Kínai partraszálló és dokkhajók

  • Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.

    Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.

    Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.

    Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.

    --- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---

    A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!

    Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz

    Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.

    Az új szabályzat teljes szövege itt olvasható el.

Nagy Csaba

Nagy Csaba

Well-Known Member
2017. július 26.
1 329
2 379
113
Mackensen said:
Fényképek már évek óta keringenek róla. Szerintem készen van az is.
A Z-10-essel is már évek óta készülnek ilyesmire.
en.wikipedia.org

Changhe Z-10 - Wikipedia

en.wikipedia.org en.wikipedia.org
Nem zárom ki teljesen a Kamov vásárlást. De nem is érzem létfontosságúnak.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Részben egyet értünk, de az azért nagyon látszik, hogy a kínai hadiipar nagyon felemás teljesítményt nyújt.... Van ahol a világ élvonala felé tart, van ahol meg a bányász béka.... Ez utóbbira pont a helikopterek a legjobb példa. A Z 10 is Orosz segítséggel készült el, és a Z 20-al is vagy 30 éve szenvednek (az alap az UH 60 polgári változata az 1983-ban lett beszerezve).... A szárazföldi haderő alap helikoptere meg még mindig a Mi 8-17.... Ezt egészíti ki az Aerospatiale másolat Z 9 és Z 8-18....
 
pöcshuszár

pöcshuszár

Well-Known Member
2019. március 21.
23 812
47 113
113
arbalest said:
Sokat nem kellene belenyúlni a Z-20-asba, az oroszok is viszonylag gyorsan, könnyen kialakították a Ka-52K-t. Az a fura, hogy ha tényleg kellene a Kamov Kínának, akárcsak átmenetlieg, akkor miért nem rendeltek belőle már régen? A három 075-ből kettő már szolgálatban, 1 végszerelésen, tesztelésen. Ha ma leadnák a rendelést, 30 új Ka-52 vagy 2-3 év, mire elkészül. Plusz a kiképzés a kínai hajózóknak.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Ez nem a mostról szól, hanem a jövőről. Mutatom az okát:
message-editor%2F1545857367674-lineage.jpg

Koaxális rotor tervezésében 0 tapasztalatuk van. Még ha az amerikai sokkal egyszerűbb konstrukció is, mint az oroszoké. Egy toló légcsavart meg már a kínaiak is össze tudnak hozni.
 
Mackensen

Mackensen

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
Moderátor
2010. május 3.
21 605
14 768
113
Nagy Csaba said:
Z 20-al is vagy 30 éve szenvednek (az alap az UH 60 polgári változata az 1983-ban lett beszerezve).... A szárazföldi haderő alap helikoptere meg még mindig a Mi 8-17.... Ezt egészíti ki az Aerospatiale másolat Z 9 és Z 8-18....
Kattints ide a kinyitáshoz...
Ha mefigyeled a világ legtöbb jelenleg is szolgálatban álló helikoptere hatvanas években szolgálatba állt helikopterek akárhányadik továbbfejlesztésai. Alíg van néhány teljesen új fejlesztés.
 
  • Tetszik
Reactions: enzo, Veér Ispán and Nagy Csaba
Mackensen

Mackensen

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
Moderátor
2010. május 3.
21 605
14 768
113
pöcshuszár said:
Ez nem a mostról szól, hanem a jövőről. Mutatom az okát:
message-editor%2F1545857367674-lineage.jpg

Koaxális rotor tervezésében 0 tapasztalatuk van. Még ha az amerikai sokkal egyszerűbb konstrukció is, mint az oroszoké. Egy toló légcsavart meg már a kínaiak is össze tudnak hozni.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Nos ebben a Sikorsky féle koaxiális rotor dologban az oroszoknak sincs túl sok tapasztalatuk. Egy teljesen más rendszer, mint ami a Kamovokon van. De ha mégis nagyon kíváncsiak lennének egy Kamov rotorra, ott vannak a már rég megvett haditengerészeti Kamovjaik.
 
  • Tetszik
Reactions: enzo, Veér Ispán and Nagy Csaba
Nagy Csaba

Nagy Csaba

Well-Known Member
2017. július 26.
1 329
2 379
113
Mackensen said:
Ha mefigyeled a világ legtöbb jelenleg is szolgálatban álló helikoptere hatvanas években szolgálatba állt helikopterek akárhányadik továbbfejlesztésai. Alíg van néhány teljesen új fejlesztés.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Ez így is van rendjén, lásd CH 53 evolúciója, stb.... Csupán arra szeretnék rávilágítani, hogy az ország méretéhez képest, és a merev szárnyú harci gépek ottani gyártási mennyiségéhez képest a rotoros terület Kínában eléggé egy helyben toporog, még úgy is hogy java részt nem kellett új konstrukciókat faragniuk.....
 
Mackensen

Mackensen

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
Moderátor
2010. május 3.
21 605
14 768
113
Nagy Csaba said:
Ez így is van rendjén, lásd CH 53 evolúciója, stb.... Csupán arra szeretnék rávilágítani, hogy az ország méretéhez képest, és a merev szárnyú harci gépek ottani gyártási mennyiségéhez képest a rotoros terület Kínában eléggé egy helyben toporog, még úgy is hogy java részt nem kellett új konstrukciókat faragniuk.....
Kattints ide a kinyitáshoz...
Nem csak a helikoptereké topogott egy helyben, hanem a szállítógépeké is. A fő hangsúly a vadászokon volt. A légiszállítási kapacitás másodlagos volt.
 
  • Tetszik
Reactions: Nagy Csaba and Szittya
Nagy Csaba

Nagy Csaba

Well-Known Member
2017. július 26.
1 329
2 379
113
arbalest said:
navyrecognition.com

China to buy 36 Ka-52K Katran helicopters from Russia

According to information published by China Arms on September 17, 2021, China signed a contract with Russia at Army 2021 Technology Forum to buy 36 Ka-52K
navyrecognition.com navyrecognition.com
Kattints ide a kinyitáshoz...
még a darabszámot is sikerült kishijja eltalálni...... ezek szerint nem vergődnek a saját hajófedélzeti dedikált harci helikopter fejlesztésével..... elég lesz ha a H 20-ból sikerül kifejleszteni majd egy tengo vadász verziót
 
enzo

enzo

Well-Known Member
2014. augusztus 4.
14 610
37 003
113
Nagy Csaba said:
még a darabszámot is sikerült kishijja eltalálni...... ezek szerint nem vergődnek a saját hajófedélzeti dedikált harci helikopter fejlesztésével..... elég lesz ha a H 20-ból sikerül kifejleszteni majd egy tengo vadász verziót
Kattints ide a kinyitáshoz...

Minek, ott van a Z-8, vagy vehetnek Ka-27-est, ha már 52-est is vesznek... (Ka-32 úgyis rendszerben van már).
Persze lehet, hogy lesz, de nem a partraszálló hajókra, a tengeralattjáró-vadász helikopterhordozó koncepció nekem úgy tűnik kiment a divatból.
 
Roni

Roni

Well-Known Member
2010. június 30.
16 329
18 941
113
Megérkezett a haditengerészeti kikötőbe a második ,hamarosan hadrendbe áll .

ffb-3jlvgaaxct4-jpeg.796530
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom