Leopard 2

[aquarell]

Uj harckocsit nem gyártanak biztosan, mert nem rendeltek a beszàllitóktól, akiknek 12 hónap a szállítási határideje, semmit.
Egyes beszállítók egyszerűen kivették a katonai termékeket a termklistából, mert nem éri meg nekik és nincs rá rendelés. Ezek privát cégek, ha nem megy egy termék, törlik az ajànlatból.

 

[dudi]

Uj harckocsit nem gyártanak biztosan, mert nem rendeltek a beszàllitóktól, akiknek 12 hónap a szállítási határideje, semmit.
Egyes beszállítók egyszerűen kivették a katonai termékeket a termklistából, mert nem éri meg nekik és nincs rá rendelés. Ezek privát cégek, ha nem megy egy termék, törlik az ajànlatból.

Nekünk és maguknak is gyártanak új harckocsit, a norvégoknak is fognak.
A baj csak az, hogy a mi 44db, a norvég 54db norvég és a német (ha jól emlékszem) 70db új gyártású harckocsi kedvéert nem növelnek kapacitást. Persze lehet bízni a cseh és szlovák megrendelésben, de azt még nem írták alá.

 

[pöcshuszár]

Nekünk és maguknak is gyártanak új harckocsit, a norvégoknak is fognak.
A baj csak az, hogy a mi 44db, a norvég 54db norvég és a német (ha jól emlékszem) 70db új gyártású harckocsi kedvéert nem növelnek kapacitást. Persze lehet bízni a cseh és szlovák megrendelésben, de azt még nem írták alá.

Nem a mostaniak miatt kell kapacitást bővíteni. De ezeket a szerződéseket már így kötötték meg. A vásárlók így kérték. A német megrendelésekre várnak a bővítéssel. Ha a norvégok gyorsabb szállítást kértek volna, akkor némi extra pénzért megkaphatták volna.
A csehszlovákok addig nem fognak rendelni, amíg a németek le nem adják a saját megrendelésüket. Vagy arra várnak, hogy kapjanak a megrendelésből vagy saját gyárat, vagy beszállítást.
Mondjuk a CV-90-esbe sem sikerült még rendes szerződéseket összehozni...

 

[pöcshuszár]

Nem gyártana akkor sem, mert nem éri meg 50 harckocsit 1 év alatt legyártani, hogy utána álljon a gyárzósor

Nem kell új gyártósor. Először megteszi egy második műszak.

 

[dudi]

Nem a mostaniak miatt kell kapacitást bővíteni. De ezeket a szerződéseket már így kötötték meg. A vásárlók így kérték. A német megrendelésekre várnak a bővítéssel. Ha a norvégok gyorsabb szállítást kértek volna, akkor némi extra pénzért megkaphatták volna.
A csehszlovákok addig nem fognak rendelni, amíg a németek le nem adják a saját megrendelésüket. Vagy arra várnak, hogy kapjanak a megrendelésből vagy saját gyárat, vagy beszállítást.
Mondjuk a CV-90-esbe sem sikerült még rendes szerződéseket összehozni...

Szerinted van olyan hülye gyártó aki a semmire kapacitást bővít úgy, hogy legalább két alternatívája van a terméknek a rajzasztalon?

A Párduchoz módosított Hiúz alvázat fognak használni?

Az nem harckocsi teknő.

 

[pöcshuszár]

Szerinted van olyan hülye gyártó aki a semmire kapacitást bővít úgy, hogy legalább két alternatívája van a terméknek a rajzasztalon?

Második műszak bevezetéséhez csak embert kell felvennie. Ahhoz nem kell semmilyen plusz befektetés.
Ha meg nem jön be több megrendelés, akkor egyszerűen leépít.

 

[dudi]

Második műszak bevezetéséhez csak embert kell felvennie. Ahhoz nem kell semmilyen plusz befektetés.
Ha meg nem jön be több megrendelés, akkor egyszerűen leépít.

Mit rak össze a 2. műszak? Olvasd már el a KMW-s interjút, nem gyárthatnak engedély nélkül. Nincs olyan hogy saját szakállra gyártás és majd eladom.

 

[pöcshuszár]

Mit rak össze a 2. műszak? Olvasd már el a KMW-s interjút, nem gyárthatnak engedély nélkül. Nincs olyan hogy saját szakállra gyártás és majd eladom.

Ugyan azokat az engedélyezett, és megrendelt harckocsikat, amelyeket az első műszak - csak hamarabb. Ezért írtam, hogy a német csehszlovák megrendelésekről beszélek. Vagy azt gondolod, hogy a német megrendeléseket majd 2032-35-től kell majd legyártani?

 

[aquarell]

B+, nincs se német, se norvég rendelés. Csak dumálnak róla még... Szerződés sehol.

 

[Bálint]

B+, nincs se német, se norvég rendelés. Csak dumálnak róla még... Szerződés sehol.

Norway officially orders 54 new KMW Leopard 2A7 main battle tanks

google_ad_client = "pub-4068738923530102"; /* 468x15 data sheet menu top dark green */ google_ad_slot = "3500417247"; google_ad_width = 468; go

www.armyrecognition.com

 

[dudi]

Ugyan azokat az engedélyezett, és megrendelt harckocsikat, amelyeket az első műszak - csak hamarabb. Ezért írtam, hogy a német csehszlovák megrendelésekről beszélek. Vagy azt gondolod, hogy a német megrendeléseket majd 2032-35-től kell majd legyártani?

Ninics érteme előbb legyártani mert, akkor ha úgy végeznek a gyártással, hogy nincs megrendelés, akkor le kell állítani a gyártósort.

