L-39 Albatros / L-59 Super Albatros / L-39NG Skyfox (Aero, Csehország)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Irak is az L-39NG-t választja?
Újabb exportesély az L-39NG előtt?A Juma Inad védelmi miniszter által vezetett iraki delegáció a közelmúltban tett látogatást a cseh Aero Vodochody repülőgépgyárban. Újabb exportesély az L-39NG előtt?
Az Aero tájékoztatása szerint a látogatás középpontjában az L-159 modernizációs projekt prezentálása, az L-39NG prototípus bemutatása, valamint az OMNIPOL Csoport és Irak közötti kereskedelmi kapcsolatok továbbfejlesztése állt.
Áthelyeztem ide, mert ezekhez valószínűleg nem sok köze lesz az Aeronak, az oroszok megoldják az üzemeltetés támogatását is.
Egy éve történt: Hamilton elájult egy csehszlovák vadászgépben
Még egy G-erőkhöz hozzászokott F1-es pilóta sem képes csak úgy elviselni azokat az erőhatásokat, amelyek egy vadászgépben érik.
rallycafe.hu
Sose értettem miért hívják az autóversenyzőket pilótának...láthatóan nem azok!Egy éve történt: Hamilton elájult egy csehszlovák vadászgépben
Még egy G-erőkhöz hozzászokott F1-es pilóta sem képes csak úgy elviselni azokat az erőhatásokat, amelyek egy vadászgépben érik.
Mert a szó magában nem kifejezetten repülőgép vezetőt,hanem simán vezetőt jelent (sőt,eredetileg felvezetőt,útmutatót,kalauzt,ki egy bizonyos útszekaszon átvezeti az útonlévőket,karavánt,hajót,)Sose értettem miért hívják az autóversenyzőket pilótának...láthatóan nem azok!
L-39-es repülés az USA-ban. Látványos a felvétel, bár a műszerfal tetején tárolt vizespalackot, meg az oktató sisakhiányát nem értem. Nem tudom, hogy odakint lehet-e aktív katapult civil tulajdonban, de ez így sehogy se tűnik biztonságosnak:
Az L-39MSz (későbbi jelöléssel L-59) kifejlesztésének története:
A második rész a látványosabb:
Ebben láthatjuk a csehszlovák-szovjet (szlovák-ukrán) DV-2-es hajtómű kifejlesztését, kipróbálását egy szovjet Tu-16LL-en, de úgy, hogy az egész törzs van a gépre fügesztve(!), füves, havas fel-leszállásokat, katapult tesztet és éleslövészetet HUD videóval.
A második rész a látványosabb:
Ebben láthatjuk a csehszlovák-szovjet (szlovák-ukrán) DV-2-es hajtómű kifejlesztését, kipróbálását egy szovjet Tu-16LL-en, de úgy, hogy az egész törzs van a gépre fügesztve(!), füves, havas fel-leszállásokat, katapult tesztet és éleslövészetet HUD videóval.
Azt vettem ki belole, hogy egyrészt megpróbálják felhasználni a L-159 bizonyos elemeit (gondolom leginkább fegyverzet), és ho sokkal inkább csehesítik, bár a motor vélhetoen marad amerikai.
----
A L39NG tervezoje kituntetést kapot:
https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/k...riant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box
----
A vietnami verzió orosz fegyvereket lesz képes használni:
http://czechairforce.com/news/v-aeru-vodochody-sestikovali-prvni-engecko-urcene-pro-vietnam/
Az L-39NG-n azonban a repülési és navigációs adatok fent említett "keleti" megjelenítése mellett a vietnami megrendelő teljes orosz nyelvű megjelenítést és orosz fegyverek alkalmazásának lehetőségét is kérte. Ez logikus követelmény, hiszen a vietnami pilóták angolról fejlett Yak-130-as kiképző-harcgépekre, majd erős Szu-30MK2-es harci gépekre váltanak, ahol természetesen minden kijelző orosz nyelvű. Az Aero ezért fejlesztette ki a kifejezetten Vietnamnak szánt úgynevezett "keleti" változatot, amely a szabványos GENESYS avionikát veszi alapul, de az orosz kijelzőt és nyelvet egy speciális fedélzeti DP-39-es számítógép kezeli. Ehhez a vietnami L-39NG-hez "keleti" típusú fegyvertartókat és fegyvervezérlő rendszert fejlesztenek, hogy a vietnami Engéčka az orosz fegyverzet alaphatótávját tudja használni. Ugyanakkor valószínűsíthető, hogy a vietnami L-39NG-k pilótafülkéi a vietnami pilóták által általánosan használt orosz magashegyi berendezések használatára is alkalmasak lesznek.
Megérkeztek Afrikába a felújított Albatros-ok
Az Aero Vodochody több kontinens számos országának nagyjavít, illetve modernizál repülőgépeket. Két évig tartó nagyjavítás után ezúttal három L-39ZA-t repültek át „saját lábon” a nigériai Kano repülőterére.
honvedelem.hu
A bolgár légierő továbbra is számít L-39-eseire - Honvédelem
Az Aero Vodochody szerződést kötött az L-39-esek nagyjavítására a bolgár védelmi minisztériummal. Az első két gépet az előzetes ütemterv szerint január végéig adják át az Aero-nak. A szerződés a gépek részleges korszerűsítését is tartalmazza, a keretszerződés négy évre szól. Az L-39-esek...
honvedelem.hu
