Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Az lakott terülten kívüli egyéb út ugyebár. Azért nehogy már a kovácsjósibácsinak faluból-faluba ne lehessen 50-60 -al mennie.
Plusz hiába csodás a panoráma, azért Cseszneknél nagyon ott kell lenni fejben, mert még kocsival is veszélyes tud lenni a nagykanyar. Tény, hogy kurva jó, de nem véletlen van ott annyi baleset
Azért alig van nevetségesebb, mint amikor a középkorú, jómódú, polgári foglalkozású, esetleg pocakos pasasok hétvégén bőrbe bújva Harleyra űlnek és azt hiszik, ők a vad rockerek.Azért egy ember egy véleményvideójából ilyen messzemenő következtetést levonni...
A "motorosok" elég széles spektrum. A lefingott robogós kajafutártól a tizenikszmilliós gépcsodákat tréleren motorostalálkozóra vontató csilliárdos ügyvéd/vállalkozókig sok mindenki beletartozik.
Dodor az egyik "szélsőség". Az ő világának ez a közepe.
Ő szemében az itteni bagázs militáns barmok gyülekezete lehet, akik az ország minden pénzét horror drága gyilkológépekre költené, és minden hímneműből dzsonwikket faragna. Pedig milyen fasza szerpentineket lehetne építeni abból a pénzből.
Ok, figyu: a 11esen, a 2x1 sávos szakaszon, hétvégente több ilyen sportember is megy, és sokszor egymás mellett. Mindig lassabban, mint 50. És Dunabogdányon túl már nem 50 a limit.
Csak sokkal több van belőlük mint traktorból.
Egymás mellett valóban nem menő.
A maximum sebességhatár nem azt jelenti, hogy kevesebbel nem lehet közlekedni ott.
Kit érdekel már bocsánat? Repülőmodellezni se lehet bárhol, de a ketrecharchoz is kell infrastruktúra.
Senkit. De le is zárhatjuk ennyivel: a közúti veszélyeztetés meg bűncselekmény.
Már most is van. A hétvégén a BPről kiáramló jellemzően outis bringásokat láthatod. Amúgy Visegrádig mennek sokan, vagy már korábban a Tahi hídon át a szigetre igyekeznek. Az a 20km kibírható...amúgy Szentendre-Leányfalu-Tahitótfalu szinte egybe van, ahogy Dunabogdány és Visegrád is. A szombat/vasárnapi dugók meg nem a bringások miatt alakulnak ki, hanem a sok úrvezető okozza.
Az egyszeri bringás, aki az út szélén megy, az nem akkora gond, sőt ha szellősen mennek csapatban, az se. A két nyomvonalon haladók a probléma.
Ezt adom.Az egyszeri bringás, aki az út szélén megy, az nem akkora gond, sőt ha szellősen mennek csapatban, az se. A két nyomvonalon haladók a probléma.
Ne menjünk bele abba, hogy mi emberi jog
Amúgy én sem szívesen megyek olyan helyre bringával, ahol sok bringás van.Az egyszeri bringás, aki az út szélén megy, az nem akkora gond, sőt ha szellősen mennek csapatban, az se. A két nyomvonalon haladók a probléma.
Ne menjünk bele abba, hogy mi emberi jog
Menj a felezőn, ott a legjobb az út és nem zavarsz senkit.
Ja, még egy adalék: tekintve, hogy az autósok bizonyos hányada hajlamos a centizésre, nagyobb biztonságbanAz egyszeri bringás, aki az út szélén megy, az nem akkora gond, sőt ha szellősen mennek csapatban, az se. A két nyomvonalon haladók a probléma.
Ne menjünk bele abba, hogy mi emberi jog
Menj a felezőn, ott a legjobb az út és nem zavarsz senkit.
Amúgy én sem szívesen megyek olyan helyre bringával, ahol sok bringás van.
