Elég sok fejlesztési projektre látok rá, tapasztalatom szerint az először bemondott TRL-szintből általában kettőt kapásból le kell vonni...Persze, hogy makett!
Saját bevallásuk szerint a is TRL 5 szinten van a járgány, de lehet hogy ez már marketinges szépítés és tán még itt sem tart...
Akkor ez egy ÖTLET csupán műanyagból készült makettel szemléltetve - ahogy az új RM termékeinek többsége...
Ez egy 2A4 ugye csak a torony oldalára oda heftelték, vagy ragasztották a ködgránátvető tartót.
ez a tank pont úgy nézki mint amikor fantasy scifi tankot rajzol valakiEz egy 2A4 ugye csak a torony oldalára oda heftelték, vagy ragasztották a ködgránátvető tartót.
Én - beat -nek teljes mértékben igazat adok, nekem is ez jött le a videó után!
- A 2022-es francia torony az előremutató, de nem ez a 2A4-es! Tessék megnézni, s összehasonlítani. Szerintem szembetűnő a különbség!
- Papiék szerintem arra játszanak hogyan lehet minél több pénzt kihúzni a zsebekből!
Na nem is borzolom a kedélyeket, csak feláll a hátamon a szőr!
Hát nemigen stimmelnek a méretek ahhoz
Ezzel vitatkozok, szerintem a letisztult vonalak jelentik továbbra is a jövőt minél kevesebb törésponttal.
Ne haragudj a harckocsi nem raliversenyre készül. Nem a sebesség a mérvadó, letisztult vonal.
El vagy tévedve, a franciában a legénység felsőteste és feje bent van toronyban. A német teljesen automatizált. Az EMBT az a korábban bemutatott panther dizájnbeli ellenpárja. (legénység részben a toronyban a torony részben automatizált)
Neee, könyörgöm, ennyire nem lehetsz eltévelyedve. Szerinted az áramvonalazás és a sebesség miatt írtam a letisztult vonalakat? Na ne röhögtess.Ne haragudj a harckocsi nem raliversenyre készül. Nem a sebesség a mérvadó, letisztult vonal.
Csak a franciánál nincs a toronyban senki, a teknőben lapulnak, ameddig a német harckocsinál azt a magas nagy, behemót tornyot látod! Gondolj a súlykülönbségre! Melyik torony lesz a könnyebb?
Melyik gép fog gyorsabban mozogni? Melyik gép fog hamarabb látszódni a dudvásban? Itt az élet a tét, nem a letisztult vonalak! Nem érdekel ha olyan a gép mint a sündisznó ha életben tudok maradni benne! Ez a lényeg!
- Nekem speciel a Francia jobban tetszik, abszolút nem futurisztikus! Én még tudnék még futurisztikusabbat is elképzelni. Lapos torony, éppen a löveg emelkedik ki csak! Ez a jövő, mivel azt a súlyt amit a tornyon meg tudunk spórolni, azt a harckocsi oldalának a védelmére lehet odapakolni. Gondolok itt a StrikeShieldre. Így ugyanannyi súllyal védettebb a gépünk! Na de nem rám van bízva ez, csak elmondtam a véleményem!
2A4 Összehasonlításnak.
Na de nekünk ehhez a KF 51U-hoz semmi közünk, ha jól értelmezem ami itt a fórumon elhangzott.
A kompozit pàncèlok megjelenése óts ez nem annyira szempont.
- Persze hogy értettem amit írtál. Ám akkor miért nem teknősbéka páncélt alkalmaznak? Íves háromszög. Löveg ugye középen! S pattanhat a lőszer! Legénység lent a teknőben!
A szögletes páncél nem rossz, mondjuk ami kb úgy néz ki, mint az M1 Abrams-é. De azon nincsenek olyan negatív szögek mint ezen az új európai modellen.
30 mm-es lövedék? 50 vagy 57 mm-es lövedék? Oldalról azok is tudnak végzetesek lenni. Sőt, pl. az iraki T-72-esekről írták, hogy a Bradley-k 25 mm-es gépágyúja sokszor átütötte oldalról a teknőt. Én ilyesmire gondoltam. Számtalanszor volt itt téma, hogy harcjárművek oldalsó páncélzata mi ellen véd. Nem vennék rá mérget ha oldalról bekap egy 50-mm-est egy olyan torony amiről itt a vita indult, hogy nem fogja megsínyleni.
