Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Meg a traktorosok le szoktak húzódni/jelezni indexszel mikor megelőzheted őket, míg mondjuk egy Tótvázsony-Pécsely úton még a két nyomvonalon haladó, kellemesen a bringáról lefolyó úriemberek vannak felháborodva mikor meg méltóztatnám őket kb a szembesáv szélén előzni
Szerintem 50 (vagy 40?), a max amivel szabályosan mehetnek.
Amely úriemberek valsz más közlekedési eszközt használva is parasztok.
Kedvencem az, aki belvárosban látja, hogy parkolóhelyet keresek, de juszt is a seggembe jön, majd mikor kirakom az indexet és elkezdenék tolatni még ő van felháborodva, hogy hebebebebebe. Mindezt úgy, hogy az adott pillanatban azon a szakaszon mi ketten vagyunk. És ez amúgy tényleg márkafüggetlen, a 100 ezres Citroen shitboxtól a furgonoson át a 10-en milliós német prémiumokig mindenki műveli
Kerékpárral lakott területen belül legfeljebb 40 km/h sebességgel szabad közlekedni. Lakott területen kívül sisakban 50 km/h a megengedett legnagyobb sebesség, de csak ha utast nem szállítunk, sisak nélkül pedig 40 km/h. (40 km/h felett tehát kötelező a sisak!) Kerékpárúton 30 km/h, gyalog- és kerékpárúton 20km/h a megengedett maximális sebesség.
Az elég szánalmas, de hát ők tartják el a Harleyt.
Kovácsjózsibácsi húzza maga után a 30 autóból álló autósort? Akkor kovácsjózsibácsi egy gyökér vagy sokat ivott a kocsmában (ebben az esetben duplagyökér). Egy kerékpáros mindenesetre egyszerűbb megelőzni. A mélypont a mopedautó.
Vagy csak egy másik közlekedő.
Kinek mi... nekem a gyökér, aki direkt centizget, pedig nem nagyon nyer vele semmit, vagy
Akkor már inkább Babettával járok.
Ausztriában nemrég a kerékpáros lobby kiharcolta a lakott területen belül 1,5 méter oldal távolság, lakott területen kívül 2 méter !
Ha a sáv közepén teker, akkor úgy előzöd, mint egy kocsit: a szembe sávban, nem? És?Ausztriában nemrég a kerékpáros lobby kiharcolta a lakott területen belül 1,5 méter oldal távolság, lakott területen kívül 2 méter !
Megjegyzem ez már a gyakorlatban annak a bizonyos lónak a tuloldala, nyilván nem szabad centizni sem őket, DE Bécsben full forgalomban 1,5 méter abstand-ot tartani egy kerékpáros mellett, max akkor lehet ha nem jön szembe senki, lakott területen kívűl ha a biciglis a sáv közepén teker, amit akár meg is tehet akkor nekem gyakorlatban a szembe oldali árokban kéne félig mennem hogy megelözzem és meglegyen a 2 méter oldal távolság.
Kampagne: Abstand macht sicher
Mangelnde Seitenabstände überholender Autos erschrecken RadfahrerInnen. Abrupt geöffnete Autotüren stellen für Radfahrende eine signifikante Gefahr dar. Wer durch solche Situationen das Radfahren als gefährlich erlebt, fährt nicht gerne weiter Rad. Die Radlobby hat aus diesen Gründen die...www.radlobby.at
nem figyeltél , 2 méter ABSTAND kötelező !
Már valaki leírta, ha nincs körülötted senki, akkor annyival mész, amennyivel akarsz. Ellenkező esetben feltartod a többi közlekedőt ami szememben gyökérség. Mert a megengedett sebességet a tehetségtelen vezetőknek találták ki. Aki másokat feltartva annyival sem képes menni, az a tehetségtelen vezetők alatt van vagy egyszerűen gyökér.
Előzést pont erre találták ki.
Igen, de ennek 99%-a nem kényszerítő tényező. Önhülyeség/gyökérség/akármi. Szerintem. Előzni meg szinte lehetetlen, mert szemből is az autóstársadalom krémje húzza a "gyászmenetet".
A Verhovina stílusosabb.Akkor már inkább Babettával járok.
A helyi lakosnak meg az, hogy ne null huszonnégyben kályhacsöves 2esben tiltásig forgatott motorok bömbölését hallgassa. Mert a napi túristanövekmény több, ha ez nincs, mint amit ez a csűrhe 20 év alatt otthagy.
