[Kantin] Magyarország

[molnibalage]

Tavaly tavasszal hívtak 20forint nettó/12 órás műszak aszfalt keverőt rakni,számold ki mondjuk 28 nappal/hó.

28 nap/hó napi 12 órás műszakkal? Tessék? Ezen felül az építőiparra érvelni elég epic fail. Itthon ennek az ágazatnak a stabilitésa kb. 0. Iszonyatos hullámvölgyek vannak 2008-2013 között kb. lélegeztetőgépen volt az ipar. Olyan szinten megzuhant az építőipar, hogy a MOL hidrogéngyár üzeme kb. ezért nem épült meg. Az ország éves gázolaj fogyasztása mélyponton asszem valahol -33 vagy -35% táján volt a 2007 közepi szinthez. Nem túl stabil...

Van 3 nemzetközi kamionos haverom,400 közepe simán megvan nekik,heti 5-6 nappal,otthoni cégnél.

Távol családtól, összevissza beosztás, a 6 nap nap meló meg pontosan 20%-kal több meló, napokban nézve nemhogy órákban mondjuk a 5x8 órás irodai melóhoz képest.

Meg lehet élni 80-ból is,és nem azt mondom,hogy a vadászpilóták 700-a nem elég,hanem,hogy arányaiban nevetségesen kevés.

Nem, egyáltalán nem az. A fizikai követelmények a nehezek, de azon túl nem igényel semmi elképesztően nehéz és vállalhatatlan szellemi képességet, hogy vadászpilóta legyen valaki. Ráadásul kb. 40-es évei közepén nyudíjas is lehet már és mellette civil terüelte is dolgozhat tovább.

Továbbra sem vágom, hogy hol van alulfizetve nemzetközi viszonylatan egy adott ország átlagbéreit nézve... Az USA-ban komoly pilótahiány van, de ahol nincs, ott azért nem rossz messze a a diplomás magas szakképesítést igénylő fizuja felett lenni.

 

[papajoe]

Hol keres markolós itthon 400k-t nettóban? Hallod, akkor megyek szakmát váltani... Honnan veszed te ezeket a számokat...?

Egykori munkatársaimtól,főnökeimtől pl.

 

[Celebra]

Markolós idénmunka,egy neméppen olcsó jogositvány kell hozzá,és időszakossan meg kell újitani saját zsebböl.És nem megy el 20év munka után 100%nyugdijba.És próbáltál már napi 12-14h-t golgozmi,kiküldetésben?A közalkalmazottak(a vadászpilóta is az) meg akkor kapjanak nyugati fizetést,amikor a mezei melos,akinek az adójábol éldegél.Aránaiban a mai Mo,-on a 650,nem kevés.És az egébb kedvezményeket,jutatásokat még nem is számoltam,

 

[papajoe]

28 nap/hó napi 12 órás műszakkal? Tessék? Ezen felül az építőiparra érvelni elég epic fail. Itthon ennek az ágazatnak a stabilitésa kb. 0. Iszonyatos hullámvölgyek vannak 2008-2013 között kb. lélegeztetőgépen volt az ipar. Olyan szinten megzuhant az építőipar, hogy a MOL hidrogéngyár üzeme kb. ezért nem épült meg. Az ország éves gázolaj fogyasztása mélyponton asszem valahol -33 vagy -35% táján volt a 2007 közepi szinthez. Nem túl stabil...


Távol családtól, összevissza beosztás, a 6 nap nap meló meg pontosan 20%-kal több meló, napokban nézve nemhogy órákban mondjuk a 5x8 órás irodai melóhoz képest.


Nem, egyáltalán nem az. A fizikai követelmények a nehezek, de azon túl nem igényel semmi elképesztően nehéz és vállalhatatlan szellemi képességet, hogy vadászpilóta legyen valaki. Ráadásul kb. 40-es évei közepén nyudíjas is lehet már és mellette civil terüelte is dolgozhat tovább.

Továbbra sem vágom, hogy hol van alulfizetve nemzetközi viszonylatan egy adott ország átlagbéreit nézve... Az USA-ban komoly pilótahiány van, de ahol nincs, ott azért nem rossz messze a a diplomás magas szakképesítést igénylő fizuja felett lenni.

