A gond ezzel az, hogy a feszülősruhás páros megy maximum 50nel (de szerintem ha egymás mellett szocializálódnak jó lesz az 30-40nek is), olyan utakon, ahol amúgy 70 v 90 a limit.
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Valaki aki motorozik közületek elmagyarázná, miért is ekkora gond ez?
totalbike.hu
Így nem vett tudomást a média motoros tiltakozók ezreiről
Augusztus 26-án a motorosok ezerszámos jelenléttel bénították meg Visegrád közlekedését.
totalbike.hu
Mert az egyik legélvezetesebb motoros útvonalról tiltották ki a motorosokat, azért, mert a helyi polginak vagy sleppjének arra van pecója.Valaki aki motorozik közületek elmagyarázná, miért is ekkora gond ez?
Így nem vett tudomást a média motoros tiltakozók ezreiről
Augusztus 26-án a motorosok ezerszámos jelenléttel bénították meg Visegrád közlekedését.
Őszintén kérdezem: Máshova nem lehet menni? Úgymint a környékbeli motorosok erre az egy helyre jártak motorozni?
Másik kérdésem: a Panoráma út önkormányzati v közúkezelői fenntartású?
Ha bővebben érdekel, keress rá a facebookon a Dodor nevű, motoros újságíróra. Van fent több videója és ő volt ennek a motoros felvonulásnak az egyik szervezője.Valaki aki motorozik közületek elmagyarázná, miért is ekkora gond ez?
Így nem vett tudomást a média motoros tiltakozók ezreiről
Augusztus 26-án a motorosok ezerszámos jelenléttel bénították meg Visegrád közlekedését.
Hát, meggyőzött, hogy ez tényleg egy csürhe. Azon kívül, hogy ők a szegény motorosok, meg hogy “Visegrád az ország szégyene!”, illetve ilyen félszeg próbálkozások hirdetése, hogy senki ne költsön Visegrádon “1Ft-t” (így!!) se, semmi érdemit nem tudtam meg.
Ja de, a faszi a szervezkedését a saját brandjének promózására használja fel.
Továbbra is áll a kérdésem: a Panoráma út vajon önkormányzati, közútkezelői vagy más fenntartású?
A motorozás nem olyan korszerűtlen, fehér, maszkulin tevékenység, némi rasszista felhanggal amit a városlakók nem értenek? 
Komolyra fordítva a szót, az ún. élménymotorozás szerintem a hétvégi bájkerek hobbija. A túramotorosok inkább Erdélyben csapatják...ott vannak igazi szerpentinek is.
Komolyra fordítva a szót, az ún. élménymotorozás szerintem a hétvégi bájkerek hobbija. A túramotorosok inkább Erdélyben csapatják...ott vannak igazi szerpentinek is.
A motorosoknak az a lényeg, hogy kanyargós legyen és jó az aszfalt. Ha hosszú, az mégjobb. Viszonylag kevés ilyen útszakasz van az országban földrajzi okokból kifolyólag. Bp. közelsége miatt van errefelé sok motoros. "Pár" perc alatt ott vannak és döntögethetnek. A 24es főút mátrai szakaszáról tudok, ami népszerű még, Lillafüred-Felsőtárkány út hasonló, de ott az aszfalt nem valami jó. Mecsekben is vannak utak, amiket szeretnek a motorosok. Csesznek környékén csapatnak még, de az rövid. Biztosan van még itt-ott.
Az hogy önkormányzati vagy közutas, nem tudom. Ahogy kivettem egy videóból, Visegrád belterületén raktak ki táblát.
Azért egy ember egy véleményvideójából ilyen messzemenő következtetést levonni...
A "motorosok" elég széles spektrum. A lefingott robogós kajafutártól a tizenikszmilliós gépcsodákat tréleren motorostalálkozóra vontató csilliárdos ügyvéd/vállalkozókig sok mindenki beletartozik.
Dodor az egyik "szélsőség". Az ő világának ez a közepe.
Ő szemében az itteni bagázs militáns barmok gyülekezete lehet, akik az ország minden pénzét horror drága gyilkológépekre költené, és minden hímneműből dzsonwikket faragna. Pedig milyen fasza szerpentineket lehetne építeni abból a pénzből.
Magyarország nem bővelkedik olyan Fellegvárakban ahová egy Panoráma úton fel lehet motorozni, csodaszép kilátással, a tetején nagy parkoló, kajáldák, stb, sőt még Panoráma utakban sem bővelkedik.
Gyakorlatilag az egész ország motorosainak kedvelt uticélja volt, az alföldtől kezdve, Debrecenig.
Ezt zárták LE a motorosok elöl arra hivatkozva hogy volt pár száguldozó, hangos motoros, a nagy többség viszont a békésen motorozó, kirándulók voltak.
Nem csoda ha kiverte a biztosítékot a legtöbb motorosnál!
Itt Ausztriában ezt megoldják egy sebesség korlátozó táblával, figyelmeztető táblákal,, vagy például Tirolban vannak olyan kedvelt Panoráma utak ahol decibel korlátozás van "95 dB-Limit bleibt" és folyamatosan megy a Policei kontroll , ha több, rendszám le, viheted haza tréleren, és mehetsz szigorított műszakira+ bünti.
Évente többször vannak a kedvelt motoros részeken nagy ellenőrzések (Planquadrat) ott minden motorost kiterelnek és telepített műszaki állomáson műszakiztató emberek mindent átnéznek, a decibell méréstől, a hátsó rendszám dölés szögéig, átalakítások, gumik, minden!
Vannak itt is motorosokat kitiltó táblák, de azok pl napszakhoz kötöttek (este 22-06-ig) és kimondottan üdülő övezetek, üdülő falukban.
Hasonlót még nem láttam , hogy egy várhoz felvezető szerpentin Panoráma útról a helyi vezetés kitiltotta volna CSAK a motorosokat, de a kiherélt kipufogós feltekert Passat-tól, a kivénhedt buszig MINDEN felmehet, DE a motorok NEM.
elég nagy probléma már az, hogy nem ismered a Kresz-t !
Az egymás mellett biciglizést a KRESZ tiltja!
Arra sincs elég rendőr, hogy járőrözzön, nem hogy ezt az egyébként normális megoldást (decibelkorlát) megvalósítsák a gyakorlatban.
Nem ez volt a kolléga problémája amire írtam, hogy nem értem,
hanem a sebesség limit. Ami limitből nem derült ki sem az, hogy felső, sem az hogy minimális.
Plusz a kép semmi szabályost, nem szabályost nem mond, csak az egyik visszásságot, amit egyesek, időnként mantráznak.
Nem tudod tartani a forgalom sebességét mert nemigen megy kerékpáros 30-nál többel ami nem 70*, pláne nem 90*, hanem kevesebb, és ezért feltartod és akadályozod a többi közlekedőt.
Szívesen.
Viszont akkor arra sincs rendőr, hogy a tiltást betartassák...
És ha kocsival megy valaki 50-el?
De egyébként továbbra sem világos, hogy milyen rendű útról beszélünk, pedig ugye nem mindegy.
szép terelés,
bár ezzel a centi méregetősdivel már rajzolhattak volna előre egy Tour de Flanc rajt, mőgé egy tömött turista busszal,a feliraton meg az lett volna hogy a buszon "ráadásul "két sorban ülnek kettesével, és még mennyit kipufognak... 
90-es korlátozásnál jó időben? Az egy gyökér vagy olyan valaki, akit nem lenne szabad jogsival ellátni. Szvsz.