg a korai törzsnél. Valaki?
Mert a 60-as években (mikor még a kínaiak "jó elvtársak" voltak) annak kapták meg a teljes gyártástechnológiáját, dokumentációját. Még így is kínosan sokáig tartott mire az első "kínai MiG-21"-et össze tudták szerelni. Utána meg jött a minőségjavítás mint cél, aztán meg ... a kultúrális forradalom!!
 
Mindenképpen jobban járnának mint a használt ukrán gépekkel. Ha már mindenképpen Mig-21-ben gondollkodnak.
Khm-khm, NATO-tagként kínai MiG-21-et??!! Ezt komolyan?!! Előbb csődbe taszítaná a horvátokat a nyugati bankrendszer, minthogy beúszna a kikötőbe a gépeket szállító Kínai hajó. Már ha egyáltalán elérne az Adriáig ... tudjátok, zátonyok, viharok, kalózok, iszlám terroristák, villámcsapás, hajótűz, stb. ....
 
Khm-khm, NATO-tagként kínai MiG-21-et??!! Ezt komolyan?!! Előbb csődbe taszítaná a horvátokat a nyugati bankrendszer, minthogy beúszna a kikötőbe a gépeket szállító Kínai hajó. Már ha egyáltalán elérne az Adriáig ... tudjátok, zátonyok, viharok, kalózok, iszlám terroristák, villámcsapás, hajótűz, stb. ....
Ok, persze. Senki sem fírtatja a dolog politikai vetületét. Csak annyi hangzott el, hogy egy vadonat új F-7 jobb lenne, mint egy használt Mig-21.
 
Mindenesetre ez nekem azt jelzi, hogy egy olyan gép ami még 60 és után is továbbfejleszthető annak szerintem anno nagyon eltalálták az alap-konstrukcióját. Nézzük meg a MiG-21 kortársai közül melyik él még csak nyomokban is, nekem csak a T-38/F-5 jut eszembe ... meg a B-52, de az "kissé" más kategória.
Persze remek kontrukció volt a 21es, de nem azért repülik a kortársaikkal ellentétben 60év után is mert akkora királyság.
Ahogy aki egy karbantartott 15-20éves autóval jár az se jókedvéből teszi hanem mert arra van pénze.
 
  • Tetszik
Reactions: LMzek 2.0
Persze remek kontrukció volt a 21es, de nem azért repülik a kortársaikkal ellentétben 60év után is mert akkora királyság.
Ahogy aki egy karbantartott 15-20éves autóval jár az se jókedvéből teszi hanem mert arra van pénze.

Kivéve, ha egy 1-es golf, vagy valami BMW. ;)
 
  • Tetszik
Reactions: tonyo