Molni,fáradok...
Minden epic fail,ami nem egyezik a te véleményeddel.Meg mindenki kkretén.
Figyu,az építőiparban98%-ba 10 órásak a műszakok,21-22 munkanap előfordul havonta,ha beugranak a szombatok,akkor bizony 26 nap is,de elárulok 1 titkot,a nagy projekteknél 30éve,20éve,10éve is lehet/kell vasárnap is dolgozni,és jellemzően 12-12+ órásak a műszakok.Nem bírom ,ki,hogy be ne írjam:ez nem büfészak.
Számolj.
Az építőipar csak annyira hullámzik,hogy olyan 25 éve dolgozom benne,mondjuk tudok 5 nagyobb céget akik azóta nyomják,több gépük is van,de ezekhez kapcsolódik mondjuk 25 másik kisebb cég,és mind működik 20+ éve.
25 éve is 2 nap alatt találtam munkát,15 éve is,meg holnap is.
Na,pihenjünk rá,mert ez neked olyan vékony jég,mint nekem a légiharc.

 

[molnibalage]

Molni,fáradok...
Minden epic fail,ami nem egyezik a te véleményeddel.Meg mindenki kkretén.

Imádom amikor ilyen kötlői túlzásokban esnek az emberek... Főleg úgy, hogy nem érvelnek semmivel. Mindezt úgy, hogy egyiknek sem hívtalak, de ezek után elgondolkozok, hogy 20-ig elszámolás után mit mondjak.

Figyu,az építőiparban98%-ba 10 órásak a műszakok,21-22 munkanap előfordul havonta,ha beugranak a szombatok,akkor bizony 26 nap is,de elárulok 1 titkot,a nagy projekteknél 30éve,20éve,10éve is lehet/kell vasárnap is dolgozni,és jellemzően 12-12+ órásak a műszakok.Nem bírom ,ki,hogy be ne írjam:ez nem büfészak.

Tehát akkor hol is keres jobban, mint egy irodai műrnök,stb. szellemi munkás? Megint csak azt nézed, hogy hó végi fizetés. Aha. És az, hogy ezért hány órát és mennyit dolgozik...? Az, hogy akkor ez fajlagosan milyen órabért és igénybevételt jelen szépen leszarod. Most mit mondjak. Simogassam meg a buksidat..?

Én 40 órában rugalmas munkaidőben fűtőtt légkondis irodában a bejárásokat leszámítva. A gépkezelő meg kint ha esik, ha fúj és nem fórumozik munkaidőben, mint most én is... Akkor is tolja, ha 38 fok van, akkor is, ha -10. Már, ha van meló...

Az építőiparban levő munkanélküliség mekkora is volt 2007 után 2013-ig? Izé. Számok vannak róla... Mondom, a MOL a hidrogéngyár beruházástá konkrétan lefúja emiatt úgy, hogy 90%-ban kész volta tervezés és a készülékek egy része már kész volt. 11 éve rohad az egyik nagy tartály valahol egy raktárban azóta is...

Az építész ismerőseim kapcsán azért képben voltam, hogy micsoda megrogyás volt.

Az építőipar csak annyira hullámzik,hogy olyan 25 éve dolgozom benne,mondjuk tudok 5 nagyobb céget akik azóta nyomják,több gépük is van,de ezekhez kapcsolódik mondjuk 25 másik kisebb cég,és mind működik 20+ éve.

Az építészmérnök közeli ismerős meg korábbi múltját felhasználva bútortervezésbe ment át évekig, mert majdnem 8 év tervezői tapasztalattal sem kapott építészi munkát. Amikor volt, akkor is zsebbe fizették kiemelt állami (!) projekten. Ez a magyar építőipar és stabilitása. Köszi...

Na,pihenjünk rá,mert ez neked olyan vékony jég,mint nekem a légiharc.

Megint arról beszélsz, aminek hátteréről nem tudsz, de oda se neki... Fogalmad sincs, hogy hány ismerősöm dolgozik az építőiparban és melyik szegmensében...

 

[papajoe]

Elfáradtam,nyertél.

 

[Sharid]

Figyu,az építőiparban98%-ba 10 órásak a műszakok,21-22 munkanap előfordul havonta,ha beugranak a szombatok,akkor bizony 26 nap is,de elárulok 1 titkot,a nagy projekteknél 30éve,20éve,10éve is lehet/kell vasárnap is dolgozni,és jellemzően 12-12+ órásak a műszakok.N

na ja munka törvénykönyve, előírások, közteher befizetése pedig nagyívben magasról....

 

[jurgenbauer]

Hogy jött ez ide?

Elvileg ő az ország legokosabb embere, a kvízprfesszor.

 

[nekerdez]

Ha egykeresős családban nettó 650-700-ból düledező kertes házban lakik és csak 10 éves autóra telik, akkor valamit kurva szarul csinál...

papajoe te durva falas számokkal dobálózol belföldi kamionos 150-350K, Ennél több pénz esetén nomád vagy és külföldöm barangolsz. Árú szállítós mozdony vezetők kapnak úgy 400-500 között ( szüleim vasutasok) Havi 220-240 óra dolgoznak! Jó kőműves stb az is ez a szint ahogy Balázs is leírja Budapesten is mérnökök 300k+ dolgoznak. Lakótársam aki gond nélkül BAZ-megyéből Szombathelyre költözött ! tervező mérnök kap kézhez 450 K lakás támogatással stb. X- hetente németbe kell kimenni megbeszélésekre a német mérnökökhöz! Nagyon speciális a tudása pörögnie kell az agyának 110%-on. Innovációs kényszer a vállán.
Legszebb a mondandóban 600-750K mert hogy ez jár valakinek, de mért is? 1, ha már vadászpilóta állam bácsi állta a képzését, 2, Az a vas amivel repül nem tömeg termék, 3 Valószínűleg élvezi a hivatását. 4, ha már valaki 400-500K keres akkor már hazai szinten nagyon felső 5%-10% fizetési szinten. Ahol civileknél brutális munka és felelősség van! Egy szó mint száz fel kellene ébredni az államból !

 

[aquarell]

...àlomból ?
Nekem több épitkezési vàlalkozó ismerösöm van ( épitészek, épületgépészek stb.) A durva évek alatt volt, aki külföldre ment dolgozni, volt aki kamionsoförként dolgozott, volt akit a felesege tartott el. Egyszerűen dràmai volt a helyzet. Most kb 2-3 éve ugy megy a szekere mindnek, mint a csuda. Nem tudjàk magukat menteni a munka elöl. De ezek vàlalkozók.
Mint alkalmazott , a havi 700k netto (!) kivételesen jó bér, hacsak nem vagy vezetői pozicióban, ahol a napnak több mint 10 óràja van. De az màs dolog

 

[nekerdez]

...àlomból ?
Nekem több épitkezési vàlalkozó ismerösöm van ( épitészek, épületgépészek stb.) A durva évek alatt volt, aki külföldre ment dolgozni, volt aki kamionsoförként dolgozott, volt akit a felesege tartott el. Egyszerűen dràmai volt a helyzet. Most kb 2-3 éve ugy megy a szekere mindnek, mint a csuda. Nem tudjàk magukat menteni a munka elöl. De ezek vàlalkozók.
Mint alkalmazott , a havi 700k netto (!) kivételesen jó bér, hacsak nem vagy vezetői pozicióban, ahol a napnak több mint 10 óràja van. De az màs dolog

Ha nekem vissza kérdés akkor válaszolok
papajoe 750 nettó vadászgép pilótás álmára reagáltam csak lusta voltam külön kikeresni Balázs reagált rá azt gondoltam ha arra reagálok az is látszik.

700 havi nettó multinál is nagyon komoly pénz az már infósoknál is kemény dió. 500 felett itthon! Már csak vezető és vagy nagyon felelősség igényes munka körökben fizetnek amikor is kötetlen a munka idő és ha úgy van látástól vakulásik lehet dolgozni leginkább agyalni!

 

[Kurfürst]

Ha egykeresős családban nettó 650-700-ból düledező kertes házban lakik és csak 10 éves autóra telik, akkor valamit kurva szarul csinál...

Tipikus magyar dzsentri mentalitás. Mekkora a kocsid, mekkora a házad, megmutatja mekkora ember vagy. Amerikai mondás szerint ezek csak azt mutatják meg, mennyi hiteled van.

Nagyjából ez az a mentalitás, amiért az ország fele rohangál az országa 15 éves levedlett német szarokkal aminek orrán száján ömlik az olaj, háromezerért tankol, és 7 éve minden hétvégéjét a családi ház felső szintjének befejezésével tölti, mert ő majd megmutatja, kicsoda, hadd lássa a szomszéd.

