Kínai repülőgép-hordozók

[Mackensen]

Ha erős szél fúj és pont szembe állnak vele, akkor az még hozzáadódik a max sebességhez. De ez persze sovány vigasz.

Mutassatok már egy videót, ahol a Szuhoj a leghátsó helyről indul!

Liaoning esetében van róla felvétel. Meg fogom keresni.
A lényeg, hogy lapos tetejű katapultos hordozó kell és a jelez ez irányba mutatnak.
Ennek a hajónak szerintem az a lényege, hogy mindent kihoznak ebből a tervből amit csak lehet. Másodsorban az, hogy az előbbi hajóhoz úgy is kiépítették a logisztikai hátteret egy második kiszolgálása jobban kihasználja ezt a felállást.

 

[Mackensen]

Itt van

 

[arbalest]

 

[Szittya]

Igen Mack amiket itt felsoroltal valószínűleg az érvek között szerepel. De már a ex varjag felújítása alatt az x eves tervezeteikben szerepelt ez a hordozó. És hogy a következő már sikfedelzetes katapultos lessz. És hogy ez a két siugro sancos csak a kína környéki vizeken fog tevékenykedni és mint védelmi úszó repülőtér. A kekvizi flottat már a sík fedelzetesek alkotják de csak miután a flottaegyseg nagyobb hajoinak 1-1 példánya a vízen lessz.ezt nem úgy kell érteni hogy fulra kessz letesztelve minden és csak akkor kezdik el építeni hanem úgy hogy nem az új hordozok lesznek az elsőnek elkészült nagyobb egységek a flottakba. De nagyon régen ezekről sokat beszéltünk ne felejtsd el a régi biztoshelyrol származó infokat a nagy infoaradatba

 

[notaricon]

Mutassatok már egy videót, ahol a Szuhoj a leghátsó helyről indul!

Szu-27KUB. Hátsó helyről indul,majd leszállás után rögtön beáll a bal elsőre és onnan indul. Érdemes megfigyelni az automata kerékrögzítő ékeket.

Itt pedig MiG-29K hátsó helyről.

 

[boki]

Ahogy korábban is írtam nagyon hasonlít a projekt 1143,6-ra

 

[Mackensen]

Találjátok meg a különbségeket a két képen

 

[Mackensen]

 

[Allesmor Obranna]

Szu-27KUB. Hátsó helyről indul,majd leszállás után rögtön beáll a bal elsőre és onnan indul. Érdemes megfigyelni az automata kerékrögzítő ékeket.

Itt pedig MiG-29K hátsó helyről.

Érdekesség, hogy a Szu-27KUB sárkánya teljesen más volt, mint a többi Szu-27 leszármazotté, beleértve még a Szu-34-est is.
Jóval nagyobb volt a fesztáv, más a profil, teljesen más a mechanizáció, más a kacsaszárny, nagyobb felületű volt a vízszintes vezérsík, csak, hogy a legfőbbeket említsem. Az egyetlen megépült példány szárnya és vezérsíkja azonban nem volt felhajtható, bár kívülről látszanak a felhajtási élek, a szárny a gép teljes aktív története során fixen rögzítve volt. A második, be nem fejezett protónál azt tervezték, hogy Z alakban hajtanák fel az amúgy két méterrel nagyobb fesztávot, de ez a gép csak a törzsig jutott, ma is úgy van kinn a füvön a KnAAZ udvarán.
A fenti videón amúgy a gép már a tört belépőélüre módosított kacsaszárnnyal és a tolóerővektorálós AL-31FP hajtóművekkel dolgozott, azonban arról nem láttam bizonyítékot, hogy az éles, hajós teszteknél a TVC működésbe lépett volna, vagy bármely módon rásegített a sáncos ugrás utáni repülésre.

 

[ghostrider]

A kínaiak vajon terveznek a J-15-nél kisebb méretű vadászgépet üzemeltetni a hordozójukon?

 

[Mackensen]

JL-9-ből lehetett látni fékezőhorgos változatot. Lehet majd valamikor felkerül az is olyan szerepkörben mint a Goshawk.
Szerintem most abban a fázisban vannak, hogy kezdenek összeállni a "kézikönyvek" a pilótaképzéshez, a J-15 hordozón való üzemeltetéséhez az alapvető harceljárásokhoz stb.
Gondolom már van annyi pilótájuk, hogy felálljon egy második század. Az kerül majd a következő hordozóra. Jövőre lehet két hordozójuk 1-1 századdal és lehet év végére feltöltik majd 2-2 századra.

 

[Mackensen]

Megint felteszem a kérdést. Ki milyen különbséget talál a két hajó közt?

 

[Python]

Megint felteszem a kérdést. Ki milyen különbséget talál a két hajó közt?

A híd része teljesen más!

 

[joker]

Az orosz hajó le van festve és van egy 16-os szám rajta.

 

[Mackensen]

A leg nagyobb szabad szemmel megfigyelhető különbség, hogy ennél két szintes lett a híd, mint az amerikai hordozókon szokás.

 

[Mackensen]

 

[arbalest]

Megint felteszem a kérdést. Ki milyen különbséget talál a két hajó közt?

Talán mintha a szögfedélzet előtti "állvány", vagy minek nevezzem, is nagyobb lenne. Gondolom itt is VLS és CIWS lesz majd.

 

[Mackensen]

Kétlem, hogy tennének rá bármilyen VLS fegyvert. Szerintem marad minden a régiben.

 

[ghostface]

A kazànokat ès a meghajtó turbinàkat ugyan olyanra csinàljàk vagy vàltoztatnak a meghajtàson? A Liaoning-on egyàltalàn ugyanolyan a meghajtàs, mint a Kuznyecovon?

 

[aquarell]

A kazànokat ès a meghajtó turbinàkat ugyan olyanra csinàljàk vagy vàltoztatnak a meghajtàson? A Liaoning-on egyàltalàn ugyanolyan a meghajtàs, mint a Kuznyecovon?

Tehàt ez is jó nagyokat fog füstölni?