Kína hadiipara és haderőfejlesztési programja

Azért a kínaiak nem tudom miért szarakodnak ennyit. A sok MagLev-vel a teszteket már régesrég megcsinálták.
 
Kozben találtam oroszul róla, tehát az egész EMK 120-150 m, az elektomágneses sín hossza 80m.
 
Igaz hogy volt már, de van benne egy két érdekes adat.

http://www.haborumuveszete.hu/rovatok/hirek/kina-kiserleti-elektromagneses-katapultot-epitett/
 
Itt az említett obiektum:
https://maps.google.hu/maps?saddr=30+59+10+n,+121+20+21+e&hl=hu&sll=46.392411,20.566406&sspn=4.614467,10.821533&t=h&mra=ls&z=16
 
Itt az említett obiektum:
https://maps.google.hu/maps?saddr=30+59+10+n,+121+20+21+e&hl=hu&sll=46.392411,20.566406&sspn=4.614467,10.821533&t=h&mra=ls&z=16
Kattints ide a kinyitáshoz...

És "2014 legkitartóbb fórumozója" díjat Mackensen kapja, aki képes volt google maps-on egész Kínát végignézni, csak hogy megtudjuk hol van a mágnezes katapult :D Köszönjük, így már a felbontás is jobb.
 
Köszi a megtiszteltetést, de nem az enyém az érdem. Most böngészem a SDF-t és találtam egy nagyon jó hozzászólást. Itt vannak a koordináták és időrendi sorrendbe be is vannak téve a képek a "zobiektumról".
http://www.sinodefenceforum.com/navy/plan-aircraft-carrier-programme-news-views-123-6479.html#post266954
 
A katapult ha jól értem az a szürke majdnem téglalap a kép bal oldalán, de a sín messze túlmegy azon, keresztül valami hosszú kék garázson, egy 10-20 méter megint a szabad ég alatt, és utána bemegy végig abba a dupla fehér falú üvegtetejő hosszú épületbe. Ha a katapult maga 150 m akkor miért építettek még hozza még legalább 500 m-t?
 
Ezen a két képen látszik, hogy bővítetté a kompexumot még egy "katapulttal" vagy akármi is az.
RmPsapT.png

dp1shQr.png
 
Joker

Lehet, hogy ott fékezik le, amit a katapult felgyorsít? Vagy ehhez rövid? A kép alján, ha az katapult, feleakkora, mint a másik.
 
Az is lehet. De akkor a katapult (az első) a nyílt terpen van azon a szürke "focipályán" vagy a kék épületben? Lefékezésre eméletileg rövidebb táv is elég a módszerrtől függően, ha mágnesesen fékezik akkor ugyanakkora kell (minusz légellenállás, plusz biztonsági táv és fék ha túlfutna mert elveszik az áramot). A sín meg még nagyon hosszan folytatódik. Ha az mind katapult (csak épp nem fér fel egy hordozóra, mert 800 m hosszú) akkor indíthatnák 4G-s gyorsulással számolva kb 235m/s sebességgel a gépeket.
 
Belinkelem a képeket időrendi sorrendben:
2008
Dy6vwuc.png

2009
4RUcevr.png

2009
K9aFCSh.png

2010
11gPt4W.png

2011
RmPsapT.png

2012
dp1shQr.png
 
Lehet, hogy csak túlbiztosítás, elvégre egy kísérleti technológia, amivel még gyakorlatilag semmilyen tapasztaltuk sincs. Az nem lehet, hogy az alsó egy railgun?
 
Bármi lehetséges. Logikus lépés lenne ugyanott tesztelni a sinágyút is.
 
http://www.hobbyshanghai.com.cn/data/attachment/forum/day_100330/10033013585f44d53542b83831.jpg

Ez az amerikai EMALS kísérleti telep
 
Azért a "semmilyen tapasztalatuk nincs" nem igaz. MagLev-vel nekik van a legtöbb tapasztalatuk, én azon csodálkozom, hogy nem fejlesztették ki az amik előtt az elektromágneses katapultot.
 
Amennyire tudom, azt a maglevet a nemetek epitettek es a kinaiak inkabb csak ontottek a betont, meg leraktak a sineket. Szoval a nemetek elobb epitenek elektromagneses katat mint a kinaiak. :)
 
Nem hiszem, hogy ez ilyen egyszerű lenne. Azért egy Maglev és egy EMALS két külön dolog, csak az alap technológia ugyanaz. Ha ez így működne, akkor a sugárhajtóművekkel sem kínlódnának ennyit.
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back