 

[aquarell]

Na végre valaki megmondta!
( irónia off)

 

[molnibalage]

Tipikus magyar dzsentri mentalitás. Mekkora a kocsid, mekkora a házad, megmutatja mekkora ember vagy. Amerikai mondás szerint ezek csak azt mutatják meg, mennyi hiteled van.

Nagyjából ez az a mentalitás, amiért az ország fele rohangál az országa 15 éves levedlett német szarokkal aminek orrán száján ömlik az olaj, háromezerért tankol, és 7 éve minden hétvégéjét a családi ház felső szintjének befejezésével tölti, mert ő majd megmutatja, kicsoda, hadd lássa a szomszéd.

Remélem ezzel nem célozgatsz, mert akkor irdatlanul mellélőttél...

 

[Kurfürst]

Én a dzsentri mentalitásról beszélek - mellesleg az a te hozzászólásodban is megjelenik, amikor olyan a jól érzékelhető presztízstárgyak állapotából indulsz ki, mint autó, családi ház mennyire csillog villog. Ez egyéni prioritás kérdése. Egyébként gyanítom nem igazán sejted, hogy az a 6-700k mire is elég a valóságban, ha az nem csak a látszat meg a jobbágyvakítás szintjén akar materializálódni.

 

[aquarell]

Molni dzsentri?
Sokmindennek mondtàk itt, de ez egy új minöség..

 

[Kurfürst]

Elméletem szerint az egész ország az (ennek a halmaznak pedig szükségszerűen részese Molni is), azért is tartunk ott, ahol. Itt a nagy többség úr meg főnök akar lenni, meg fényeshomlokú szellemi munkás, aki a puszta státuszából él, de legalábbis ennek akar látszani. Ez sajna a valóság.

 

[molnibalage]

Én a dzsentri mentalitásról beszélek - mellesleg az a te hozzászólásodban is megjelenik, amikor olyan a jól érzékelhető presztízstárgyak állapotából indulsz ki, mint autó, családi ház mennyire csillog villog. Ez egyéni prioritás kérdése. Egyébként gyanítom nem igazán sejted, hogy az a 6-700k mire is elég a valóságban, ha az nem csak a látszat meg a jobbágyvakítás szintjén akar materializálódni.

Megismétlem, hatalmas mellé...

Elméletem szerint az egész ország az (ennek a halmaznak pedig szükségszerűen részese Molni is), azért is tartunk ott, ahol. Itt a nagy többség úr meg főnök akar lenni, meg fényeshomlokú szellemi munkás, aki a puszta státuszából él, de legalábbis ennek akar látszani. Ez sajna a valóság.

Még inkább mellé...
Halkan megkérdezném, hogy ezek után te halmazba tartozó vagy-e...
Ha már ekkora arccal állítottál be ide és a képernyő mögül játszod az agyturkászt és gondolatolvasót...

 

[nekerdez]

Elméletem szerint az egész ország az (ennek a halmaznak pedig szükségszerűen részese Molni is), azért is tartunk ott, ahol. Itt a nagy többség úr meg főnök akar lenni, meg fényeshomlokú szellemi munkás, aki a puszta státuszából él, de legalábbis ennek akar látszani. Ez sajna a valóság.

Valóban? Mikor az ember tanul 5-7 évet érettségi után utána ott van a szamár létre ha eljut oda akkor 40-60 milliós eszközökkel dolgozhat. 8-9 óra alsó hangon fokozott figyelem stb !Bár mi van a határ időt tartani kell stb.
Ilyen faszságot ami te írsz olyan ír akinek fogalma sincs ezekről a dolgokról.
Ez a szakember lét!
Vállalkozói lét 1, hatalmas kapcsolati és anyagi tökével indulsz családod révén. 2. Ha névtelen vagy 10 évig kb fokozott kockázatot vállalsz míg tőkéd, és ismeretséged eléggé megnő addig látástól vakulásig munka!

 

[Panzerfaust]

Nagyjából ez az a mentalitás, amiért az ország fele rohangál az országa 15 éves levedlett német szarokkal aminek orrán száján ömlik az olaj, háromezerért tankol, és 7 éve minden hétvégéjét a családi ház felső szintjének befejezésével tölti, mert ő majd megmutatja, kicsoda, hadd lássa a szomszéd.

Hát ez mondjuk a fővárosra és az agglomerációjára egyre kevésbé igaz.
De vidéken még durvább dolgok is vannak.