 

[aquarell]

Köszönöm.
Eddig a KMW nem adott le még rendelést bizonyos beszállitók felé. Gondolom, ez eltart még egy ideig.

 

[pöcshuszár]

Ninics érteme előbb legyártani mert, akkor ha úgy végeznek a gyártással, hogy nincs megrendelés, akkor le kell állítani a gyártósort.

Annak sem volt gyártástechnológiai szempontból értelme, hogy Magyarországra hozzanak gyártást. Ott a hazai, az angol, vagy a vadiúj ausztrál gyár. Mindegyik hamarabb kezdhetett volna a termelésbe, ráadásul az erőforrások jobb kihasználásával.
A kormányok megrendelései viszont a saját geopolitikai szempontjai szerint futnak be.
Minekünk nem volt pénzünk a gyorsabb szállításra (szerk.: illetve nekünk fontos volt a hadiipar idetelepülése, és emiatt kivártuk a sorunkat ). A norvégoknak meg ott vannak a jelenleg is alkalmazható A4-esei. 3-4-5 év időtávú késlekedés szempontjukból lényegtelen. Ezekkel mind számoltak, amikor eddig húzták a váltást.
Ha a BW végre leadja a megrendelést, akkor azt a legrövidebb időn belül fogja kérni. Leszarja, hogy a KMW-nek van élő magyar, meg norvég megrendelése. És azzal sem fog foglalkozni, hogy mi lesz a KMW sorával később. Az legyen a KMW dolga. Meglesz ennek az ára, de hidd el, hogy Németország nem fogja sokáig tűrni egy ilyen geopolitikai helyzetben, hogy Európa páriája maradjon katonai szempontból.
Különben a "gyártósor" időről időre leáll, mivel nem folyamatosak a beszállítói megrendelések.

 

[dudi]

Annak sem volt gyártástechnológiai szempontból értelme, hogy Magyarországra hozzanak gyártást. Ott a hazai, az angol, vagy a vadiúj ausztrál gyár. Mindegyik hamarabb kezdhetett volna a termelésbe, ráadásul az erőforrások jobb kihasználásával.
A kormányok megrendelései viszont a saját geopolitikai szempontjai szerint futnak be.
Minekünk nem volt pénzünk a gyorsabb szállításra (szerk.: illetve nekünk fontos volt a hadiipar idetelepülése, és emiatt kivártuk a sorunkat ). A norvégoknak meg ott vannak a jelenleg is alkalmazható A4-esei. 3-4-5 év időtávú késlekedés szempontjukból lényegtelen. Ezekkel mind számoltak, amikor eddig húzták a váltást.
Ha a BW végre leadja a megrendelést, akkor azt a legrövidebb időn belül fogja kérni. Leszarja, hogy a KMW-nek van élő magyar, meg norvég megrendelése. És azzal sem fog foglalkozni, hogy mi lesz a KMW sorával később. Az legyen a KMW dolga. Meglesz ennek az ára, de hidd el, hogy Németország nem fogja sokáig tűrni egy ilyen geopolitikai helyzetben, hogy Európa páriája maradjon katonai szempontból.
Különben a "gyártósor" időről időre leáll, mivel nem folyamatosak a beszállítói megrendelések.

Nem fognak senkivel úgy üzletet kötni, hogy utána becsődöljenek mert le kell állítani a gyártósor megrendelés hiányában. Nincs az a hadiipari cég aki úgy köt meg egy üzletet, hogy abban beenne legyen az esélye annak, hogy tönkremegy.

 

[Pogány]

Nem fognak senkivel úgy üzletet kötni, hogy utána becsődöljenek mert le kell állítani a gyártósor megrendelés hiányában. Nincs az a hadiipari cég aki úgy köt meg egy üzletet, hogy abban beenne legyen az esélye annak, hogy tönkremegy.

A Rheinmetall azért egyelőre igyekszik a Lynx-szel ha jól látom.

 

[dudi]

A Rheinmetall azért egyelőre igyekszik a Lynx-szel ha jól látom.

Mi?

 

[Pogány]

Mi?

Valahogy nem látszanak a tavaly évvégéig beérkezett teljes zászlóalj után befutott darabok.

 

[dudi]

Valahogy nem látszanak a tavaly évvégéig beérkezett teljes zászlóalj után befutott darabok.

A zalai gyár csak reszben az RM-é és a finanszírozása sem 100%-ban az övék.

 

[Pogány]

A zalai gyár csak reszben az RM-é és a finanszírozása sem 100%-ban az övék.

Na és? Nem a zalaegerszegi gyár, meg nem is Magyarország forog közszájon, mint aki már egy évet csúszott alsó hangon, hanem a Rejjnnmetáll! Akinek ugye egyre jelentősebb anyagi mínusszal kell kalkulálnia bizonyos kötbérek miatt, amit az állam, ha be is fizet a saját része után, simán visszaönti, de ők nem. Nagyjából a szent nyugati seggszáj működését láthatjuk élesben, reméljük, hogy az ország védelme nem szenved nagyobb csorbát ezáltal.

 

[dudi]

Na és? Nem a zalaegerszegi gyár, meg nem is Magyarország forog közszájon, mint aki már egy évet csúszott alsó hangon, hanem a Rejjnnmetáll! Akinek ugye egyre jelentősebb anyagi mínusszal kell kalkulálnia bizonyos kötbérek miatt, amit az állam, ha be is fizet a saját része után, simán visszaönti, de ők nem. Nagyjából a szent nyugati seggszáj működését láthatjuk élesben, reméljük, hogy az ország védelme nem szenved nagyobb csorbát ezáltal.

Az az RM-et nem érdekli, csak az, hogy a pénzénél van kics kockázattal.